Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => Tidlige elbiler: Reva => Emne startet av: scoot på man 20. jan 2014, kl. 12:54
Som topic sier, er dette normalt? Har kjørt normalt i 2 uker nå, men den vil ikke ha noe vann :P
Jeg har ikke opplevd dette nei. Er på min 3 vinter nå. Vannforbruket holder seg nokså stabilt hele året.
Hvis du ikke allerede gjør det så er det en fordel å lagre vannet innendørs sånn det holder 20 grader når du skal fylle. Da slipper du at batteriet blir nedkjølt og det er mye mindre sjangs for at vannet skal fryse i fylleslangen.
Både slange og vann holdes innendørs. Syns dette virker rart, jeg får prøve å "tine" bilen til helgen og se om den vil ha noe vann da.
I dag kom faen meg vannlampa på, og den vil fortsatt ikke ta i mot vann. Her må det ha frøse et sted. Jeg får la ebersprächeren gå et par timer og se om det skjer noe ::)
Løsning:
La varmeapparatet ( dieselbrenneren ) stå å putre et par timer, for min mistanke var korrekt, det var frosset i toppen ved påfyllingen. Fikk kasta på 2-3liter nå og vannlampa er bortevekk =)
Noe sier meg at Edyrlis sørvestlandske vinter ikke er det samme som din.
Jeg skyter inn at dette var et irriterende og ganske vanlig problem for min bil også da jeg hadde blybatterier. Særlig skjedde det hvis jeg hadde latt bilen stå ute hele dagen (den står vanligvis i en garasje der det sjelden er minusgrader).
Godt å høre at jeg ikke er alene. Jeg har ikke garasjeplass, så jeg får nok bare bruke den dieselbrennern for det den er god for!
Min frøs alltid også i minus grader, passet alltid på å ha med vann og slange i bilen og fylle opp under besøk i kjøpesentre etc. Normalt holdt det med en times tid parkering, så løsnet proppen i påfyllingsstussen.
Ole