Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Tekniske spørsmål => Avansert: Batterier og Lading => Emne startet av: Ola på lør 23. aug 2008, kl. 08:59
Etter mange ukers leting, fant jeg det som skulle bli min første Th!nk. Etter en problemfri, om noe nervøs første gang Oslo-Drøbak tur, var jeg trygt i havn å kunne konstatere at det var over 40% igjen på batt. Tok derfor noen små runder i distriktet før jeg satte bilen på lading. Neste morgen kunne jeg lese følgende i displayet "maintenance charge required".
Min Th!nk er en 2001 mod. første gang reg i Norge 2005. (USA bil som har rullet der fra 01).
Siste service utført 12.08.08 (altså nettopp), Da ble følgende utført: ny vannpumpe, filtrert batt.vann m/vedlikeholdslading.
Skulle derfor tro (håpe) at min første Th!nk skulle gi meg gleder og ikke sorger med det første.
Noen tips om hva jeg skal gjøre? eller er det rett til verksted som gjelder?
O:-)
Dette kan sikkert noen av ekspertene her inne hjelpe deg med, men det kan nesten virke som om forrige service ikke har blitt registrert i bilens system. Ergo kan det godt være at alt som skal til er en tur innom en som har et vannservice-apparat som kan fortelle din bil at servicen er utført ... ?
Hvem har utført den siste vedlikeholdslading med vannfylling? Er det mulig å gå tilbake og kreve nullstilling av telleren som utløser feilmelding ved 1000Ampere timer overlading. Du må være rimelig sikker på at de har faktisk utført overnevnt vannfylling fordi den kan ikke bekreftes/ bevises. Sjekk at vannpumpa har blitt byttet i virkeligheten. Ligger midtstilt under dekselen under bilen, litt bak drivakselene. Skulle se helt nye ut.
Du får redusert motorkraft snart som beskyttelse for batteriene hvis du fortsatt kjører bilen (ikke anbefalt). Det er mye slurv i verkstedene og hvis man ha tilgang til en diagnoseapparat er det sjelden at antall registrert vannfyllinger stemmer med virkeligheten.
Gjerne registrerer bosted i din personlige opplysninger så at medlemmer kan hjelpe deg.
Det er Røhne og Selmer Skøyen som har utført servicen.
Hvor langt kan man kjøre fra meldingen i displayet dukker opp?
O:)
Hvis vannfylling har blitt utført så er det ingen fare men kjedelig å ha bare 70% motorkraft tilgjengelig. Dette skjer etter mengder overlading, kanskje 50AH etter at feilmelding først dukker opp.
Man skal heller ikke se bort fra muligheten av at R&S har fylt vann på en annen bil.
Mitt råd er at du tar en ny vedlikeholdslading med vannfylling så fort som mulig hos en som vet hva han gjør, Øyvind Lunde i Nittedal. Kontaktinfo ligger under posten "vannhull i Nittedal".
Hei igjen, jeg tar kontakt med Vannhull-mannen.
Tusen takk for hjelpen så langt. Det gir meg i hverfall nattesøvnen tilbake.
Og jeg føler meg litt mindre "ensom" i mitt nye elektriske eventyr.
O:)