Peugeot ion

[peuion]

Bertel O. Steen har kampanje på ion 139.900kr
Jeg bestilte en sort met. med vinterhjul på alu. med dekktrykksensor.

Fikk den til 147.000kr

Noen som har fått de billigere? Eller er dette en god pris?

Hilsen Snart ion eier.

[svingen]

Hvilken dekk størelse kjøpte du med?  Gratis med ny bil :-)

[TB]

Er nok ein god pris. Prisen var ca 250 000, + dekk når dei fyrste rulla ut i 2011 

Du har også inkludert DAB radio?
Veit du kvar informasjonen frå dekktrykksensor blir vist?

[peuion]

Tenkte ikke så mye ang dekk str. Tror ikke det var noe alternativ, regner med at det er standard str...
Pga. nye regler ang dekktrykksensor så har vinterhjulene blitt ca 3000kr dyrere. Vet ennå ikke hvordan det vises inni bilen.
Ifølge kjøpskontrakt, så er det ikke dab radio, men kan jo hende det er standard nå..

[werner]

Dette er jo 60000 kroner billigere enn Volkswagen Eup. Størrelsen er ganske lik, rekkevidden ganske lik. Du har rett og slett gjort et bra kjøp. Tenk om trillingene hadde fått et lite løft, batterier som vare 200 km. DA hadde vi sett lange ventelister på disse bilene.

[rockz]

Har du også fått med sommerhjul på alu har du gjort en knall handel

[peuion]

hehe... joda, sommerhjul  følger med 

Ser det ligger flere på finn.no som skal mer for en brukt enn hva en ny koster..
Hva kostet bilen i fjor?

[rockz]

139.900 var prisen i fjor høst også 

[rockz]

Normal utsalgspris med lakk og vinterhjul er jo ca 155.000 kr.
Bil:   139.900
Lakk:   3.000  metalic
Hjul:   12.000

[Mr.Zero]

Er nok ein god pris. Prisen var ca 250 000, + dekk når dei fyrste rulla ut i 2011 

Du har også inkludert DAB radio?
Veit du kvar informasjonen frå dekktrykksensor blir vist?

Instrumentet har fått en gul lampe til venstre for forbruksmåleren. Videre mener jeg jeg så en kalibreringsfunksjon i triptellervinduet.
Citroen reklamerer med at kommende forsendelse har DAB+. De iOn'ene jeg kikket på her om dagen hadde ikke DAB. Dekktrykksovervåkning ble for øvrig påbudt på alle biler registrert etter 1.nov 2014.

[goggo]

Dette er jo 60000 kroner billigere enn Volkswagen Eup. Størrelsen er ganske lik, rekkevidden ganske lik. Du har rett og slett gjort et bra kjøp. Tenk om trillingene hadde fått et lite løft, batterier som vare 200 km. DA hadde vi sett lange ventelister på disse bilene.

Det trilling forhandlerne burde gjøre er å markedsføre og selge dieselvarmer mere aktivt. Ved salg sammen med bilen ville den jo bli MVA fri, og trillingen ville fremdeles være betraktelig billigere enn E-UP og ha mere komfort og rekkevidde om vinteren.

Gratulerer med bra bilkjøp forresten @peuion , det er nesten så jeg angrer at jeg selv akkurat kjøpte meg en brukt trilling...

HUgo

[Beamer Screamer]

Det er en meget god pris! Jeg betalte selv 151k for vår iOn ved bestilling på sensommeren i fjor. Da var det høyt trykk i markedet og mange som etterspurte trilling - både nytt og brukt - så det var ikke mulig å prute.

139.900 for selve bilen pluss noen kroner for metallic og vinterdekk (uten sensor). Jeg kostet også på meg en Defa varmer til 3 lapper inkl montering. Gull verdt med vårt bruksmønster.

Mange av annonsene i bruktmarkedet opererer med meningsløse priser etter min mening, men det er jo greit for oss som eier en trilling at prisene i bruktmarkedet holdes oppe!

[moby666]

En kompis av meg fikk en iMiev for 145 ink vinterhjul og lakk, så det er fortsatt mulig å prute litt.

[zorro]

Har nettopp kjøpt en 2015 i-miev hvit med sommer / vinterdekk og radio ombygd til dab, antirust behandlet.

Betalte 157000,-

Leveres i slutten av Mars, så jeg gleder meg

[PionerThink]

En kompis av meg fikk en iMiev for 145 ink vinterhjul og lakk, så det er fortsatt mulig å prute litt.

Det var en sabla god pris
Hadde jeg fått en slik pris hadde jeg heller ikke kjøpt brukt 2012 mod. til 127 000,- inkl. to sett nye hjul!
Jeg fikk tilbud om 158 000,- for ny, så for min del var ikke noe valg der og da

Ellers må jeg si grattis med ny bil til Zorro og lykke til. Du blir helt sikkert fornøyd, noe de fleste er