Enda en fossilbilbrann!

[Griffel]

Synes derfor det er viktig å belyse at det ikke  BARE er elbiler som brenner slik man kan få inntrykk av når man i media leser om alle "elbilbrannene"

En får da ikke et slik inntrykk i media. Jeg synes det står om bilbranner nesten hver dag og nesten aldrig elbil branner.
Det er vel noe slikt som 3000 bilbranner i året, og antall elbilbranner totalt er ganske lavt.

Men det var 6 elbilbranner i 2010, et lavt tall, for lavt til å komme inn i statistikken for bilbranner, alikevel relativt høyt i forhold antallet elbiler i 2010.

Og det brenner altså flere blier hver eneste dag hele året.

Vi får se nå i 2012 når antall elbiler blir blir så mange at en statistikk kan fortelle noe.

[Griffel]

"nesten alle" var selfølgelig litt overdrevet fra min side -

Men faktisk er EL-FEIL i fosilbiler  årsak nr 1 for brann. årsak nr2 er "skader" på drivstoffsystemet og nr3 er skader/feil på eksosanlegget.

de som ikke tro meg kan sikkert bare bruke google og finne svaret selv...

Derfor bør jo elbiler være mindre utsatt, siden de hverken har drivstoffsystem og eksosanlegg.

[Rio]

Synes derfor det er viktig å belyse at det ikke  BARE er elbiler som brenner slik man kan få inntrykk av når man i media leser om alle "elbilbrannene"

En får da ikke et slik inntrykk i media. Jeg synes det står om bilbranner nesten hver dag og nesten aldrig elbil branner.
Det er vel noe slikt som 3000 bilbranner i året, og antall elbilbranner totalt er ganske lavt.

Men det var 6 elbilbranner i 2010, et lavt tall, for lavt til å komme inn i statistikken for bilbranner, alikevel relativt høyt i forhold antallet elbiler i 2010.

Vi får se nå i 2012 når antall elbiler blir blir så mange at en statistikk kan fortelle noe.

Griffel: Har du tallene for 2011?

[Go-carter]

"nesten alle" var selfølgelig litt overdrevet fra min side -

Men faktisk er EL-FEIL i fosilbiler  årsak nr 1 for brann. årsak nr2 er "skader" på drivstoffsystemet og nr3 er skader/feil på eksosanlegget.

de som ikke tro meg kan sikkert bare bruke google og finne svaret selv...

Derfor bør jo elbiler være mindre utsatt, siden de hverken har drivstoffsystem og eksosanlegg.

Riktig at snaue 29% av brannene var "andre elektriske feil", men til gjengjeld var 48% "ukjent". Så el-feil er ikke den største synderen

[Griffel]

Nei, da ville jeg bruk det.
Her en artikkel i VG:
http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10000363
men den er også fra 2010. ogT allene er gjennomsnitt for 2008 og 2009. Frekvensen er basert på fabrikater med minst 12 branner i løpet av de to årene.
Kilde: Gjensidige Forsikring.

[Joachim]

7. April 2012 - Volvo brenner på Fauske
http://www.saltenposten.no/nyheter/article537180.ece

[Griffel]

"nesten alle" var selfølgelig litt overdrevet fra min side -

Men faktisk er EL-FEIL i fosilbiler  årsak nr 1 for brann. årsak nr2 er "skader" på drivstoffsystemet og nr3 er skader/feil på eksosanlegget.

de som ikke tro meg kan sikkert bare bruke google og finne svaret selv...

Derfor bør jo elbiler være mindre utsatt, siden de hverken har drivstoffsystem og eksosanlegg.

Riktig at snaue 29% av brannene var "andre elektriske feil", men til gjengjeld var 48% "ukjent". Så el-feil er ikke den største synderen

Det er også interesannt å se denne om tiltak mot bilbranner:
http://tsh.toi.no/index.html?22630

Tiltakene er konsentrert om drivstoffsystemet så det er tydelig at det er en alminnelig oppfatning at på drivstoff systemet er det mest å hente.

Og det brenner altså flere fossilbiler hver dag, hele året igjennom.
Antall elbiler tatt i betraktning bør det tallet ligge godt under 1 i månden.

Tar en hensyn til dette syns jeg ikke at elbil branner på noen måte overfokuseres i media.

[foxy]

"nesten alle" var selfølgelig litt overdrevet fra min side -

Men faktisk er EL-FEIL i fosilbiler  årsak nr 1 for brann. årsak nr2 er "skader" på drivstoffsystemet og nr3 er skader/feil på eksosanlegget.

de som ikke tro meg kan sikkert bare bruke google og finne svaret selv...

