Under frunken etter 53 måneder og 135.000km

[Muffinman]

Plukket ut frunken på P85 i helga og tok en titt på tingenes tilstand. Det så egentlig ganske OK ut etter at den verste skitten og grusen var skylt av. Det var to ting jeg reagerte på; ene var et par ledninger med tilhørende kobling som lå i en trasig vinkel og kunne se dårlig beskyttet mot fukt og bevegelse. Disse ble tørket og fiksert/forseglet med herdesilikon. Videre var noen av slangeklemmene i temmelig dårlig forfatning, og de må nok byttes om ikke så veldig lenge. Får se om jeg finner en løsning som er god nok samtidig som det lar seg montere, og som er motstandsdyktig mot korrosjon. Og det var antydninger til rust på toppen av batteripakken.

Her er noen bilder for den nysgjerrige:

[Kramzz]

Se der ja ! Hvordan er det med rustgaranti osv? Jeg har forlenget garanti på min til 176600km, er dette noe de evt ser på ved garantiutløp?☺

[Bjørn]

Gjorde akkurat det samme for 2-3 uker siden da jeg skulle montere led bar, og skifte til 35W balaster. fikk en følelse av at det kan være lurt å spyle ned og t en sjekk her, en gang i året.
Min er 50mnd og har gått nesten like langt.. 132.000km.
Legger ut mine bilder også, så kan man sammenlikne. Det ser veldig likt ut.

[Bjørn]

En annen ting er hva som åpenbarte seg bak viftene i front.. Eller nærmere bestemt mellom radiatorene, og viftene.. Vifta på førersiden er aldri i bruk, og sto fullstendig stuck i grus og drit, oppspart gjennom 4 år. Antar den ikke er i bruk da det virker som de radiatorene står i serie, og at førerside viftens sensor "ser" kjølemediet etter å ha passert radiator på passasjerside, og derfor ikke blir varm nok til at denne blir trigget. Ihvertfall i nordisk klima.

Uansett noe som ser ut til å trenge en rens en gang annenhvert år, ihvertfall.

[Muffinman]

Oi, her var det mye bajs...

Slangeklemmene dine ser faktisk mye bedre ut enn mine. Et par stykker hos meg som sannsynligvis ikke mer enn en vinter eller to til før de faktisk ryker.

[Bjørn]

Ja det ser sånn ut.. måtte krympe bildene for å få denne siden til å godta dem (max 1mb) slik at den verste klemmene ble klippet bort, det var dem som satt på varme-elementet.. logisk egentlig.
Btw.. har du måttet skifte hjul lager..? jeg skiftet mitt andre på fredag, samtidig som jeg fikk gjort dekktrykk sensor oppgraderingen.
har skiftet begge på H.side nå.

[Muffinman]

Tesla byttet begge navene bak pga korrosjon for et halvannet år siden. Da var bilen rullet litt over 100k. Men lagrene var forsåvidt i orden. Foran ble de byttet etter at nordiske bremseskiver ble montert; det oppstod kast etter noen dager og de fikk de ikke vekk før navene ble byttet. Snodige greier og alle fire skiftet, men ingen havarerte hjullagre etter godt og vel 100k med andre ord. 85D`en har rundet 93k og har alle hjullagre intakt enn så lenge. Alt på initiativ fra Tesla selv, inkludert TPMS oppgradering.

Får det til gjengen på søre luten

[alda]

Är det verkligen tryggt att spola vatten där, bland alla ledningar och el-kopplingar?

[OlaM]

Er det mulig å rigge til noen hjemmelagde skjold for å minske mengden dritt som kommer inn? Kanskje ikke så lett hvis det er åpningen ved hjulopphenget som slipper mest inn.

[Muffinman]

Är det verkligen tryggt att spola vatten där, bland alla ledningar och el-kopplingar?

Det bør det jo være. Alt dette dusjes jo kontinuerlig med vann/salt og dritt ved kjøring på våt vei.

[Bjørn]

Er det mulig å rigge til noen hjemmelagde skjold for å minske mengden dritt som kommer inn? Kanskje ikke så lett hvis det er åpningen ved hjulopphenget som slipper mest inn.

Nei jeg tror mesteparten kommer inn gjennom åpningene i innerskjermene, der hvor kjøleluften fra viftene skal komme ut, etter å ha blitt virvlet opp av hjulene.
Har allerede kjøpt dette "gitteret",
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Styling/Eksterior/Grillnetting-2000019015/

Og tenker å klippe det til å feste det på innsiden av innerskjermene. Så får vi se hvor mye det hjelper. 

[Kim Kim]

He he, det er så trist å se disse bildene av hvordan den høyteknologiske sexy bilen egentlig ser ut under interiøret.
Litt som å våkne med en fin dame du møtte på byen som har vasket av seg sminken.   

Realiy check

[Muffinman]

Har sammenlignet bildene mine med Bjørn sine litt til. Kan da vitterlig se ut som Bjørn sine klemmer er galvaniserte? Virkelig noe å sjekke opp om man kjøper en 2013-modell. Smal sak å bytte disse klemmene, men rimelig tamt om det forårsaker at man blir stående.

Jeg rydder opp i området til sommeren og bytter mine i rustfrie klemmer som kan skrus på uten å ta av slangene.

[Muffinman]

Litt som å våkne med en fin dame du møtte på byen som har vasket av seg sminken.   

Du beskriver jo egentlig en vellykket kveld på byen 

[OlaM]

He he, det er så trist å se disse bildene av hvordan den høyteknologiske sexy bilen egentlig ser ut under interiøret.
Litt som å våkne med en fin dame du møtte på byen som har vasket av seg sminken.   

Realiy check

Fordelen er jo at man ser at det ikke er noe mystisk og magisk, men noe man faktisk kan håndtere ok med vanlige evner og innsats. Bilen også grei!