Det høres jo ganske ille ut dette. Var det full krise slik det framstår her?

SitatKortversjon:

• Elbilist Baard Amundsen (60) forteller om store ladekøer for elbiler under påskehjemfarten, da han kjørte fra Røros til Oslo første påskedag.
• Han mener køene førte til trafikkfarlige situasjoner, med biler i kø langs hovedveiene.
• Elbilforeningens generalsekretær Christina Bu sier at ladedekningen aldri har vært bedre, men at køer kan oppstå på spesielle utfartsdager.
• Hun råder elbilførere til å lade når de kan, ikke når de må, og å unngå å lade helt opp till 100 prosent.

Veldig bra at artikkelen omtaler de dysfunksjonelle betalingsløsningene endel ladeoperatører bruker, i hensikt å binde til seg kundene. 

Der ladeoperatøren tvinger meg til å bruke sin egen app har jeg oftere slitt med å starte lading, av en eller annen årsak.

https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/JQPr7m/lange-ladekoeer-for-elbiler-i-paasken

Når du har elbil må du tenke litt lenger enn til nesetippen, som f.eks å lade opp bilen når du kommer frem til hytta og ikke når alle skal hjem...samt at bilen du velger klarer distansen hjem - hytte.

De stedene jeg kjørte forbi var det ikke kø akkurat da. Nebbenes, Tangen, Brumunddal, Rudshøgda. Ionity Dal så litt full ut.

Sitat fra: Ingeniøren på tirsdag 02. april 2024, klokken 08:07Når du har elbil må du tenke litt lenger enn til nesetippen, som f.eks å lade opp bilen når du kommer frem til hytta og ikke når alle skal hjem...samt at bilen du velger klarer distansen hjem - hytte.

For det første må man anta at de som har mulighet for å lade på hytta faktisk har gjort det. Mange uten mulighet til lade på hytta. Gjerne fordi man kan parkere nær nok. Og at folk skal kunne kjøre tur/retur uten å lade begynner å bli urealistisk for mange. Sånne opplevelser sender vel heller folk i retning av fossilbil ved neste bilvalg.

FAKE NEWS!

Er nok en elbil-hater som har tatt bildet. Eller Diesel-junkie.

Når begynte bensinbiler å lade på ladestasjon og stå i ladekø?

Sitat fra: Magnus Hansen på tirsdag 02. april 2024, klokken 08:42

Sitat fra: Ingeniøren på tirsdag 02. april 2024, klokken 08:07Når du har elbil må du tenke litt lenger enn til nesetippen, som f.eks å lade opp bilen når du kommer frem til hytta og ikke når alle skal hjem...samt at bilen du velger klarer distansen hjem - hytte.

For det første må man anta at de som har mulighet for å lade på hytta faktisk har gjort det. Mange uten mulighet til lade på hytta. Gjerne fordi man kan parkere nær nok. Og at folk skal kunne kjøre tur/retur uten å lade begynner å bli urealistisk for mange. Sånne opplevelser sender vel heller folk i retning av fossilbil ved neste bilvalg.

Klart man lader på hytta om man kan men det jeg mente å si er at man lader på en hurtigladestasjon nær hytta på vei dit eller en dag ila av påsken når det er god kapasitet.

Sitat fra: ToWalkOrDrive på tirsdag 02. april 2024, klokken 08:49FAKE NEWS!

Er nok en elbil-hater som har tatt bildet. Eller Diesel-junkie.

Når begynte bensinbiler å lade på ladestasjon og stå i ladekø?

Stakkaren skulle vel bare inn å ha en burger eller pølse og ble fanget i køen. Vet heller ikke om jeg helt tror på denne såkalte ladekøen....

Baard Amundsen i VG-saken på X:

"Klarte å fylle opp batteriet ved å kjøre til sentrum natt til i går og sitte der halvannen time (noe som i seg selv er lite ideelt)."

Ikke rart du blir grumpy og utålmodig når det er sånn du planlegger og prioriter siste natta på hytta før hjemreisen på det alle har spådd som kanskje årets verste dag.

https://twitter.com/baardamundsen/status/1774791658976035069

Sitat fra: ToWalkOrDrive på tirsdag 02. april 2024, klokken 08:49FAKE NEWS!

