Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Annonser (relevant for elbiler) => Kjøp og salg av deler og utstyr => Emne startet av: Betacar på lørdag 27. september 2008, klokken 20:58
Jeg har en Think 2000 modell som har kjørt ca 40'000Km.
Det er 3 defekte battereier, og jeg trenger derfor ekstra batterier sårt, for å få bilen på veien.
Noen som har 3 eller flere brukte batterier til salgs?
Samme hvilken type av de 4 variantene det er (Think, Peugot, Renault eller Citroen).
Hjelp...
Er det ingen som har brukte batterier til salgs? :'(
Er utrolig leit å se min Think stående med en såret batteripakke.
Og tramp-sykkelsesongen går mot slutten...
(Ps. mailadressen min er til venstre ;) )
Har dårlig erfaring med å selge batterier uten at hele pakken testes først.
Det ender oftest opp med at flere blokker trenges etter kort tid.
Dersom du vil, kan jeg teste og rekondisjonere batteripakken din, og erstatte dårlige blokker, men da må nok hele kassen sendes til Stavanger.
Mulig jeg har fått napp i 3 batterier nå, og jeg vil samtidig installere PakTrakr (som ligger klar).
Er målinger fra PakTrakr nok til å gi deg (og evt. andre som jobber med dette) en god nok dokumentasjon på batterienes status?
Eller er det andre målinger som må gjøres også?
Er jo dessverre volsomt tungvint å sende batteripakken for test.
Dog gjør du utvilsomt en god jobb :-)
PakTrakr er fin den, og dersom du nå har fått tak på 3 blokker, så bør du kunne se om de er OK.
Forstår vegringen mot å sende hele kassen til Stavanger, og håper du forstår at jeg foretrekker å bruke blokkene til å sette sammen fungerende kasser, og ikke rent salg.
Sitat fra: Betacar på onsdag 12. november 2008, klokken 13:15
Er målinger fra PakTrakr nok til å gi deg (og evt. andre som jobber med dette) en god nok dokumentasjon på batterienes status?
Eller er det andre målinger som må gjøres også?
Man kan få et temmelig godt bilde av hver enkelt blokk ved hjelp av Pak TRakr. På http://elbil.no/forum/index.php?topic=1202.0 ligger grafer og logg fra en Clio.