Hvilken I-Pace utgave er mest for pengene? S, SE, HSE eller First Edition?

[mariowing]

Personlig regner jeg med 55% restverdi etter tre år, standard avskrivningssats i leasing bransjen. Får jeg igjen mer enn det så er det bonus! Solgte 1. generasjon Leaf for bare 40% av nypris etter tre år. Har også kjøpt og solgt to Tesla Model S som jeg nesten gikk i null på takket være Teslas jevne prisøkninger, godt hjulpet av dollarkursen. Den i3 jeg har nå ser ut til å holde seg bra i pris, for øyeblikket 20% verdinedgang på 1,5 år.

Mva kommer snart på, i alle fall i løpet av de tre årene jeg budsjetterer med å beholde I-PACE. Med 25% økning i nybilprisen så vil bruktbilprisen holde seg oppe så jeg har et håp om at også I-PACE kan bli et bra eierskap rent verditapsmessig.

[Clandrel]

Får håpe den har bedre interiørkvalitet enn F Pace. Litt for mye billig plast.

[Xander]

Når skal man så kjøpe? Skal man vente til batteriprisen er halvert, eller en fjerdedel, eller enda billigere.
Det blir som alltid å vente på neste generasjon telefon - det blir aldri noen handel.

Det som er sikkert er at bruktbilprisen går ned, nybilprisen opp og avgiftsfriheten blir opphørt.

Jeg trenger bil nå og mener at i-pace konkurerer på pris og tror den blir overlegen på kvalitet.
Spennende hva Audi kommer med, men tviler på om de prismessig vil være mye bedre enn Jaguar.

[mariowing]

Når skal man så kjøpe? Skal man vente til batteriprisen er halvert, eller en fjerdedel, eller enda billigere.
Det blir som alltid å vente på neste generasjon telefon - det blir aldri noen handel.

Det som er sikkert er at bruktbilprisen går ned, nybilprisen opp og avgiftsfriheten blir opphørt.

Jeg trenger bil nå og mener at i-pace konkurerer på pris og tror den blir overlegen på kvalitet.
Spennende hva Audi kommer med, men tviler på om de prismessig vil være mye bedre enn Jaguar.

Amen!

[Counterpointer]

Life is too short to have boring cars.....     

[turfsurf]

iPace ser lekker ut og er nok en knakende god bil å kjøre. At den vil være overlegen Audi på kvalitet, opplevd eller annet, er vel noe man bare kan håpe på.

[mariowing]

Overlegen Tesla regner jeg med, men neppe overlegen Audi. Minst like bra er hva jeg håper på.

[HelectriC]

Må si det ser ut som oss som bestilte tidlig er blitt grundig lurt! Jeg ser nesten ikke noen fordel ved å bestille launch edition vs spece bilen som man ønsker. Da kan man i tillegg velge fler options. Legger man in nøyaktig samme options til en vanlig HSE som launch edition HSE har så blir prisen kun 3400kr dyrere. Men da har man å andre siden metalliclakk til kun 8500 (til launch koster den 10 000, mørk taktrekk koster også 400 mindre til vanlig HSE). Hva er greien med launch edition? Dette gir en bitter smak

[Stikkkontakt]

Noen som har regnet på hva FE koster når man konfigurerer den?

[GreenBeHH]

Må si det ser ut som oss som bestilte tidlig er blitt grundig lurt! Jeg ser nesten ikke noen fordel ved å bestille launch edition vs spece bilen som man ønsker. Da kan man i tillegg velge fler options. Legger man in nøyaktig samme options til en vanlig HSE som launch edition HSE har så blir prisen kun 3400kr dyrere. Men da har man å andre siden metalliclakk til kun 8500 (til launch koster den 10 000, mørk taktrekk koster også 400 mindre til vanlig HSE). Hva er greien med launch edition? Dette gir en bitter smak

Er ganske enig i det du beskriver her.  Nå ønsket jeg luft og pano tak og Nordic pack og da er HSE med dette utstyret omtrent til den prisen som er satt i min HSE LE kontrakt.  Men, selv ville jeg nok specet bilen ut fra SE og da hatt en bil som tilfredsstiller mine ønsker til 50-tusen mindre.  Helt sikkert mulig å trekke kontrakten og specce på ny, men da mister en plassen i køen vil jeg tro.

[Tellus]

Vet ikke helt hvorfor noen trodde de skulle spare masse penger ved å kjøpe launch edition. Jaguar har vel aldri sagt noe slik. Derimot får man bilen tidlig. Går sikkert helt greit å bytte til vanlig konfig.

Når det gjelder tilvalg som metallic lakk regner jeg med Jaguar justerer ned prisen til 8500. Blir litt for dumt å klå oss tidlig bestillere for 1500 kr 

Var forøvrig innom å spekket en versjon i UK. Justert for britisk VAT på 20% samt 4.500 i subsidier ser det ut som om Norge ligger litt over, men ikke mer enn hva jeg vil tro er vanlig. Brukte dagens GBP/NOK kurs.

[AJ82]

Får du kun luft på FE? Finner det ikke i prislisten...

A.J.

[Nordlands]

Får du kun luft på FE? Finner det ikke i prislisten...

Side 20, 13500,-

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Synd de ikke kom med utgave S "launch edition" i Norge slik det ble gjort i for eksempel Nederland. For min del et perfekt startsted med bare utstyr jeg trenger + noen få tilleggsitems og ikke masse jeg ikke behøver.

Men så er jeg så enfoldig at jeg bare er på jakt etter en god elbil som kan kjøre langt og ikke masse stæsj og merkenavn.

[LittleHammer]

Kommer S uten varme i forsetene som standard i Norge? I prislista som ligger ute er dette et tilvalg.