Tesla X vs Jaguar I-pace test

[Tellus]

Boksvolumet til Model 3(lxbxh) er vel nærmere Leaf sitt i størrelse enn I-Pace.

[Donna]

Denne testen virker kjøpt og betalt spør du meg.. Mange påstander uten dekning.
Har ingen av disse bilene, men etter å ha vært interessert i å kjøpe begge to på ulike tidspunkt har jeg såpass mye håndfaste fakta til å si at Jag har vært en stor skuffelse på alle områder utenom at den er god å kjøre (skulle bare mangle). Når jeg har vurdert å bytte ut bil nr 2 med elektrisk motor, og ikke ha noe fossilt igjen, har jo rekkevidde, ladehastighet og plass definitivt mest å si. Er ikke mange som kjøper en sånn bil for å kjøre barna i barnehagen. På disse punktene er Tesla overlegen, og når jeg evt skal bytte finnes det ikke lenger den minste tvil om hva jeg ville valgt..

[turfsurf]

Audi er her nå med 150kW effekt over ganske stor del av ladesesjonen. Audi blir effekt-benchmark fra mars.

Nå er vel mye av grunnen til at etron har så høy effekt over en stor del av sesjonen at de har ett gigantisk buffer på topp. Ellers er det jo ladeeffekt i km/t som er interessant, så lenge batteriet er stort nok til å holde mellom to stopp...

[turfsurf]

Denne testen virker kjøpt og betalt spør du meg.. Mange påstander uten dekning.

Kjøpt og betalt er den nok ikke. Reflekterer heller journalistens holdninger (preferanser), og slett arbeide (en del faktafeil).

[jamez]

Ladehastighet blir viktigere enn om bilen har 75 eller 100kWh batteri når man skal kjøre veldig langt.
Om bilen lader med 150 istedenfor 100kW tar den jo igjen disse 25kWh med batterikapasitet etter 30 minutter med lading.

Bilene som etterhvert kommer med 300kW lading kommer til å ha en stor fordel og behovet for stor batterikapasitet blir brått mindre når man får så kjapp lading.

[bmw2002]

Jaguar har 3 års gratis service regner med det trekker ned kostnadene litt.

Tesla har vel ganske dyr service ut i fra det jeg har hørt, dyrere enn jeg har betalt på BMW fossilbiler i allefall.

[Øyvind.h]

Tesla er grisedyr på service.

[Øyvind.h]

Audi er her nå med 150kW effekt over ganske stor del av ladesesjonen. Audi blir effekt-benchmark fra mars.

Nå er vel mye av grunnen til at etron har så høy effekt over en stor del av sesjonen at de har ett gigantisk buffer på topp. Ellers er det jo ladeeffekt i km/t som er interessant, så lenge batteriet er stort nok til å holde mellom to stopp...

Jepp. Og med den effekten og ladekurven jeg har sett så langt fra Fastned ser det ut til at Etron vil lade vesentlig raskere enn selv X100D både i kmt og kW.
Med forbehold om at bilen Fastned har testet faktisk er ferdig produksjonsbil.

[bmw2002]

Kjørte nylig en ny Model X på langtur og det var en veldig bra bil på mange områder, feks sykt mye skjult bagasjeplass jeg ikke visste om.

Samtidig synes jeg ikke komfort eller kjøreopplevelse var i nærheten av Jaguar..

Men som I-Pace eier er jeg selvfølgelig ikke objektiv, og ser jo enkelte her inne påstår at Tesla har bedre seter.

Uansett så tror jeg Porsche blir bedre enn både Tesla og Jaguar, så neste bil blir nok en Porsche Cross Turismo.

[geear]

Sammenlignes i-Pace ofte med X75D? I såfall er ladehastigheten nesten lik. X75D 90kW og iPace 85kW.

75 lader med inntil 100kW. Usikker på hvor du har 90 fra?

96 er max på 75D.

Det høyeste jeg ser på vår X75 er 101kW.

Du kan ikke vise dette vedlegget.

Høyeste km/h jeg kan huske å ha sett er 422.

[geear]

X75D jeg solgte har jeg sett opp til 102 Kwh, men ofte makset den på 98.
Skal sies jeg aldri hadde den under 20%, så den kunne sikkert ladet litt raskere.

Fra 10-20% ligger de på 91-95kW. Høyest ladefart har de rundt 43%.

[trondhla]

En YT'er fra Tyskland har sett på I-Pace mot Tesla Model S og sammenliknet forbruk:
Her i denne testen på Autobahn (snitt 130 kn/h) I-Pace har høyt forbruk, 3,2 kWh/10 km mot Model S 2,3 kWh/10 km. Ikke eple mot eple riktignok men fordel Tesla vil jeg si.


https://www.youtube.com/watch?v=Q8hc1eJJ1FE

[zbk]

Har aldri skjønt hvorfor alle sammenligner iPace og TMX. Sammenligning med TMS er vel mer naturlig utfra biltype?

[olavxxx]

Har aldri skjønt hvorfor alle sammenligner iPace og TMX. Sammenligning med TMS er vel mer naturlig utfra biltype?

Ja, iPace er mellom model 3 og model s.
Så det er nesten mer rett å sammenligne model 3 performance mot iPace :-)

[Amoss]

Ja, iPace er mellom model 3 og model s.
Så det er nesten mer rett å sammenligne model 3 performance mot iPace :-)

Holder en knapp på at det vil vise seg å være mest korrekt å sammenligne den med Model Y når den kommer...