Sitat fra: Electric cars in Norway på torsdag 25. april 2024, klokken 06:21Ja massevis av de over 10 år. Se på FB gr "vi med veteran Tesla"

Ikke nødvendigvis veldig gammel bil selv om det omtales som veteran Tesla. F.eks er 2021 Model Y veteran pga utdatert maskinvare.

Sitat fra: Klykken på fredag 26. april 2024, klokken 09:41

Sitat fra: Electric cars in Norway på torsdag 25. april 2024, klokken 06:21Ja massevis av de over 10 år. Se på FB gr "vi med veteran Tesla"

Ikke nødvendigvis veldig gammel bil selv om det omtales som veteran Tesla. F.eks er 2021 Model Y veteran pga utdatert maskinvare.

Shit, er det pga veteranstatusen at min 2021 Model Y kan selges med mye mindre tap enn alle andre 2021-biler i Norge? Kan det være at veteranbil-klubber ønsker å overby? Dette var en god nyhet!

Noen mener at 2021-modellen i Model Y har så flotte radar-aktige ryggesensorer, noe en ikke har i dagens biler. Men fjæringen er jo ikke så bra for de som kjører på dårlige veier.

Sånn "by the way" så ville jeg ikke turt å eie en 2014 Model S som er 10 år gammel. Ville 100 ganger mer hatt en Model Y som var 10 år gammel (basert på at jeg har eid en 2014 Model S som var 14 ganger inne på verksted for å repareres, mens min Model Y bare går og går og går og går og går og går.

Min S er "100 ganger" mere komfortabel å kjøre enn Y, har 10 ganger så mye innvendig plass, er musestille, og dessuten er den er mye raskere enn trege Y. Ikke minst er den 600 ganger så pen å se på sammenliknet med Y. Dette forsvarer tilleggskostnadene x antall ganger. Minst!   

Hilser fra Myrsnipa!

Sitat fra: What-a-watt på fredag 26. april 2024, klokken 23:51Min S er "100 ganger" mere komfortabel å kjøre enn Y, har 10 ganger så mye innvendig plass, er musestille, og dessuten er den er mye raskere enn trege Y. Ikke minst er den 600 ganger så pen å se på sammenliknet med Y. Dette forsvarer tilleggskostnadene x antall ganger. Minst!   

Hilser fra Myrsnipa!

Ja Myrsnipa, særlig når en kan selge sine små en ikke tør å beholde, og kjøpe noe annet :-)

Da min gamle Model S ropte om å bli satt på transfer lista så hadde prisen steget med 400.000 for ny fugl, så da måtte det bli fisk.

Sitat fra: ToWalkOrDrive på fredag 26. april 2024, klokken 12:59Sånn "by the way" så ville jeg ikke turt å eie en 2014 Model S som er 10 år gammel. Ville 100 ganger mer hatt en Model Y som var 10 år gammel (basert på at jeg har eid en 2014 Model S som var 14 ganger inne på verksted for å repareres, mens min Model Y bare går og går og går og går og går og går.

Utvikling vettø  snart er er det zero feil på Tesla og de Teslaene som får noen feil vil stige i bruktpris pga at de blir sjeldne samleobjekter

https://nyheder.tv2.dk/samfund/2024-11-12-tesla-ejere-vil-ikke-associeres-med-elon-musk-saelger-biler-og-laver-kampagner

Sitat fra: ArthurWikan på onsdag 13. november 2024, klokken 19:31https://nyheder.tv2.dk/samfund/2024-11-12-tesla-ejere-vil-ikke-associeres-med-elon-musk-saelger-biler-og-laver-kampagner

Takker for lenken..

... ikke bra omdømme case...

Fra Sverige: Ladekø etter at (for) mange har basert seg på superlading på vei hjem. Det viser hvorfor en bør satse på destinasjonslading så langt det er praktisk mulig.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/dalarna/enorma-koer-for-elbilsladdning-i-malung

... og 100 SuC-ladepunkter som er ute av drift grunnet streik.

https://www.teslarati.com/swedish-unions-refusal-tesla-superchargers-under-investigation/

Sitat fra: What-a-watt på onsdag 08. januar 2025, klokken 18:20... og 100 SuC-ladepunkter som er ute av drift grunnet streik.

https://www.teslarati.com/swedish-unions-refusal-tesla-superchargers-under-investigation/

Ja, det vil si nybyggede stasjoner som bare mangler en elektriker til å koble det på. Jeg synes det er veldig bra, sånn at Tesla, Trump og Musk kan kjenne litt motstand, og ikke bare valse over en 120 år gammel måte å drive business på i Sverige.

... og resten av Norden og store deler av Europa.

Sitat fra: Orbit på onsdag 08. januar 2025, klokken 18:16Fra Sverige: Ladekø etter at (for) mange har basert seg på superlading på vei hjem. Det viser hvorfor en bør satse på destinasjonslading så langt det er praktisk mulig.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/dalarna/enorma-koer-for-elbilsladdning-i-malung

Ja. Men samtidig også at folk bør lære seg å se etter alternative ladeplasser. Finnes flere steder å lade i Malung, samt også andre steder videre langs løypa.

Tesla har 20 ladeplasser i Malung.
Hvis hver bil lades i en hel time, blir det i snitt en ledig plass hvert tredje minutt.
Jeg talte 24 biler i kø i den videoen, så litt over en time venting i verste fall. De fleste lader vel ikke mer enn en halvtime, så ventetiden kan derfor ha vært ned mot en halvtime.

Kom til 38 når jeg så videoen helt ut (24 i det den runder et gatekryss, køen fortsetter etter dette). Men poenget ditt er fremdeles gyldig. Får håpe de fleste har navigert til laderen slik at batteriet varmes opp før ladingen starter.

Sitat fra: Orbit på torsdag 09. januar 2025, klokken 10:38Kom til 38 når jeg så videoen helt ut (

Pluss de som ikke kom med på filmen det står jo det at etter filmen sluttet kom det flere i kø
Helt tragisk det ikke er bygget ut flere ladere der borte

Dette elsker jo petrol heads å tulle med