Status A, B, C og D

[Speeder]

Kommunikasjon mellom ladestasjon og bil går jo gjennom neste statuser, i allefall til C. Status D er slik jeg har skjønt det en status som er forbeholdt biler som må ha ventilerte omgivelser for at lading skal starte? Hva vil dette si i praksis, dagens biler er vel ikke avhengig av dette? Og eldre biler støtter vel ikke mode 3 lading?

[Griffel]

Kommunikasjon mellom ladestasjon og bil går jo gjennom neste statuser, i allefall til C. Status D er slik jeg har skjønt det en status som er forbeholdt biler som må ha ventilerte omgivelser for at lading skal starte? Hva vil dette si i praksis, dagens biler er vel ikke avhengig av dette? Og eldre biler støtter vel ikke mode 3 lading?

Det med spesielle krav til ventilasjon er vel kun relevant for biler og andre kjøretøy med bly/syre batterier. Og klasiske elbiler er gjerne mode 1 biler.

[Speeder]

Det er det samme som jeg har tenkt. Med andre ord er status D meget lite relevant?