Oppdateringsmail Model 3

[indianrunner70]

Ikke fjernet hos meg.. står enda "sent 2018".

[sylwester]

Jeg mener det var noe valg mellom et eller annen feature som AWD eller long range for en stund siden, men jeg oppdaterte ikke. Finner det heller ikke lengre. Har jeg drømt dette?

[Vesel]

Jeg mener det var noe valg mellom et eller annen feature som AWD eller long range for en stund siden, men jeg oppdaterte ikke. Finner det heller ikke lengre. Har jeg drømt dette?

Ja, det stemmer. Dette var til stede på My Tesla (men godt skjult i menyene IIRC) de første dagene etter at bilen ble lansert i sommer, men forsvant raskt. Man kunne velge om man ville ha bilen med det det lille eller det store batteriet, men valget var på ingen måte bindende. Vil tro Tesla bare ønsket å sondere terrenget på etterspørselen etter de ulike batteripakkene.

[Måkemannen]

Bare meg som er treg, eller har det vært en blå "LAGRE" knapp på mytesla kontoen før? Rett under der det står "Estimert levering .. Sent i 2018"

Hva er den til?

[navyelsen]

bare å teste ut:

Preferansen din er lagret
Du kan endre preferansen din når som helst på Tesla-kontoen din

[Vesel]

Bare meg som er treg, eller har det vært en blå "LAGRE" knapp på mytesla kontoen før? Rett under der det står "Estimert levering .. Sent i 2018"

Hva er den til?

Er trolig bare noe rester (uten noen funksjon lenger) fra i sommer, da man kunne lagre en preferanse for hvilken utgave av M3 man ønsket seg. Er ikke helt sikker på hensikten, men kan ha vært for å gi Tesla en indikasjon på hvor stor etterspørsel det var etter de ulike batteripakkene m.m.

[sylwester]

Fikk ny mail idag.

Hei Sylwester,
Vi vil igjen takke for din støtte, ved å ha reservert Model 3.

Vi arbeider hardt for å imøtekomme etterspørselen, og ønsker å informere deg om at ditt estimerte leveringstidspunktet blir litt senere. Du kan logge inn på Tesla-kontoen din når som helst for å se din beregnede leveringstid.

Tusen takk for tålmodigheten. Vi kan gleder oss til du får din Model 3.
Med vennlig hilsen,
Tesla-teamet.

Jeg logget inn å så at de hadde endret "Late 2018" til "Early 2019".. Pessimistisk sett så er vel early senest før 3. kvartal og late er etter muligens? Det er uansett godt nok diffust.

Nå er det forskjell på fiken og hundedritt så har dere som eier en Tesla og derfor er prioritert samme estimatet?

[Amoss]

Jeg logget inn å så at de hadde endret "Late 2018" til "Early 2019".. Pessimistisk sett så er vel early senest før 3. kvartal og late er etter muligens? Det er uansett godt nok diffust.

Nå er det forskjell på fiken og hundedritt så har dere som eier en Tesla og derfor er prioritert samme estimatet?

Som det fremkommer av de andre trådene der dette er diskutert så ser det ut til at det er samme estimat for alle - eiere eller ei.

Sant nok at "Tidlig i 2019" er litt diffust. Ser ut til at dette skyldes - det spekuleres i alle fall på dette i andre forum - at de ser ut til å klare å utsette å krysse 200k US leverte biler grensen til Q3 i år (noe ingen trodde var mulig før) ved bl.a. å levere til Canada - inklusive AWD - i Q2. Dette bla. da de vil miste ett kraftig incentiv fra og med andre halvår i år. Men dette betyr i så fall at US kunder vil ha full skattekreditt på USD7.500 ut dette året, noe som gjør at de neppe leverer stort utenfor USA i Q3 og Q4.

Men over nyttår vil de nok produsere til Norge, og om jeg ikke tar mye feil vil de sette ny leveringsrekord her i mars neste år.

