Regenerering

[tuono]

Regenerering slår inn både under hastighetsreduksjon/i nedoverbakker under kjøring med automatisk fartsholder og ved "normal" bremsing. Dette selv om graden av regenerering er satt til 0 (trilling).

Så kan man diskutere opp og ned hvorvidt mer eller mindre aktiv bruk av trilling/forskjellige nivåer av regenerering har noe for seg. Det kommer nok mye an på topografi og veiforhold. Mange av oss beveger oss til tider langt unna riks-, europa- eller motorveinettet. Min erfaring etter +25 000 kilometer i denne bilen er at det kan ha sin misjon.
Det fine med Ionic vs VW er at koreanerne har plassert kontrollerne for regenerering der de hører hjemme.