Priser på brukt Leaf spriker, 2015 mod.

[Myrvang]

Vurderer å selge Leafen nå, men ser på Finn.no at prisene på Leaf 2015 spriker veldig...

Jeg har en tysk 2015 Tekna, gått 28.000 km, hvit farge. På Finn ligger prisene på mellom 150-190.000,- så usikkerp å hvor jeg skal legge meg. Ser det er US-Leaf til 160-180, og EU-Tekna til 160-190, så kanskje prøve meg på runnd 185? Hva tenker dere vil være fornuftig pris?

[zbk]

Gitt dagens press i bruktmarkedet hadde jeg prøvd meg i øvre enden av skalaen og heller justert meg nedover om det ikke var noen respons. Da har du jo også litt prutningsmonn for interessenter.

Er noen villige til å betale lett overpris for å få en elbil på dagen er jo det bare fint for deg 

[Myrvang]

Kan prøve i øvre del av prissjiktet ja, og evt gå nedover. Det jeg frykter er et prisras når nye Leaf kommer. Vurderer å bytte til den, men vil være surt om markedet for utgående Leaf stopper opp når ny kommer, og at de faller mye i verdi fremover. Problemet vil jo være at vi da bare har en bil i en periode, men om jeg får 20-30.000 mer i dag enn om 6 mnd vil det jo være vært en liten ulempe en periode.

[zbk]

Så lenge ventelistene for stort sett alle elbilene er (uforholdsmessig) lange og leveringstiden 6-12mnd for nybestillinger tror jeg bruktprisene vil ligge kunstig høyt en stund enda.

[THE]

Prøv deg med 185. Mitt inntrykk er at brukt Leaf er lett omsettelig.

[bob-bob]

Tror bestemt at du får meget god pris nå. Markedet er vel nærmest støvsugd for Leaf med varmepumpe.( juni 2013-) Norske biler med gjenværende fabrikk garanti er lettsolgt. Så en importbil med europagaranti og fungerende carwings er nok også lett å bli kvitt. Prøv du !

[Mazzbot]

Følges ! Bilen min har nettopp passert 50 000 km , tekna fra italia . Hva tror dere jeg kan få om jeg selger til våren? Har reservert model 3 og gleder meg syykt til den kommer .

Har sjekket litt rundt ang leiebil og kan leie en leaf til ca 4500 ,- mnd vurderer å leie bil i en lengre periode ..

[Bondeknøl]

Hvis du skal leie bil helt frem til model 3 kommer så kan det bli mye dyrere enn verditapet på på den bilen du har. Høres ut som dårlig butikk å leie bil i ventetiden når du allerede eier en. Det kommer til å renne mye vann i elva før model 3 kommer

[leafnor]

Hører nyheter på morgenkvisten, og der sies det at prisen på brukte EL-biler stiger som følge av økte bomsatser.
Dvs, folk regner på payback på anskaffelsen. Skal bety da at det ikke blir noe prisfall fordi om det kommer en ny EL-bil til 300'. Folk betaler heller 150' for en EL-bil som leverer det de er ute etter, gratis/redusert bom og lav km-kost (Ingen bensin/diesel å fylle).
Så, behold bilen til din Modell 3 kommer. Å leie til 4500,- kan vell bare lønne seg dersom bilens verdi frem til du har M3 i hus faller tilsvarende i måneden. Og det ser det ikke ut som er tilfelle skal en tro nyhetsmorgen-sendingen.

[Olee]

Noen som har solgt i det siste? Ser det har kommet ut en del Leafer i det øvre prissjiktet i det siste... Gode tider i Oslo?
Nå vet jeg jo ikke om disse blir solgt i det hele tatt, men 190-200.000 for en nordisk Acenta må da være mye? 

F.eks disse:
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=109034229

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=108992850

[sylwester]

Det er lite forskjell mellom de brukte 30kWh og ny 40kWh nå nettop på grunn av tørken Nissan selv har laga ved lansering av ny Leaf og de har ikke tenkt på at det ville strømme kunder inn døra da bomprisene ble ytterligere satt opp.

Vi vil kanskje ha et halvt år til med slike tilstander før leveringstiden er nede på 2md for en lagerbil og da vil prisene falle noe. Hvis de i tillegg til det kommer med første kampanje rundt sommeren så er moroa over for dyre brukte leafer.

[Initium]

jeg tipper de BILLIGSTE elbilene fortsatt vil holde seg, men de dyreste av samme type vil gå ned. Vi solgte vår 2013 akkurat, og den gikk iaf som ha hakka baijs. Folk ringte og maste og styra  var helt gærne....

MEN - påenget er at den representerte gjerne INNSTEGET for en "vettug " elbil, altså for de som " bare skal ha en å kjøre litt småkjøring med ". Markedet nå er jo basert på en hype, bompengene inn til Oslo dreier seg tross alt ikke om " mer enn 1200kr mnd " 
Å kjøpe en elbil til 200 000kr for å spare 1200kr mnd, er fortsatt ingen god butikk.  Vi som har hatt elbil de siste 4-5 år har hatt eventyrlig god økonomi i elbilholdet vårt, men dette kommer selvsagt ikke til å vare evig.

Vi som kjøpte Leaf for ca 5 år siden, rett etter prisnedgangen fra ca 290 til 230, og solgte nå, kan le hele veien til banken.  Egen bil i 5 år for prisen av en bussbillett, ble vår fasit...

[Olee]

Hva fikk du for den? 

[Burger]

Initum: Man kan regne annerledes også, der bom, bensin, eu kontroll og forventet reperasjon på gammel etc bil blir høyere månedsutgifter enn lån på ny elbil.

[Initium]

En Leaf til 200 er ikke ny. Som tråden indikerer, den er 2-3 år gammel allerede....