[Dag A.]

Fikk ny mail idag.

Hei Sylwester,
Vi vil igjen takke for din støtte, ved å ha reservert Model 3.

Vi arbeider hardt for å imøtekomme etterspørselen, og ønsker å informere deg om at ditt estimerte leveringstidspunktet blir litt senere. Du kan logge inn på Tesla-kontoen din når som helst for å se din beregnede leveringstid.

Tusen takk for tålmodigheten. Vi kan gleder oss til du får din Model 3.
Med vennlig hilsen,
Tesla-teamet.

Jeg logget inn å så at de hadde endret "Late 2018" til "Early 2019".. Pessimistisk sett så er vel early senest før 3. kvartal og late er etter muligens? Det er uansett godt nok diffust.

Nå er det forskjell på fiken og hundedritt så har dere som eier en Tesla og derfor er prioritert samme estimatet?

Har TMS fra før og reserverte M3 1-Apr-2016, har også fått endret til "Early 2019"

Passer meg forsåvidt helt greit 

[Superelbilen]

Jeg kansellerte i går og går for Kia niro electric istedenfor. Førstedagsreservasjon. Rett og slett lei av å høre om alt som er feil med Tesla og stadig utsetting av en god bil.

[navyelsen]

Jeg kansellerte i går og går for Kia niro electric istedenfor. Førstedagsreservasjon. Rett og slett lei av å høre om alt som er feil med Tesla og stadig utsetting av en god bil.

Jeg gjorde akkurat det samme. Sto laaaangt bak i M3 køen, og jeg forventer ikke at de greier å levere før 2020.
Mye av frustrasjonen skyldes lite (les: INGENTING) informasjon fra Tesla angående leveringstid og køstatus.

Med Niro har jeg derimot lavt nummer, og får kanskje bilen levert rundt årsskiftet 18/19.
Sannsynligvis blir Niro også billigere og med bedre rekkevidde enn M3.

[zbk]

Jeg har lenge hevdet at jeg som femtedagsreservatør og uten Tesla fra før ikke kommer til å få levert bil før vi bikker 2020. Ingenting som tilsier at jeg tar feil ennå.

Har lenge vært på nippet til å kansellere reservasjonen og om det ikke presenteres mulighet for hengerfeste innen sommeren så ryker reservasjonen. Det samme gjelder om Kona eller Niro kommer med hengerfeste.

Jeg kjenner at tilliten til Tesla slites over tid og det eneste virkelig pre som M3 virkelig har er SC-nettverket og ladehastighet.

[AppleKnocker]

De største koma optimistene fablet om Model 3 i Norge i 2017. Med forsinkelsene begynner det å bli mange gode alternativer fra Nissan, Kia, Hyundai med flere i 2019.

Model 3 koster mer enn de første generasjonene av Model S. Jeg sliter med å se at det er ett kupp.
Supercharging er likevel et stort fortrinn.

[Espen Hugaas Andersen]

De største koma optimistene fablet om Model 3 i Norge i 2017. Med forsinkelsene begynner det å bli mange gode alternativer fra Nissan, Kia, Hyundai med flere i 2019.

Model 3 koster mer enn de første generasjonene av Model S. Jeg sliter med å se at det er ett kupp.
Supercharging er likevel et stort fortrinn.

Det er ett kupp. Model 3 begynner på rundt 300.000 kroner, mens BMW 3-serie begynner på 375.000 kroner, Audi A4 begynner på rundt 358.000 kroner og Mercedes C-klasse begynner på 383.000 kroner.

Det er kjipt at bilene kommer til Norge senere enn forventet, men sånt skjer.

[Knut Røe]

215 miles 35k$ bilen er fortsatt i det blå. Kanskje kommer den aldri? De kan bare si at det ikke var nok etterspørsel til å produsere den.
Jeg kansellerer, er lei av løgner fra Musk, hatter og flammekastere. Byggekvaliteten er også tydeligvis elendig.