Ny eller brukt Zoe? Pluss sikkert masse annet...

[Rio]

[Svein_H]

For å gå tilbake til det opprinnelige temaet... Har gjort et tafatt forsøk på litt pruting (er ikke flink på det området der), og har nå 3 alternativer med kun 261,-/mnd i differanse mellom største og minste pris (fullfinans over 6 år).

Nederst ligger demobil, 2017-modell som har gått 12.000km. På topp ligger ny bil levert 30/3. Begge bilene skal ha samme specs, dette var en forutsetning (svart metallic, gummimatter, armlene, Wallbox erstattes av 16A Nofuel ladebøtte med CEE-kontakt) ...

[Svein_H]

Da var det ingen vei tilbake. Kontrakten er signert og returnert, og avtalt levering er onsdag før påske. Det ble ny bil, konkluderte med at prisdifferansen var for liten til å forsvare bruktbilkjøp. Og kanskje jeg får en litt bedre "nybilfølelse" denne gangen enn når jeg hentet min forrige (og den gang nye) bil for drøyt 5 år siden, selv om rentemøtet her om dagen ikke akkurat forsvarer pengebruken.

Min første elbil altså, hvordan skal dette gå? Og ikke minst, hvordan får jeg plass til 3 biler i en dobbeltgarasje...

[pudderjagar]

Du kan trygt selge den eine bilen. Zoe blir bil nr 1 frå første dag.

Eg har bare elektriske bilar no og savner absolutt ikkje dieseldyret.

[Svein_H]

Nja, jeg er nok litt for glad i å kjøre bil til å klare å kvitte meg med bensinbilen. På den prøveturen jeg hadde innbød ikke akkurat Zoe'n til noe særlig aktiv kjøring, så når jeg vil kose meg litt mens jeg tar meg fra A til B er det fortsatt bensin og manuelt gir som gjelder. For ikke å snakke om tilhengerfeste og langturer, jeg er nok ikke helt "frelst" ennå.

[pudderjagar]

Men skreiv du ikkje at du hadde 3 bilar no? Då kan du jo selge den eine slek at du har ein alrounder og ein sparegris!!!!

[Svein_H]

Nei, jeg har bare én bil, den siste plassen er til madammen når hun er på besøk. Jaja, det ordner seg nok, skikkelige I-landsproblemer dette! 

[pudderjagar]

Då er jo løysinga grei. Da er bare å kome seg ned på kne og fri så ryk dieseldyret

[Svein_H]

Hehe, det må da finnes andre og mindre drastiske alternativer? Her i gården er det ikke snakk om diesel nei, har kun vært bensinbiler i alle år.

[Svein_H]

Oppdaget i dag at det er kampanje på tilbehørspakke til Zoe, og siden jeg allerede har bestilt armlene (og vurderte å kjøpe skvettlapper og bagasjeromsmatte senere) tok jeg et par telefoner og fikk endret bestillingen på kort varsel. Har ikke sjekket priser på disse artiklene kjøpt separat, men håper at jeg ikke gikk helt i baret prismessig.

En annen ting jeg oppdaget i dag, og som gjorde meg litt ekstra glad for at jeg bestilte ny bil med ekstra rekkevidde, var skiltene ved ladestasjonene på jobben. I min enfoldighet tenkte jeg tidligere at jeg kunne lade bilen min her mens jeg var på jobb, men ved nærmere ettersyn viser det seg at disse plassene er reservert ansatte i ledelsen som bruker elbil. Jaja, godt å se at det fortsatt er forskjell på Jørgen og Solomon...

[Svein_H]

Da var Zoe hjemme på gårdsplassen, akkurat i tide til påske!
Du kan ikke vise dette vedlegget.

[Rio]

Gratulerer!

[Amatøren]

Gratulerer

[AppleKnocker]

Brukte 40kwh Zoe ligger ute for under 200 laken på finn nå. Begynner jo å bli gunstig pris for lang rekkevidde da.

Den "permanente" kampanjen til Renault tilsier vel 270 for en Intens og 250 for en Life med vinterhjul og omkostninger?

[HCO]

Life til 250' betyr at den blir hvit og har 15" stålfelger på begge hjulsettene. Det er vel i praksis ingen som kjøper den komboen (unntatt gjerrigknarker som meg, men selv jeg måtte ha alufelger på min 2016 Life).

Jeg anbefaler også å bestille "sensor-pakke" (til ca. kr. 4.000,-) dersom man går for Life - det er utrolig irriterende i lengden å måtte passe på lysbryteren hver gang man kjører inn og ut av tunneller. Det er heller ingen løsning å la nærlysene stå på hele tiden, for da må man justere lysstyrkene på både hoveddisplayet og dashboardet hver gang det blir mørkt. Disse justeres selvsagt hver for seg, og for hoveddisplayet ligger justeringen langt nede i menysystemet.

Ellers minner jeg om denne tråden, jeg mener fortsatt det er bra både for lommebok og miljø å kjøpe brukte felger til vinterhjulsettet. Da kan man heller bruke penger på skikkelige premiumdekk, samt klone-sensorer (som ofte ikke tilbys av Renault-forhandleren):
https://elbilforum.no/forum/index.php?topic=35672.0