Gjøvik 2018: 50/400 ladeplasser, autonom buss, elbil-pool, elsykkel-pool, ...

[elekTrond]

Gjøviks blad • Onsdag 20. desember 2017   side 5
eAvis: https://gbtb.cld.bz/gb201746/5/#zoom=z

Hovedpunkter fra artikkelen:

   
• 400 nye ladeplasser, 50 i 2018
  
  
        
  • Mjøsstranda
  • Nytorvet
• autonom/selvkjørende buss
  
  
        
  • rute: Jernbanetorget - NTNU Campus Kallerud
• elbil-pool
  
  
        
  • Tre kommunale biler, leies ut kveldstid
• elsykkel-pool
• fem sykkelhotell, to i 2018
  
  
        
  • Jernbanetorget
  • NTNU Campus Kallerud
• 2009-2015: fjernvarme
• 2020: forbud mot fyringsolje
• 20xx: solenergi-støtte

Høringsfristen for klimaplanen går ut 1. februar. Klimaplanen skal vedtas av kommunestyret i februar. – Det er viktig å bruke tiden godt og  starte en del prosesser. Gjøvik kommune har mange av de samme utfordringene som andre byer på samme størrelse, vet Kruse.

I følge artikkelen var 236 av totalt 16 500 biler elektriske, per. juni 2017. Det er ~1,43 %. I dag er det kun et dobbelt Schuko-stikk på felles 16/20A(?) kurs på kommunal grunn. Håper denne pakka gjør elbil-livet lettere for fler enn meg. 

Les hele artikkelen på eAvisa eller på fotostatkopien under:

[Mons]

Veldig bra med flere ladeplasser her i Innlandet! 50 punkter bør jo bli ganske synlig. Håper det kan bidra til større fokus på elbiler lokalt. Det er mye trafikk mellom byene rundt Mjøsa, men avstandene er slik at mange trenger lading før de returnerer. Hvis de andre byene følger opp, blir det mye mer aktuelt for mange flere med elbil.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[HCO]

Veldig bra! Gjøvik har vært en nesten hvit flekk på ladekartet til nå.

På NTNU Gjøvik tilbys studier som "Økonomi, Ledelse og Bærekraft" og "Fornybar Energi". Da rimer det dårlig at studenter som er avhengige av bil i praksis blir tvunget til å kjøre fossilt grunnet dårlige lademuligheter. Så denne satsningen er noen steg i riktig retning.