2000 lagerbiler

[krl]

Tesla har tilsynelatende ca. 2000 lagerbiler på plass eller på vei inn i Norge -- i følge div. inventory-lister på nett. Dette er vel et uvanlig stort tall? Bilene er stort sett registrert i databasen med VIN de siste dagene. Drøyt 1200 Model X, resten Model S.

Har noen fått informasjon om at det er avgifter på vei, er det snakk om en større satsing på salg av ferdige biler i butikk etc...?

[Øggen]

Ny salgs taktikk, overproduksjon, kommende facelift.

[creal]

Vinner rød side i KrF kampen, er nok moms på elbiler og kraftig økning av avgiftene på fossil et grep SV og AP har klart for å få på plass allerede i statsbudsjettet til neste år. Men er neppe dette Tesla har hatt i tankene..

[Øyvind.h]

Kanskje de har hatt så stor suksess med salg av invetory at de forsøker det i større skala som supplement til skreddersøm?

[Amoss]

Vinner rød side i KrF kampen, er nok moms på elbiler og kraftig økning av avgiftene på fossil et grep SV og AP har klart for å få på plass allerede i statsbudsjettet til neste år.

Nja... Tidligere år har jo KrF vist seg å være svært pro-elbil og elbil-incentiver, så om de ikke har endret retning også på denne politikken vil jeg tro at ett av de første og letteste kravene de kan stille er å la elbilavgiftene være i fred - i alle fall første året. At de får gjennomslag for abortspørsmålet på den siden er nok helt urealistisk.

[ruslebiff]

Nja... Tidligere år har jo KrF vist seg å være svært pro-elbil og elbil-incentiver, så om de ikke har endret retning også på denne politikken vil jeg tro at ett av de første og letteste kravene de kan stille er å la elbilavgiftene være i fred - i alle fall første året. At de får gjennomslag for abortspørsmålet på den siden er nok helt urealistisk.

KrF støttet faktisk innføring av avgift på elbil, med visse forbehold (også høyere avgift på bensin og diesel), se https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/p0OV1/krf-snur-om-tesla-skatten. Tror nok det er grunn til å være bekymret for elbil-avgift dersom det blir regjeringsskifte - men skal holde hardt om de rekker å innføre 1.1.19

[Hyperstress]

Det er vel så få valg en kan gjøre ved tilpasning av bil uansett nå, at de likegodt kan produsere dem i forkant, og så kan vi lokkes i «fella» med billig lån og rask levering. 

[creal]

Nja... Tidligere år har jo KrF vist seg å være svært pro-elbil og elbil-incentiver, så om de ikke har endret retning også på denne politikken vil jeg tro at ett av de første og letteste kravene de kan stille er å la elbilavgiftene være i fred - i alle fall første året. At de får gjennomslag for abortspørsmålet på den siden er nok helt urealistisk.

Poenget er jo ikke at KrF vil gå i bresjen for en kjapp omlegging. Men AP og SV forbereder seg jo nå til et mulig regjeringsskifte. Vi vet jo fra før av at de er for økte avgifter på biler, og ihvertfall avgifter på de større elbilene (Tesla, og nå også I-Pace, E-Tron, osv). Og innføring av dette er et meget kjapt og greit grep for å få mer penger til "fellesskap" allerede fra og med 1. januar 2019.

[Amoss]

Poenget er jo ikke at KrF vil gå i bresjen for en kjapp omlegging. Men AP og SV forbereder seg jo nå til et mulig regjeringsskifte. Vi vet jo fra før av at de er for økte avgifter på biler, og ihvertfall avgifter på de større elbilene (Tesla, og nå også I-Pace, E-Tron, osv). Og innføring av dette er et meget kjapt og greit grep for å få mer penger til "fellesskap" allerede fra og med 1. januar 2019.

Er fullstendig klar over dette, og poenget mitt var altså at AP+SP+SV ikke har flertall for dette uten å få med seg KrF. Ser egentlig ikke så mange andre seiere KrF kan få i dette selskapet bortsett i fra på innvandring/bistand og klima/miljøvern. Dette går altså under det siste...

[hELgenen]

Tror ikke det har noe med avgifter å gjøre - mer regnskapsmessige grep for å sikre først og fremst produksjonsmål - mange biler er tydeligvis produsert rett på lager.  Dette har vel også skjedd tidligere - mener Tesla har hatt store produksjonsoverskudd siste kvartalene

[Sveinung1954]

Dette er bare ett ledd i Musk sin plan for å pumpe opp kvartalsresultatene det remmer og tøy kan holde....Produser til lager; push, push, push! Sikkert andre enn meg som har helt uoppfordret fått mail fra Tesla med "tilbud" om bytte av bil til god pris.....

[daktari]

Det ligger en figur som beskriver lagerbiler hos Tesla i Q3-rapporten, "days of sale". De sier at de har veldig kort lagertid på bilene sine, spesielt sammenlignet med andre merker. Det stemmer vel med ekte erfaringer også, da jeg bestilte min på denne tiden i fjor men fikk den ikke før i mars. Nå tar det kortere tid, kanskje fordi de tildeler deg en bil som er i transport?
http://ir.tesla.com/static-files/725970e6-eda5-47ab-96e1-422d4045f799

Når det gjelder Geirr så er jeg fortsatt i fasen med å argumentere i mot. Men jeg har begynt å le litt nå jeg ser kommentarene, og kommer snart til å ignorere dem.

[noto]

Troll bør ignoreres. De fyres opp uansett hva du sier.

[o.b.lix]

Kan også være et ledd i å spre leveransene til mer enn bare siste måned i hvert kvartal?

I alle fall var det et mål i følge musk poå twitter.

[Amoss]

Kan også være et ledd i å spre leveransene til mer enn bare siste måned i hvert kvartal?

I alle fall var det et mål i følge musk poå twitter.

Det har jo vært ett mål for Musk/Tesla lenge, men så langt har de ikke klart å gjennomføre det :p

Tror nok heller dette henger sammen med hva Elon sa Q&A i går - at de prøver å redusere leveringstiden så mye som mulig. Bestiller du en bil med eksakt konfigurasjon som alt er på vei eller står på lager her, så får du bilen svært raskt.