Model 3 observert i Oslo - Oppdatert: Bekreftet med video.

[Øyvind.h]

Så blir spørsmålet: hva drar du i når selve døra på Model X'en har frosset fast ? Dvs før døren kommer så langt at den stanger i kromlisten?
Selv åpner jeg fwd.

[geear]

Varmtvann...

[Hodetelefoner]

Silikonstift gjør at vinduene dine ikke setter seg fast bak listen. Jeg smører på begge sider av ruten.  Dette fungerer i de tilfellene hvor bilen ikke er dekket av 1cm is..
Stabilt varmeapparat? Hva er galt? De med glasstak uten trekk på vinteren? 
En gang for to år siden, så stoppet varmeapparatet ved lading. Det var en kjip opplevelse. Men ikke skjedd på 110.000km. 

Andre merker jeg har hatt som har vært mindre "vinter kapabel". Volvo, radio skurrer ved bruk av varmetråder, alltid problemer med webasto, vindusvisker bak starter automatisk når bilen settes i revers. Selv om den er fast frosset. Dørhåndtak går ikke ut etter du har dratt i dem. is og litt hard pakket snø knuser røret ifra turbo til intercooler... Kunne fortsatt denne listen..

Skal man klage på noe ved tesla mtp vinteren, så må det være svake lys..

Tesla har kuttet ut sete varmen når man forvarmer bilen. Den savner jeg.
Viskerene kunne lagt seg i service mode automatisk.
Noe de enkelte kan løse med software.


Dere med glasstak bør fikse dere isolasjon. Det er som natt og dag...  Har en bil med og en uten.  Bilen med glasstak er kald på denne tiden :p 

[Klykken]

OT, men første (og vel eneste) dagen med frost her i sørvest så var dørene på X5en fastfrosset og umulige å åpne uten å skrape bort is langs dørlistene. Hadde dessverre akkurat samme problem med XC90 også. Altså langt mer erfarne produsenter enn Tesla som ikke har fått dette med vinter helt til..

Dette er også litt avhengig av hvordan du har behandlet bilen, etter min erfaring. Er pakningene og området til pakningene skittent vil vann og fukt kunne "sitte" og dermed enklere fryse i området rundt dørene. Samtidig kan dette skje hvis det er fuktig i bilen. Uavhengig av produsent, altså. Vi har en Mazda CX-3 (billig japsebil, som skal skiftes ut med Tesla M3 eller MS) og denne har heller ikke hatt problemer med fastfrossede dører, selv etter vask i frost. Har heller ikke webasto eller defa på denne, så den er KALD.

Ellers vil du med elbil (generelt) med fordel forvarme før du drar. Tidsinnstilt, hvis det er mulig. Vår i3 er alltid varm ved avreise, og med tidsinnstilt varming forvarmer også den batteri til optimal driftstemp. Øker rekkevidden en del på det viset. Ellers har det aldri vært frosset dører på den heller, selv etter vask i vintertiden.

EDIT:
Silikonstift kan føre til at du ødelegger egenskapene til pakningene. På f.eks BMW fører dette ofte til knirk. Tror ikke alle benytter "ren gummi" lenger, som da er årsaken til at silikonstiften er uegnelig.

[geear]

Åpent panoramatak er håpløst på vinteren, sykt kaldras. På X5en er det elektrisk trekk, og det gjør helt enorm forskjell å kjøre det inn og ut, kjennes umiddelbart.

Når du også nevner Volvo så kommer jeg på at jeg også hadde masse trøbbel med dieselvarmer (som ikke er ekte Webasto), at dørhåndtakene ikke gikk TILBAKE etter jeg omsider hadde klart å dra opp dørene, slik at det igjen ikke gikk å lukke dørene, måtte faktisk kjøre ved å holde i dørhåndtaket en gang fordi jeg ikke kunne vente til driten tinet.

Ellers har jeg knapt prøvd bilen min på mørke veier, men syns allerede lysene er slappe i forhold til adaptive bi-xenon på X5. Veldig ujevnt lysbilde og for sentrert rett foran bilen, må muligens få sjekket høydejusteringen. Men syns faktisk at autolys-funksjonen er bedre enn på X5en. Muligens bittelitt treg å slå på lys igjen (X5en er også for treg), men Teslaen blir mindre forvirret av refleksen i skilt, utelys på hus etc. X5en blender ned i hytt og pine.

[Klykken]

Har blitt frelst etter at jeg monterte LED-bar på i3en vår. På Tesla er det sikkert mulig å skjule den litt mer enn på i3 også (brukte skiltbrakett). Kjøpte Rigid SR20 som projiserer lyset ca 900m, og med god spredning.

[geear]

Er litt redd for at med mer lys så blir autolysfunksjonen dårligere, så det er litt sånn catch 22. Enten dårlig lys eller dårlig autofunksjon. X5en sitt lys reflekteres så mye i vanlige veiskilt at den tror den må blende ned. Utrolig irriterende.

[o.b.lix]

Kjørt med Rigid SR20 i over et år på model S min, og merker ikke noe til skiltblending som påvirker autolys.

[Hodetelefoner]

Autolys blir ikke påvirket ved mindre det er veldig gjennskinn i skiltene.

Autolys på Ap2 med sterkere lys har jeg ikke testet. Men synes ikke ap2 gjør en god jobb det uansett.

[Øyvind.h]

Varmtvann...

Om det er 15-20 minusgrader ute vil vann raskt fryse og gjøre problemet større neste runde.
Men et tips er å fylle en plastpose med vann og legge den mot vindu. Stor effekt av varmeoverføring uten at ruten får vann på seg. Det trikset brukte jeg i -20 på Ringebu når alle vinduene på bilen var frosset oppe.

Men forvarming løser stort sett alltid problemet, så skrapen brukes kun en håndfull ganger hver vinter. Evt når jeg har loaner, sånn som akkurat nå.

[Espen Hugaas Andersen]

Autolys på Ap2 med sterkere lys har jeg ikke testet. Men synes ikke ap2 gjør en god jobb det uansett.

Autodimming på AP2 er ganske bra nå, syns jeg. De siste par SW oppdateringene har hjulpet mye. Nå kjører jeg som regel med de på og det er lenge siden sist den dimmet feil.

[Jeronan]

OT, men første (og vel eneste) dagen med frost her i sørvest så var dørene på X5en fastfrosset og umulige å åpne uten å skrape bort is langs dørlistene. Hadde dessverre akkurat samme problem med XC90 også. Altså langt mer erfarne produsenter enn Tesla som ikke har fått dette med vinter helt til..

Yup. This is a standard problem with all cars, but more problematic with all glass doors like on Tesla and the BMW i3 for example.

Pre-heating almost always solves this though.

[Ellemelle]

Så blir spørsmålet: hva drar du i når selve døra på Model X'en har frosset fast ? Dvs før døren kommer så langt at den stanger i kromlisten?
Selv åpner jeg fwd.

Førerdøren på X har en "ice breaker";  en plastikktapp som presser ut døren hvis den merker at døren ikke åpnes av den vanlige motoren. 

[Tesla65]

Er det ikke model 3 som er tema her?

[PionerThink]

Model 3 også observert i Bergen: http://www.tv2.no/broom/9531027/