AP2 på 2018.10.4

[daktari]

Tviler jeg på, man forbyr ikke mennesker å kjøre bil etter andre tragiske ulykker.

OBS
Innlegget er moderert/endret av forum admin, da det kunne være sårende for enkelte.

[Bushy]

2 negative ting som jeg har merket i tillegg..
Ved påkjøringsfelt tror den veien har blitt kjempebred så den legger seg i midten ofte. Og ved utvaskede midtstripe for eks. Begynner den sin søken etter stripen. Gjerne samtidig med en advarsel om å holde i rattet.
Den er ikke blitt noe glad for å kjøre etter en stripe mao

[DagfinnN]

Fikk 2018.10.4 i dag.
Dessverre ingen merkbar endring på autosteer. Ja jeg ser at den lille bilen i displayer ligger roligere. Tidligere var jo linjene som viser filen veldig urolige rundt den.  Men bilen ligger fortsatt alt for nær midtlinja - noe som er svært ubehagelig når jeg møter en lastebil.
Ja - jeg vet at autosteer egentlig kun er laget for motorvei med fildeler.

[jazzwheel]

Fikk 2018.10.4 i dag.
Dessverre ingen merkbar endring på autosteer. Ja jeg ser at den lille bilen i displayer ligger roligere. Tidligere var jo linjene som viser filen veldig urolige rundt den.  Men bilen ligger fortsatt alt for nær midtlinja - noe som er svært ubehagelig når jeg møter en lastebil.
Ja - jeg vet at autosteer egentlig kun er laget for motorvei med fildeler.

Høres ut som det er noe galt med systemet hos deg. Jeg kaster meg på heia-gjengen som mener at denne er milevis bedre enn 2018.6.1

[DagfinnN]

Fikk 2018.10.4 i dag.
Dessverre ingen merkbar endring på autosteer. Ja jeg ser at den lille bilen i displayer ligger roligere. Tidligere var jo linjene som viser filen veldig urolige rundt den.  Men bilen ligger fortsatt alt for nær midtlinja - noe som er svært ubehagelig når jeg møter en lastebil.
Ja - jeg vet at autosteer egentlig kun er laget for motorvei med fildeler.

Høres ut som det er noe galt med systemet hos deg. Jeg kaster meg på heia-gjengen som mener at denne er milevis bedre enn 2018.6.1

Hva i verden skulle det være da? Det må i så fall kameraene som er blinde. Men det er de jo ikke. Regnsensor fungerer meget bedre enn på forrige versjon, og den bruker kamera.

[Boomerang]

Kalibrering?

[DagfinnN]

Kalibrering?

Noen tips til hvordan det i så fall skal gjøres?

[spirrevipp]

Etter noen flere dager med kjøring med siste versjon så må jeg si at førsteinntrykket har holdt seg. Bilen holder seg fint mellom linjene så lenge veimerkingen er tydelig, og nervøsiteten er nå så godt som helt borte. Nå savner jeg ikke lenger AP1 til den daglige turen til/fra jobb.

Mangler fremdeles endel på forståelsen av avkjøringsfelt og påkjøringsfelt, og filskiftet har ikke skjedd innen rimelig tid de få gangene jeg har forsøkt. 

[jkirkebo]

Etter noen flere dager med kjøring med siste versjon så må jeg si at førsteinntrykket har holdt seg. Bilen holder seg fint mellom linjene så lenge veimerkingen er tydelig, og nervøsiteten er nå så godt som helt borte. Nå savner jeg ikke lenger AP1 til den daglige turen til/fra jobb.

Mangler fremdeles endel på forståelsen av avkjøringsfelt og påkjøringsfelt, og filskiftet har ikke skjedd innen rimelig tid de få gangene jeg har forsøkt.

Den er mye bedre, men fortsatt helt ubrukelig for meg. Hver gang jeg passerer et påkjøringsfelt legger bilen seg godt over til høyre med en gang den stiplede hvite linja på høyresiden forsvinner. Der påkjøringsfeltet tar slutt blir det en krapp manøver til venstre igjen. Kan ikke holde på slik, da må jeg jo slå av AP ved hvert eneste påkjøringsfelt og det gidder jeg ikke. Så den forblir fortsatt av. Hadde den enda bare holdt seg til midtstripa og ikke brydd seg så mye om kantstripa.. 

[tkjoerlaug]

Svært mye bedre autopilot nå, og langt foran AP1!

[DagfinnN]

Jeg synes den holder seg alt for nær gulstripa, særlig når jeg møter lastebil.
Ja - vet at den egentlig bare er laget for vei med midtdeler. Der fungerer den sikkert bra.

[kirky]

Syns det er blitt fantastisk, endelig kan det faktisk brukes og nevnes som en feature og ikke et leketøy, også på mindre riksveier. Det som stopper det nå her er jo rundkjøringer.

Aktivert autopilot AP2+ blir et mustutstyr for Teslaer framover tipper jeg.

[M@rtin]

Kjørt gjennom Jylland med 2018.10.4. Fungerer utmerket på motorvei i 130 km/t.
2 ting en må passe på:
- la blinklyset stå på lenge nok ved filskift, eller så vingler bilen tilbake til opprinnelig fil
- sentreringen ved påkjøringsfelt er først litt overraskende men etterhvert veldig forutsigbar. Blir fort vant til den litt kjappe sentreringen. Har lite å si for min egen del; man må jo uansett sjekke om biler er på vei inn ....

AP virker veldig pålitelig, ingen overraskelsesmanøvre på hele turen.
Kjørte nesten hele motorveien med AP = veldig avslappende kjøring.

Eneste som irriterte litt var at man måtte ta i rattet før hvert filskift (europeisk vs. amerikansk praksis).
Å slå på blinklyset bør vel være tilstrekkelig indikasjon på at kjøreren er funksjonelt tilstede ...

Martin

[Cirion]

Denne er uendelig mye bedre enn AP1!

Er vel kun sånne som liker å bære på bautaer som kan si noe annet   

Fra spøk til alvor, AP2.5 som jeg bruker nå klarer nå å kjøre gjennom Oslo uten å bryte. Kjørte fra Slependen og sydover på E6 uten å gjøre annet enn justere fart og ta på rattet når den ønsker.

AP1 har jeg aldri klart å få til å kjøre brua på Skøyen eller Bygdøylokket. Samt at den ikke klarte Oslotunellen. Tar man med alle andre brudd/drapsforsøk (plutselige festskrift) så er det uendelig flere brudd om man sammenligner med 0...

På vei tilbake var jeg ikke like ivrig etter å følge fartsgrensen, men testet Bygdøylokket og brua ved Skøyen, og den klarte seg fint den retningen også.

Dette går riktig retning, selv om dette burde vært på plass desember 2016...

[prophan]

Ser at det blir rapportert ymse erfaringer. Kan det være forskjell på 2.0 og 2.5 HW? Husk å rengjøre sidekameraene i dørene og på sideskjermene. Disse er tydeligvis aktivert, og hvis de er skitne kan det være mulig at AP kun bruker frontkameraene, og derav kilde til de ymse erfaringene.

For min del synes jeg den ikke klarer godt nok krappe svinger som vi har i Bergen.