Høyere pris hos Kia forhandler enn Kia.no

[dalfjell]

Hei

Jeg var innom Kia i Trondheim og skulle se på en Kia Soul Exclusive. Før dette var jeg innom kia.no og der var prisen jeg ca 270 000 kr + eventuell frakt. Prisen hos Kia-forhandleren i Trondheim var en helt annen, 295 000 kr. Jeg konfronterte selger med dette og han forsøkte desperat å ro seg i land med at det var dyrt å frakte bilen fra Drammen, samt de hadde lagt til ekstra understells-behandling. Kan dette virkelig rettferdiggjøre en differanse på 25 000 kr?

På forhånd takk

[goggo]

Det høres veldig mye ut med 295.000,-

Jeg betalte 270.000,- for ny hvit Exclusive incl 3 års service og 2 sett hjul. Den hadde også fått understellsbehandling.

Dette var midt i juni i år, hos Motor Sør i Kristiansand.

Du bør kanskje ta en ringerunde til flere forhandlere rundt i Norge for å spørre om pris.
Du sparer fort inn fly/tog billetten for å hente bilen, og det kan jo bli en fin tur hjem for å bli kjent med bilen    

mvh Hugo

[maruch]

Sant. Selv kjøpte min med andre sett av hjul for 240k

[Roy Aasen]

På tok for dyrt!  Betalte knapt 270000 for sort exclusive med panorama og vinterhjul. Kia forhandleren nærmest meg ville ha 290000..så det er bare å ta telefonen i bruk. Finnes jo nok av bilforhandlere som selger Soul og andre elbiler.

[dalfjell]

Takk for gode råd

[Roy Aasen]

I utgangspunktet ingen forskjell. Men det er greit å dobbeltsjekke at varmepumpe og batterivarmer er på plass.
Meg bekjent gir såkalt gråimport gir ingen begrensinger på garantier.

[dalfjell]

Da skal jeg forhøre meg med andre forhandlere. Prøvekjørte den nye Nissan Leaf i går, og det er en god bil, men ganske kjedelig etter min mening. Soul har mer karakter Må tenke noen dager før jeg bestemmer meg.

[Frode Størseth]

266.900kr hos Kia.no er uten metallic, vinterhjul/grunnpakke , gummimatter,antirusbehandling, og lokal frakt.
Gråimport kan heller ikke sammenlignes direkte da både produkt og rettigheter kan variere.

[Moas]

Da skal jeg forhøre meg med andre forhandlere. Prøvekjørte den nye Nissan Leaf i går, og det er en god bil, men ganske kjedelig etter min mening. Soul har mer karakter Må tenke noen dager før jeg bestemmer meg.

Prøv å juster rattet på Leafen først. Å nei det gikk ikke på Leafen. Skinn på setene på Soulen er av ypperste kvalitet. her har du mulighet til å se forskjellen i praksis. Ikke bare når det er sommer på rundt +10'c men også i -20'c og +20'c med opptil 5-6 raskere hurtiglading enn Leaf.

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

... Skinn på setene på Soulen er av ypperste kvalitet. her har du mulighet til å se forskjellen i praksis.

Skinnet på Soul er av elendig kvalitet. Har måtte skiftet på førersetet etter bare 15.000, nå blir det snart passasjersetet sin tur. Positive er at Kia Norge tar dette på garantien, men ikke prøv å gi inntrykk av noe som ikke stemmer!

[Roy Aasen]

266.900kr hos Kia.no er uten metallic, vinterhjul/grunnpakke , gummimatter,antirusbehandling, og lokal frakt.
Gråimport kan heller ikke sammenlignes direkte da både produkt og rettigheter kan variere.

Sjekke litt...så er du sikker på av produktet er likt. Rettigheter er nøyaktig de samme!

[Usikker]

Skinnet på Soul er av elendig kvalitet. Har måtte skiftet på førersetet etter bare 15.000, nå blir det snart passasjersetet sin tur. Positive er at Kia Norge tar dette på garantien, men ikke prøv å gi inntrykk av noe som ikke stemmer!

Noe spesielt som ryker eller går istykker ?
Har 2 personer  inn og ut av min nå i 1 år og 2 månder, 22500km og ser ikke slitemerker noen plass.
Brukes daglig til/fra jobb + mye annen kjøring

[hanche]

Det er vel ikke primært kjørelengde og tid som bestemmer hvor mye man sliter på setene, men hvor ofte man setter seg inn i bilen? Pluss litt hva man har på seg. Lærbelter fulle av nagler, for eksempel, kan sikkert være harde for ethvert sete.

For meg som vanligvis driver mest langkjøring, har ikke slitasje vært noe problem. Men hvis du kjører et titalls småturer daglig, så er det klart at det sliter mye mer på setene.