TU.no: VW besøker batteriprodusenten annenhver uke

[Amatøren]

VW besøker batteriprodusenten annenhver uke for å være sikker på at de får nok batterier

Har dannet egen arbeidsgruppe.


Volkswagen ID er den første elbilen på Volkswagens MEB-plattform. (Bilde: Volkswagen)

[JorgenM]

Ingen tvil om at VW satser stort på EL

[Philip Marlowe]

Kanskje VW burde bygge sin egen batterifabrikk?

[Elmo]

Kanskje VW burde bygge sin egen batterifabrikk?

Sitat fra TU-artikkelen:
"Ifølge Autonews sa Volkswagen-gruppens administrerende direktør Herbert Diess i mai at de ikke vil starte produksjon av celler selv, fordi konkurrentene ikke kommer til å ønske å kjøpe fra dem. Da går de glipp av stordriftsfordeler."

[Philip Marlowe]

Hm, tenker de å produsere så få elbiler da?

[Løve]

Tja... 100 000 i 2020 og så mer og mer hvert eneste år. VW planlegger å ha laget 1 000 000 elektriske biler innen 2025.

[Amoss]

Hm, tenker de å produsere så få elbiler da?

Hvordan det nå enn er ser det i alle fall ut som om produksjonen blir noe utsatt:
https://insideevs.com/volkswagen-electric-car-delay-id-hatch/

Volkswagen Hits Electric Car Speed Bump, Delays I.D. Hatch Launch

[What-a-watt]

by at least a few months

Ikke mye det. Har hørt om andre bilprodusenter som har betydelig lengre forsinkelse på leveranser enn dette, og de skal nå det samme produksjonsmålet i 2020. Hadde du trodd dette, Amoss? 

[Amoss]

Ikke mye det.

Har ikke sagt det er mye. Men greit å ha i mente når enkelte her har angrepet andre merker for forsinkelser og da har hevdet hardnakket at noe slikt ikke ville kunne skje med de store tyske merkene...

Men poenget med denne linken var nå altså bare å edruelig-gjøre enkelte her som trekker frem produksjonstall koblet  med spesifikke årstall. Skulle de tallene vise seg å stemme så er det flott! Men som de sa i en viss TV-serie en gang: Du tror det ikke før du ser det

[emurof]

Tja... 100 000 i 2020

Så lite? Nesten så de ikke satser i det hele tatt. Burde de ikke i det minste ha som mål å produsere flere enn nykommeren Tesla?

[What-a-watt]

Tja... 100 000 i 2020

Så lite? Nesten så de ikke satser i det hele tatt. Burde de ikke i det minste ha som mål å produsere flere enn nykommeren Tesla?

Nykommeren har pr. idag (9.10.2018) produsert 98.000 biler fra 9.10.2017.

Kilde: https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

[fredag]

VW besøker batteriprodusenten annenhver uke for å være sikker på at de får nok batterier

Er dette tyskernes spake forsøk på å etterligne Elon Musk, som har sovet på taket batterifabrikken for å følge opp batteriproduksjonen?

[Ferry]

Var det ikke ved siden av transportbåndet Elon sov? I sovepose?  Tok vel for langt tid å gå fram og tilbake til kontoret for sove. Og det var ikke tid til å skaffe sengeklær

[emurof]

Tja... 100 000 i 2020

Så lite? Nesten så de ikke satser i det hele tatt. Burde de ikke i det minste ha som mål å produsere flere enn nykommeren Tesla?

Nykommeren har pr. idag (9.10.2018) produsert 98.000 biler fra 9.10.2017.

Kilde: https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

Ja nettopp. VWs målsetning virker veldig lav. De burde klare å få ut flere biler enn Tesla, men det ser ikke ut til at de får det til. Eller er det bare at de ikke gidder? Eller er det bare at Tesla rett og slett er bedre på elbiler og vil dra mer og mer ifra mens etablerte produsenter som VW alltid blir hengende etter?

Jeg kan tenke meg at det er tungt å måtte forandre på fabrikker som er investert milliarder i for å produsere fossilmotorer, og investere nye milliarder for å gå over til å produsere elektriske motorer...

[Mobileum]

De produserer vel etter markedsbehov. Litt 1% av personbiler solgt i Tyskland er elbiler. Da skulle det vel bli ca. 99% igjen til fossilbiler. Eller hva? Må nok ha noen fabrikker (tror de har 16 totalt) som skal produsere disse også. Tror nok VAG vil bli størst på elbiler innen 2025.