Tesla på finn.no

[cirys1]

Registrerer at eldre bruktbiler og biler med høy km. stand prises unormalt høyt.
Til og med noen luringer som presterer å forlange mer enn det bilen koster ny....

Nesten alle biler ifra 2013-2014 er priset høyere enn de er kjøpt for eller med svært lite prisfall, og det pga av dollar som skjøt i været rundt 2015. De første 2013 modellene kostet 450k..

[turfsurf]

Registrerer at eldre bruktbiler og biler med høy km. stand prises unormalt høyt.
Til og med noen luringer som presterer å forlange mer enn det bilen koster ny....

Nesten alle biler ifra 2013-2014 er priset høyere enn de er kjøpt for eller med svært lite prisfall, og det pga av dollar som skjøt i været rundt 2015. De første 2013 modellene kostet 450k..

450k? Vår september S85 kostet vel 590...

[GOS]

Nesten alle biler ifra 2013-2014 er priset høyere enn de er kjøpt for eller med svært lite prisfall, og det pga av dollar som skjøt i været rundt 2015.

Dette stemmer nok ikke, spesielt ikke for mange av 2014 bilene. Det kom en kraftig prisøkning i november 2013, og deretter så kostet basisprisen på S85 523.000 før en begynte å legge på 100.000+ i utstyr og ingen har priset de slik på Finn. Men verdifallet er gjerne ikke mer enn 175.000-200.000 på de som bestilte like etter prisøkningen og gjerne 50' -70.000 mindre på de like før

[cirys1]

Nesten alle biler ifra 2013-2014 er priset høyere enn de er kjøpt for eller med svært lite prisfall, og det pga av dollar som skjøt i været rundt 2015.

Dette stemmer nok ikke, spesielt ikke for mange av 2014 bilene. Det kom en kraftig prisøkning i november 2013, og deretter så kostet basisprisen på S85 523.000 før en begynte å legge på 100.000+ i utstyr og ingen har priset de slik på Finn. Men verdifallet er gjerne ikke mer enn 175.000-200.000 på de som bestilte like etter prisøkningen og gjerne 50' -70.000 mindre på de like før

Jeg kjøpte en av de første P85 med AP 1 okt 2014 for 600k med alt utstyr - 21 riktig nok en bruktbil med 5k på telleren ifra Tesla. Ett år senere og 25k senere solgte jeg for 650k. Mulig jeg husker feil men mente den største økningen basis kom med D modellen i feb 2015 og at $ steg mye det siste halvåret av 2015. Mulig jeg husker feil.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

[HelectriC]

Nesten alle biler ifra 2013-2014 er priset høyere enn de er kjøpt for eller med svært lite prisfall, og det pga av dollar som skjøt i været rundt 2015.

Dette stemmer nok ikke, spesielt ikke for mange av 2014 bilene. Det kom en kraftig prisøkning i november 2013, og deretter så kostet basisprisen på S85 523.000 før en begynte å legge på 100.000+ i utstyr og ingen har priset de slik på Finn. Men verdifallet er gjerne ikke mer enn 175.000-200.000 på de som bestilte like etter prisøkningen og gjerne 50' -70.000 mindre på de like før

Jeg kjøpte en S85 produsert oktober 2014 med AP1 fra Tesla i mars 2015 som nybil for 590k, solgte den igjen rett før jul 2017 med 5000mil for 550k.

[GOS]

Jeg kjøpte en av de første P85 med AP 1 okt 2014 for 600k med alt utstyr - 21 riktig nok en bruktbil med 5k på telleren ifra Tesla. Ett år senere og 25k senere solgte jeg for 650k. Mulig jeg husker feil men mente den største økningen basis kom med D modellen i feb 2015 og at $ steg mye det siste halvåret av 2015. Mulig jeg husker feil.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Da fikk du nok allerede en veldig god rabatt når du kjøpte den som bruktbil. P85 basisutgaven FØR AP1 kom kostet i begynnelsen av 2014 607', men om du har full pakke og uten 7 seter/21 tommer, men ellers ALT inkludert 2 sett med dekk så snakker du om ganske mange ti-talls tusen(140 000). Om det er P+ så kostet den 38' i tillegg. Men nå er det gått 2 år siden du solgte den også da og du snakker nesten som om de selges for samme pris nå. (Min S85 levert juni 2014 med mye utstyr men langt fra alt kom på ca 630' men det er da en Pre-AP...og hva får en reelt for den nå? Rundt 430-450 med 60' på telleren)

Edit: Ser at prisen min var 630', ikke 615' som jeg skrev.

