Model S/Model X interior refresh in Q3 2019 – full refresh 2021

[Odd85]

Synes selv at interiøret i spesielt eksisterende X modeller holder seg godt enda, men de skal vel sikkert gjøre noen tiltak for å bli mer lønnsomme.

[georglu]

Og hvis de nøyer seg med den lille skjermen fra m3 blir det helt perfekt

Ser ut som de ser for et seg et lite instrument-cluster i tillegg. Jeg tror det er en god ting og ha hastighet og annet rett foran rattet, men det trenger ikke være like stort som i dag.

[OlaM]

Det jeg tviler på er mørkekjøring. Kan man se speedometer tydelig uten at nattsynet blir forstyrret? På M3 virker det som enten blir nattsynet forstyrret eller så er det vanskelig å se farten. Elon sier vel "you won't care" siden alt skal være så autonomt, men jeg tviler på det også. Må vel teste en M3 i praksis før jeg feller endelig dom. En liten HUD med dimming og kurant farge er alt som skal til.

[emurof]

Skjermen burde være vertikalt orientert, siden det i følge Model 3-eiere kan være vanskelig å se det som er lengst til høyre på skjermen der. Lurer på hvorfor ikke Tesla bare beholder orienteringen på S/X-skjermen og baserer seg på det først og fremst.

[GOS]

Det jeg tviler på er mørkekjøring. Kan man se speedometer tydelig uten at nattsynet blir forstyrret? På M3 virker det som enten blir nattsynet forstyrret eller så er det vanskelig å se farten. Elon sier vel "you won't care" siden alt skal være så autonomt, men jeg tviler på det også. Må vel teste en M3 i praksis før jeg feller endelig dom. En liten HUD med dimming og kurant farge er alt som skal til.

Jeg tenker å ettermontere HUD.

[Mr Oizo]

Skjermen burde være vertikalt orientert, siden det i følge Model 3-eiere kan være vanskelig å se det som er lengst til høyre på skjermen der. Lurer på hvorfor ikke Tesla bare beholder orienteringen på S/X-skjermen og baserer seg på det først og fremst.

Felles oppløsning, all software lik, likt delenummer på skjermene.
Jo flere ting som er likt jo mer kan de presse prisene ved høyt produksjonstall.
Dette handler om forenkling og kostnadskutt først og fremst og det å få mest mulig like deler i alle bilene.

[Counterpointer]

Det jeg tviler på er mørkekjøring. Kan man se speedometer tydelig uten at nattsynet blir forstyrret? På M3 virker det som enten blir nattsynet forstyrret eller så er det vanskelig å se farten. Elon sier vel "you won't care" siden alt skal være så autonomt, men jeg tviler på det også. Må vel teste en M3 i praksis før jeg feller endelig dom. En liten HUD med dimming og kurant farge er alt som skal til.

Jeg tenker å ettermontere HUD.

Eller en telefon/liten iPad i dock foran rattet.

[OlaM]

Bruker av og til Sygic til Android for å navigere. Den har en modus der du kan legge den på dashbordet og bruke refleksen som HUD, bildet blir enkle piler som du speilvender etter behov. Men uten tilgang på bilens fartsdata, eventuelle andre ting man også vil ha på HUDen og ikke minst manglende mulighet til å mørklegge andre skjermer (tenk Saabs nattmodus), så synes jeg ikke ettermontert HUD har så veldig stort potensiale.

Så forresten at rentekampanjen varer fram til 15.09 og at de slenger med gratis superlading i tillegg. Kan hende de forlenger det i rykk og napp slik de har gjort før, men jeg tolker det som et siste salgspush før de nye designene blir offentliggjort i september.

[Espelectric]

Blir det her fremtidens interiør så har jeg kjøpt min siste Tesla

[Knuti]

Blir det her fremtidens interiør så har jeg kjøpt min siste Tesla

Helt enig! Får ingen god følelse av de bildene der 

[emurof]

Skjermen burde være vertikalt orientert, siden det i følge Model 3-eiere kan være vanskelig å se det som er lengst til høyre på skjermen der. Lurer på hvorfor ikke Tesla bare beholder orienteringen på S/X-skjermen og baserer seg på det først og fremst.

Felles oppløsning, all software lik, likt delenummer på skjermene.
Jo flere ting som er likt jo mer kan de presse prisene ved høyt produksjonstall.
Dette handler om forenkling og kostnadskutt først og fremst og det å få mest mulig like deler i alle bilene.

Da burde de jo kjøre refresh på Model 3 og sette skjermen i riktig orientering.