Zoe Med hengerfeste og 750 Kg

[bjaolsen]

Det er jo OK å oppfordre til forsiktighet, men hvorfor skal en alltid være anonym med helt nyopprettet konto for formålet ?

Blir litt vanskelig å ta helt på alvor, kan heller ikke forstå hvorfor RBI skal være så stemt i mot dette med tilhengerfeste. De burde jo jobbe for at dette forblir lovlig og ikke bare si NEI.

[Griffel]

https://www.tu.no/artikler/fikk-godkjent-tilhengerfeste-pa-elbilen-sin-na-har-vegvesenet-ombestemt-seg/407358

Fikk først godkjent tysk løsning, nå et forhåndsvarsel om at vedtaket omgjøres.

[Knut Røe]

Utrolig. Biltrangsynet sin 4-kanthet har ingen grenser.

[Griffel]

Utrolig. Biltrangsynet sin 4-kanthet har ingen grenser.

Kritikken bør vel heller rettes mot Renault (og ander fabrikanter).

[Amatøren]

Sier dette noe om det?

Denne har Renault godkjent. Riktig nogen kun for 25 stykk som et forskningsprosjekt.
https://www.tu.no/artikler/denne-elbilen-har-kjort-fra-paris-til-drammen/376403

[bjaolsen]

Det er jo trist dette egentlig, men det nytter vel ikke sikte på Statens vegvesen, med ymse karakteristikker.

SVV er jo "bare" budbringeren, i det at de forvalter lover og forskrifter. De definerer dem ikke, det ligger på en annet sted og kan kanskje også "omdirigeres" gjennom en sak i EFTA-domstol el. (evt. at noen i et departement "tar til vettet" og initierer en forskrifts/lovendring) 

[Rav4_EV]

Det er jo trist dette egentlig, men det nytter vel ikke sikte på Statens vegvesen, med ymse karakteristikker.

SVV er jo "bare" budbringeren, i det at de forvalter lover og forskrifter. De definerer dem ikke, det ligger på en annet sted og kan kanskje også "omdirigeres" gjennom en sak i EFTA-domstol el. (evt. at noen i et departement "tar til vettet" og initierer en forskrifts/lovendring) 

Med all respekt; dette er tøv.

Her har SVV all skyld. De har ingen problem med å gi tillatelse, det har Bergen trafikkstasjon bevist.
De er bare redd det skal komme tilhengerfester på flere biler enn det fabrikantene ønsker.

[Lars C. Krogenæs]

Det er jo OK å oppfordre til forsiktighet, men hvorfor skal en alltid være anonym med helt nyopprettet konto for formålet ?

Blir litt vanskelig å ta helt på alvor, kan heller ikke forstå hvorfor RBI skal være så stemt i mot dette med tilhengerfeste. De burde jo jobbe for at dette forblir lovlig og ikke bare si NEI.

Sikkert fordi man jobber hos en Renault forhandler og ikke tør å stå frem med arbeidsgiver, og derfor heller oppretter en ny brukerkonto for å gjemme seg....

[lord nuker]

Har det kommet noen dom fra SVV om dette er lovlig ombygning eller ikke? En Zoe blir jo mye mer aktuell om jeg kan hive hengeren bakpå fremfor å måtte låne bil fra slektninger hver gang jeg trenger å bruke hengeren. 750kg hengervekt er lite, men slår jo glatt Kangoo sine 350kg lett.

[HCO]

Jeg har en Zoe 240 nå, og en 400 i bestilling. Om det blir mulig med hengerfeste på 400-en, ser jeg lett for meg at det blir 2 stk Zoe på gårdsplassen, og at fossilbilen ryker.

[lord nuker]

Noe nytt i saken?

[Jon Braathen]

For å omgå systemet kan av registrere bilen i Norge, ta bilen til Tyskland for å montere hengerfeste, så kan bilen registreres i Tyskland, få godkjenninger og papirer i orden og så av registrere bil i Tyskland for å registrere bilen I Norge igjen, med godkjenningspapirer fra Tyskland kan ikke SVV nekte for ombyggingen med hengerfeste da den er godkjent i annet EØS land.  Problem løst. Litt knot, men ikke dyrt...