Installert 32A-kurs og TWC - får kun 16A-lading

[olabu]

Du har rett. Har redigert no. No har han bestilt releboks til meg og kan få gjort det i løpet av januar. Tipp topp! Takk for all hjelp her inne!

[jan.lrsn]

Jeg kommer med et sidespørsmål angående lading. Ved trefase 230V It-nett lading leser jeg av tabellen at bilen lader med 5,3kw på en 20A sikring. Er strømtrekket likt på alle tre fasene?

Mvh ikke Tesleeier... Enda

[o.b.lix]

Nei, ikke på 230v

[Griffel]

Jeg kommer med et sidespørsmål angående lading. Ved trefase 230V It-nett lading leser jeg av tabellen at bilen lader med 5,3kw på en 20A sikring. Er strømtrekket likt på alle tre fasene?

Mvh ikke Tesleeier... Enda

To faser trekker ca 2.6kW en fase 0.
Strøm i faseledninger: To med ca. 11.5A en med 20A.

[jan.lrsn]

Ok, takk for svar. Ikke så voldsomt mye å hente da på 3-fase kontra 1-fase.

[martins]

Hei.
Jeg har fått montert en Saltoboks (230V 1 fase) som elektrikeren har stilt inn på maks 20A. Jeg kan derimot bare lade på 13A maks. Jeg har også bare enkeltlader og ikke ettermontert denne relè boksen. Burde jeg ikke hvertfall fått ladet med 16A uansett, selv om jeg ikke har relè boksen ettermontert?
Bilen er en 2014 S85.

[jkirkebo]

Hei.
Jeg har fått montert en Saltoboks (230V 1 fase) som elektrikeren har stilt inn på maks 20A. Jeg kan derimot bare lade på 13A maks. Jeg har også bare enkeltlader og ikke ettermontert denne relè boksen. Burde jeg ikke hvertfall fått ladet med 16A uansett, selv om jeg ikke har relè boksen ettermontert?
Bilen er en 2014 S85.

Du har gammel ledningsnett i bilen som begrenser 1-fase lading til 13A (ikke 16A som det skal være). Tesla bytter dette på garanti, og monterer releboksen samtidig.

[martins]

Hei.
Jeg har fått montert en Saltoboks (230V 1 fase) som elektrikeren har stilt inn på maks 20A. Jeg kan derimot bare lade på 13A maks. Jeg har også bare enkeltlader og ikke ettermontert denne relè boksen. Burde jeg ikke hvertfall fått ladet med 16A uansett, selv om jeg ikke har relè boksen ettermontert?
Bilen er en 2014 S85.

Du har gammel ledningsnett i bilen som begrenser 1-fase lading til 13A (ikke 16A som det skal være). Tesla bytter dette på garanti, og monterer releboksen samtidig.

Tusen takk for tilbakemelding. Veldig nyttig forum dette.
Merkelig at dette ikke har blitt utbedret før, da bilen har vært inne flere ganger tidligere for utbedring av diverse garantiarbeid og bulletins. Tydelig at dette er noe man må spørre om for å få gjort noe med. Det er jo litt dumt for folk som ikke følger med her inne på forumet og som bare antar at det er slik det skal være.