EQ etter EV?

[jkirkebo]

Synes de burde gjøre som Amatøren foreslår.
Dette med at alle skal starte med E burde de gå bort fra fortest mulig.

Hvorfor det? Det er nok skilt tilgjengelige i Ex-serien for svært mange år fremover. Greit at enkelte kombinasjoner i dag er forbeholdt Oslo, men det fikses nok enkelt med et pennestrøk.

[Amatøren]

De borgerlige partiene er enige: Nye bensin- og dieselbiler skal fases ut i 2025

Nå har regjeringspartiene blitt enige med Venstre og Krf om at dette skal skje i 2025. Eller som det heter i teksten partiene har blitt enig om:

«Stortinget ber regjeringen i forslaget til Nasjonal Transportplan for 2018-2029 fastsette måltall for antall lav- og nullutslippskjøretøy, herunder personbiler, varebiler, busser og tunge kjøretøy i 2025 som følger vedtatte klimamål og det teknologiske potensialet fra fagetatene».

De borgerlige partiene er blitt enige om at nye biler skal være utslippsfrie innen 2025. (Bilde: Daimler)



Hvis det blir virkelighet, trengs det ordentlig store skiltserier til null utslipps biler og mindre serier til fossilbiler for varetransport og kanskje spesielle samfunnsnyttige kjøretøyer (overgangsperiode?).

Altså omvendt av slik det er nå.

Så hvorfor ikke kutte med en gang og heller indikere drivstofftype med ekstra bokstav?

[Dampmaskin]

De borgerlige partiene er blitt enige om at nye biler skal være utslippsfrie innen 2025. (Bilde: Daimler)

Hvis det blir virkelighet [...]

Jeg tror vi trygt kan stoppe resonnementet her.

[Amatøren]

 

[OhmPaPa]

Morsomt at man kan ha så forskjellig syn på en slik fillesak! 


Siden biler omsettes og brukes fritt er det å vite hvor i landet en bil ble registrert første gang helt meningsløst. Spesielt når man likevel kan be om å få skilt fra en annen landsdel (fx mange Bergensere unngikk SV ved å få skilt fra Bærum).

Etter min mening er det fordelaktig at elbiler kan identifiseres med skilt siden har forskjellig regler for el og fossil i flere sammenhenger. Så slipper vi å ta frem vognkortet hvis vi treffer på en kverulant.

[jlan]

Vel det kan ha sine fordeler. Jeg hadde lenge en bil med trønderskilt i Bergen, og konstaterte at bergensere er mye mer tilgivende når det kommer en "turist" i feil felt.

[Elmo]

Jeg har sett tilhengere med både ES og EZ siste uka   men strengt tatt så er det vel ingenting i veien for at elbiler får Ex med 5 tall i samme Ex som tilhengere har 4 tall. Tilhengere er ikke fossile uansett

[jlan]

Men det kan bli litt uklart for motorsykler. De har vel også 4 siffer. Elektrisk drevne tre- og firehjuls motorsykler kan for eksempel kjøre i kollektivfelt.

[Orbit]

Ser ut som det blir EB:
https://www.dinside.no/motor/denne-kombinasjonen-tar-over-etter-ev-skiltene/70577124

[Kårepåsporet]

Men det kan bli litt uklart for motorsykler. De har vel også 4 siffer. Elektrisk drevne tre- og firehjuls motorsykler kan for eksempel kjøre i kollektivfelt.

Alle motorsykler har lov til å kjøre i kollektivfelt, slipper også bompenger, eneste er muligens halv pris ift fossil motorsykkel på ferjer, det er jeg usikker på.

[Amatøren]

https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/langs-veien/trafikkregler/kollektivfelt

Hovedregelen er at busser og drosjer kan kjøre i kollektivfeltene, med utgangspunkt i skilting i de enkelte felt. I tillegg kan elektrisk eller hydrogendrevne motorvogner, tohjuls motorsykkel uten sidevogn, tohjuls moped, sykkel og uniformert utrykningskjøretøy benytte slike felt.

Lagt til utheving.

[MrBacardi]

Det blir EB som kommer etter EV, fikk svar fra en kilde i vegvesenet.

[Rollep]

Hvorfor ikke starte med EA, men det hadde vel vært alt for logisk tenker jeg

[Amoss]

Hvorfor ikke starte med EA, men det hadde vel vært alt for logisk tenker jeg

Kanskje fordi det er en forkortelse av Elektrisk Bil?

[turfsurf]

Kanskje fordi det er en forkortelse av Elektrisk Bil?

Kan alltid finne forkortelse som passer. Elektrisk Automobil.