[Mao]

Jeg kjøpte en av de første P85 med AP 1 okt 2014 for 600k med alt utstyr - 21 riktig nok en bruktbil med 5k på telleren ifra Tesla. Ett år senere og 25k senere solgte jeg for 650k. Mulig jeg husker feil men mente den største økningen basis kom med D modellen i feb 2015 og at $ steg mye det siste halvåret av 2015. Mulig jeg husker feil.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Da fikk du nok allerede en veldig god rabatt når du kjøpte den som bruktbil. P85 basisutgaven FØR AP1 kom kostet i begynnelsen av 2014 607', men om du har full pakke og uten 7 seter/21 tommer, men ellers ALT inkludert 2 sett med dekk så snakker du om ganske mange ti-talls tusen(140 000). Om det er P+ så kostet den 38' i tillegg. Men nå er det gått 2 år siden du solgte den også da og du snakker nesten som om de selges for samme pris nå. (Min S85 levert juni 2014 med mye utstyr men langt fra alt kom på ca 615' men det er da en Pre-AP...og hva får en reelt for den nå? Rundt 430-450 med 60' på telleren)

Jeg fikk som en av de første i Norge utlevert en P85+ med alt utstyr (bortsett fra 7-s) i august 2013. Totalbeløpet kom på ca. 764 000 etter rabatt, inkl. vinterhjul (23 000) og 4 års serviceavtale (19 000).

[fonberg]

Grunnpris for TMS i august 2013 var 446' + lev.omk. Dette var med 60-batteri, 85-batteri kostet ca 60' ekstra.
Min 2013 S85 med alt unntatt skinn, vinterhjul og service kom på totalt 554' og da var en early adopter-rabatt på 12' inkludert. Prisene på ekstrautstyr var MYE lavere på den tida, f.eks. kosta Hifi-anlegget ca 6' (ble senere justert opp til ca. 20').

Prisene gikk opp rundt 80k i november 2013 (ca. samtidig som jeg fikk levert min).

[dejavu]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=127333194&fks=127333194

Hvor mange ulike typer seter var det mulig å bestille til 2014 modeller? I denne står det visst sportsseter. Var det andre varianter?

[GOS]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=127333194&fks=127333194

Hvor mange ulike typer seter var det mulig å bestille til 2014 modeller? I denne står det visst sportsseter. Var det andre varianter?

På det tidspunktet som denne har vært bestillt så var det de vanlige stoffsetene eller tilsvarende i skinn. Samme form, ikke noe annerledes sidestøtte etc, men muligens de kalte de Performance seter. (Tror det var rød søm på de)


Mener at det ikke var noen andre alternativer før next gen setene kom som mulighet å bestille senere på høsten 2014

[RonnyØ2]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=127333194&fks=127333194

Hvor mange ulike typer seter var det mulig å bestille til 2014 modeller? I denne står det visst sportsseter. Var det andre varianter?

Nå hadde jeg sånne seter i min første Tesla, og når man bestilte med performance seter så fikk man delskinn og rød kant rundt.

[Muffinman]

Helskinn, men med "semsket" på kantene. Sømmene var i annen farge på alle tre interiørfarger, men rød kun på den sorte varianten.

Foruten "semskingen" og annen farge på søm var "sportssetene" 100% identisk med standardsetene.

[daktari]

Nå nylig lagde BLKTesla en video og viste R generasjoner seter. Original (1), revidert original med noe mer polstring og litt større vanger (2), sportslige NextGen (3), og komfortable Premium (4).

[ToWalkOrDrive]

Tipper at det blir solgt en del Teslaer til Stavanger neste måned. Fra 01.10.2018 koster det 70 kroner per dag inkl rabatt hvis en krysser bomsonene begge veier på vei til og fra jobb. Elbiler går fra starten gratis, men kommer nok med halv pris ganske snart. Ser folk begynner å få elbil-panikk på en god måte - for de som selger...

[trykkertor]

70,-? er det noe da??
I Bergen er det fullt mulig å kjøre for 108,- (50% mer!!!) i en vanlig familiebil til og fra jobb.