Er nok en elbil-hater som har tatt bildet. Eller Diesel-junkie.

Når begynte bensinbiler å lade på ladestasjon og stå i ladekø?

Jeg lot være å kommentere at dette var en blandingskø i åpningsinnlegget, men helt riktig. Det er samtidig vanskelig å lese situasjonen ut fra dette ene bildet.

Kjørte hjemover på søndagen, fra hafjell til oslo var det ganske fullt på alle tesla ladere, hjalp heller ikke at noen biler tok to plasser 

Sitat fra: Joccy på tirsdag 02. april 2024, klokken 09:00Baard Amundsen i VG-saken på X:

"Klarte å fylle opp batteriet ved å kjøre til sentrum natt til i går og sitte der halvannen time (noe som i seg selv er lite ideelt)."

Ikke rart du blir grumpy og utålmodig når det er sånn du planlegger og prioriter siste natta på hytta før hjemreisen på det alle har spådd som kanskje årets verste dag.

https://twitter.com/baardamundsen/status/1774791658976035069

Ja, rimelig tallentløst med lading om natta før slik at han slapp de komiske ladekøene på selve hjemreisen på årets verste dag, og årsaken til nattladingen i 1,5 t var heeeelt sikkert at det ikke var andre som fylte opp ladestasjonene i sentrum på dag/kveldstid.

Sitat fra: Elbil er bedre enn sex på tirsdag 02. april 2024, klokken 10:02Ja, rimelig tallentløst med lading om natta før slik at han slapp de komiske ladekøene på selve hjemreisen på årets verste dag, og årsaken til nattladingen i 1,5 t var heeeelt sikkert at det ikke var andre som fylte opp ladestasjonene i sentrum på dag/kveldstid.

Når du har hatt hele påsken til å lade opp? 

Sitat fra: Elbil er bedre enn sex på tirsdag 02. april 2024, klokken 10:02

Sitat fra: Joccy på tirsdag 02. april 2024, klokken 09:00Baard Amundsen i VG-saken på X:

"Klarte å fylle opp batteriet ved å kjøre til sentrum natt til i går og sitte der halvannen time (noe som i seg selv er lite ideelt)."

Ikke rart du blir grumpy og utålmodig når det er sånn du planlegger og prioriter siste natta på hytta før hjemreisen på det alle har spådd som kanskje årets verste dag.

https://twitter.com/baardamundsen/status/1774791658976035069

Ja, rimelig tallentløst med lading om natta før slik at han slapp de komiske ladekøene på selve hjemreisen på årets verste dag, og årsaken til nattladingen i 1,5 t var heeeelt sikkert at det ikke var andre som fylte opp ladestasjonene i sentrum på dag/kveldstid.

Enn det at det finnes 20.000 påsketurister som bare er på Røros, og kjører 40 mil med sirkler rundt på Røros, uten å kunne lade på veien fra eller til. Regner med at folk er på påskeferie i 14 dager minst på Røros, for å kjøre opp strømmen, siden de ikke kan lade noe annet sted. Det må være Røros, som kun har 6 CCS-ladere.

Noen ganger tenker jeg at det burde vært obligatorisk lade-kurs for folk når de kjøper elbil, hvor de blir opplyst om nyttige apper/nettsider (som ChargeFinder, ABRP osv), samtidig som de der og da kan bestille ladebrikker der og da (f.eks. MER), og gjerne registrere seg på Elton. Da ville livet som elbilist blitt mye mer sømløst.

Til og med oss Tesla-sjåfører har nytte av slike nettsider på årets travleste dag.

Filtrert på 150kW-ladere og raskere:

Glad vi kjøpte en skikkelig elbil (Tesla 3 LR) som går minst 400 km uten lading. Så kø på Koppang. 3 stykker ladet + 3 i kø. Kan ta litt tid da.

Enig. Veldig behagelig å ha en elbil med god rekkevidde. Det kombinert med behov som matcher rekkevidden bra, samt veldig god tilgang til saktelading på alle destinasjoner vi besøker, gjør at elbilen har tidsfordel sammenlignet med fossilbil som må fylles på veien.