Sommerdekk til Trilling 2018

[hkaspenberg]

Bestillte akkurat 2 stk "Toyo NanoEnergy 3 145/65 R15 72T" til å erstatte de farlig glatte Dunlop-dekka på iOn'en - skal rapportere hvordan de er etterhvert.

Disse kom aldri - leverandøren klarte å gi de til en eller annen fyr i Malmø - så jeg fikk tak i noen ContiEcoContact3 i orginaldimensjon (foran) og jeg skal si de sitter bedre på veien enn originalene ja! Har ikke merket noe forskjell på kjørelengde og jeg har akkurat vært på hytta i Valdres (225 km hver vei opp E16).
Leverandør var Dekkgutta på Skullerud i Oslo.

;-D Hans

[tomrh]

Da punkterte fruen OG kjørte et stykke videre fordi hun ikke kjente forskjell på punktering og humpete grusvei. Så høyre bakdekk fikk hard medfart, det var to hull hvorav det ene i sideveggen og da er det bare å bytte.

Da er 2 stk Pirelli Cinturato P1 Verde på vei.

Heldigvis har jeg et sett 16" hjul liggende som hun kjører med nå mens vi venter på pirelliene fra dekkonline, så slapp vi mye «styr».

[Elbilskeptisk]

Noen som har erfaring med Fulda Eco Control? De har samme rullemotstand og våtgrep som de originale Dunlop-dekkene.

Hei! Har hatt fulda eco control på en gammel Renault R8. Akkurat som trilling er den noe baktung og bare 250kg lettere. Hadde 13 men 155 framme og 175 bak. Fungerte veldig bra både på tørt og dyvått. Vår 2015 ion går på originaldekkene og vil absolutt vurdere Fulda når de skal skiftes ut.

[TB]

Punktering igår - skrue i venstre bakhjul. Dekkene er ikke utslitt, men har jo rullet en del km. Tanken var å bytte til neste sommersesong. Har jo også bestilt ny elbil, men tar jo litt tid før den blir levert.

Bytte, eller lappe dekk? Å kjøpe sommerdekk på høsten, er det smart, eller mindre smart?

Har nye Pirelli Cinturato P1 Verde 155/60 R15 74H ECOIMPACT Rulle: C, Våtgrep: B, Støy 69 dB fremme, montert i mai i år.

Bak er det original dekka som står montert. Det passer fint med original dimensjon 175/55R15 bak.

Mulige kandidater i standard dimensjon: 175/55R15
Continental ContiEcoContact 3 Rulle: E, Våtgrep: B
Continental ContiPremiumContact 2 Rulle: E, Våtgrep: C
Yokohama BluEarth-ES ES32 Rulle: C, Våtgrep: C
Yokohama BluEarth-ES AE01 Rulle: C, Våtgrep: C
Pirelli Cinturato P1 Verde Rulle: C, Våtgrep: B
Nexen N blue HD Plus Rulle: E, Våtgrep: B  (rimelig)

[elekTrond]

Alder/DOT og mønsterdybde sett opp mot det jeg sparer på å kjøpe étt makent dekk, avgjør for meg. Sist måtte jeg ut med 250,- for ei bot i et hønngammalt 175/65R14 piggfritt dekk til 700,-. For en gangs skyld spurte jeg ikke om prisen på forhånd, og gikk ut i fra at det fortsatt var 75,- eller noe i den duren der. Riktignok var det blitt forbudt med bøting fra utsiden, noe som dro opp prisen mye med av, bal. og på.

Jeg spør gjerne om et godt tilbud på slutten av hver sesong. Får jeg en bedre pris, kan det hende jeg kjøper. De vil jo også tømme restlageret for å slippe mer-håndtering av sesongvarene. Senvintern 2016 fikk jeg tilbud om R2(?) til 3.800,- ferdig pålagt hos en bygde-Mekonomen, dette var ca tusen under by-Mekonomen. Et annet sted sa 3.200,- for et av de japsanske merkene. Har nettopp flyttet, så uten de lappene blir dette nok en anekdote ...

[TB]

Ser for meg to alternativ:
- Bytte begge dekk bak. Desse er klar for å byttes neste sesong uansett.
- Lappe dekket selv, utenfra. Ikke lovlig, men godt nok til neste sesong... (Reparasjonssett, dekk Art.nr. 82-573)

[tomrh]

Støtter siste taler, reparer selv. Jeg har brukt dette: https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/biltilbehor/dekkverktoy/dekkverktoy/reparasjonssett-600209/