Leietaker nektes lading

[geear]

Hva med å be om kontaktpersonen hos Brannvesenet og få en skriftlig tilbakemelding fra vedkommende? De bør jo kunne samkjøre oppfatningen sin med DSB...

Å installere lovlig ladeanlegg vil tilføre bygningen merverdi, så eieren burde være glad til.

Nå har det vært ganske mange elbiler på veiene i Norge iallfall de siste tre årene. Brannvesenet MÅ sitte på statistikk som forteller noe om antall branner per bil på veien, som igjen kan deles i elbil og fossilbil? Og under lading og ikke?

[Carl Anton Stenling]

KLP har sannsynligvis investert pensjonspengene i bygget som leies ut. Da kan det være på sin plass å spørre direktøren for samfunnsansvar i selskapet om hvorvidt KLP mener at det å nekte elbillading bidrar i forhold til miljø.
Her finner du mer om KLP sitt samfunnsansvar: https://www.klp.no/om-klp/samfunnsansvar/samfunn-og-milj/milj
På nettsidene finner du også kontaktinformasjon til direktør for samfunnsansvar.

(Gjør for ordens skyld oppmerksom på at jeg er ansatt hos en konkurrent til KLP.)

[Lars C. Krogenæs]

Og selvfølgelig interessant at Energiplan (www.evbox.com) er stor leietaker i KLP bygget i Barcode i Oslo. Her var jeg på ladeseminar om lading i felles-garasjer i oktober :-)

Tror nok det er en lokal Narvestad som har lagt elbilen for hat...

[Carl Anton Stenling]

Det finnes en del Narvestader rundt om kring som kan yte finurlig motstand mot elbillading. Jeg gleder meg til styreledere, vaktmestere og eiendomsforvaltere har byttet til elbil :-)

[Trekkoppbil]

Er det avtalt ved kontraktsinngåelse, at biler ikke kan lades?

[Philip Marlowe]

KLP har sannsynligvis investert pensjonspengene i bygget som leies ut. Da kan det være på sin plass å spørre direktøren for samfunnsansvar i selskapet om hvorvidt KLP mener at det å nekte elbillading bidrar i forhold til miljø.
Her finner du mer om KLP sitt samfunnsansvar: https://www.klp.no/om-klp/samfunnsansvar/samfunn-og-milj/milj
På nettsidene finner du også kontaktinformasjon til direktør for samfunnsansvar.

(Gjør for ordens skyld oppmerksom på at jeg er ansatt hos en konkurrent til KLP.)

Kanskje en sak som egner seg i media?

[Carl Anton Stenling]

Tror kanskje at KLP forstår at saken egner seg i media. Dermed holder det kanskje med en telefon til direktøren for samfunnsansvar for å få dette løst.

[HFI]

Jeg ble gjort oppmerksom på denne tråden av en av Elbilforums medlemmer og at det ønskes et svar fra KLP og meg spesifikt. Dette skal vi selvfølgelig finne ut av! Vi tillater normalt lading i garasjene i våre bygg. For å kunne finne ut hva som har skjedd her og hva som kan være en løsning, trenger jeg å vite hvilket bygg det gjelder. Jeg sender direktemelding til den person som skrev innlegget for å få svar på det.

Hilsen,
Heidi i KLP