Derfor bør jo elbiler være mindre utsatt, siden de hverken har drivstoffsystem og eksosanlegg.

Riktig at snaue 29% av brannene var "andre elektriske feil", men til gjengjeld var 48% "ukjent". Så el-feil er ikke den største synderen

les her! litt dårlig oversettelse av google men resultatet lengre nede er vel entydig - el- feil plass nr 1. Også ved husbranner står vel el-feil høyt oppe på listen...

http://translate.google.no/translate?hl=en&sl=de&tl=no&u=http%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Ffeuerschaeden-52894.html

[foxy]

"nesten alle" var selfølgelig litt overdrevet fra min side -

Men faktisk er EL-FEIL i fosilbiler  årsak nr 1 for brann. årsak nr2 er "skader" på drivstoffsystemet og nr3 er skader/feil på eksosanlegget.

de som ikke tro meg kan sikkert bare bruke google og finne svaret selv...

Derfor bør jo elbiler være mindre utsatt, siden de hverken har drivstoffsystem og eksosanlegg.

ja - men mer utsatt for el relaterte brannårsaker... er jo en del tilfeller hvor elbiler bl.a. ved opplading tok fyr..

[Go-carter]

Alt kommer an på hvilken kilde man bruker Side 31:

http://www.dsb.no/Global/Publikasjoner/2009/Rapport/brannaarsaak_08.pdf

Jeg har ikke hørt om så mange som har tatt fyr under opplading, alle de jeg har sett de siste årene har vært produksjons/konstruksjonsfeil.

[foxy]

Alt kommer an på hvilken kilde man bruker Side 31:

http://www.dsb.no/Global/Publikasjoner/2009/Rapport/brannaarsaak_08.pdf

Jeg har ikke hørt om så mange som har tatt fyr under opplading, alle de jeg har sett de siste årene har vært produksjons/konstruksjonsfeil.

selv basert på denne kilden er konklusjonen soleklart - el-feil er brannårsak nr1...

[Griffel]

selv basert på denne kilden er konklusjonen soleklart - el-feil er brannårsak nr1...

Hva så?
For elbiler er det vel ganske sikkert at el-feil er brannårsak nr.1 og at 60% av branårsakene som oppstår i andre biler er eliminert, uten at betyr noe som helst for hvor sikker/usikker elbilen er mot brann.
Dessuten den soleklare konklusjon om at denne tråden ikke gir noen mening om sikkerhet mot brann for elbil i forhold til andre biltyper, eller om forskjellsbehandling i media.

[Elmo]

http://www.budstikka.no/nyheter/bil-i-full-fyr-pa-e18-1.7234674

[elektrolux]

Og her er en fra Stavanger. http://www.aftenbladet.no/nyheter/lokalt/stavanger/Brann-i-bil-pa-Tasta-2973190.html

Få Elbilbranner i det siste, tross flere og flere på veiene.

[Griffel]

 Til de som mener at bare elbilbranner får avisoppslag:
Raskt google søk:
1.   Mai : http://www.tronderbladet.no/nyheter/article3103766.ece
2.   Mai : http://www.tv2.no/nyheter/eksplosjonsfaren-over-etter-bilbrann-3771123.html
3.   Mai : http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostafjells/buskerud/1.8118405
3.   Mai : http://www.ostlendingen.no/nyheter/feil-drivstoff-skapte-bilbrann-1.7214285
4.   Mai : http://www.stavangeravisen.com/art.asp?id=67277
5.   Mai : http://www.blv.no/lokalsider/andoy/article6045105.ece
6.   Mai : http://www.vol.no/nyheter/article544150.ece
6.   Mai : http://www.ta.no/nyheter/grenland/article6046253.ece
9.   Mai : http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1819773.ece
10. Mai : http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Bilbrann-i-Asane-2702081.html#.T7IQs8X0e5I
11. Mai : http://www.rb.no/lokale_nyheter/article6053672.ece (2003-modell Peugeot ??)
12. Mai : http://www.tk.no/nyheter/article6055713.ece
12. Mai : http://www.eub.no/nyheter/article6055965.ece

og 15 Mai som nevent over : http://www.budstikka.no/nyheter/bil-i-full-fyr-pa-e18-1.7234674 (BMW)
14. Mai : http://www.rogalandsavis.no/nyheter/politilogg/article6057806.ece