Lampe for parkbrems lyser

[Trygve B]

Jeg har komplett Sagem boks til salgs for 1000 kroner hvis du finner ut at det er den som er problemet

[Elmo]

Jeg har komplett Sagem boks til salgs for 1000 kroner hvis du finner ut at det er den som er problemet

@plasma. Hvis/når du skal bytte motorkontrolleren så er det enklere å bytte hele Sagemboksen. Kontrolleren sitter nemlig i bunnen og har en del små ledninger som må loddes ut/inn.

[plasma]

Hei  jeg har fått lånt meg en meggger.  Mellom lille rød og lille blå ledning er det full gjennomgang 0,4 ohm Det er full gjennomgang mellom tykk rød og tykk sort 0,4 ohm. Fra vær enkel av disse kablene er det 0,10M ohm til jord.

[Elmo]

Jeg er som sagt selv usikker på hva du skal måle hvor. Men siden er er isolasjonsfeil man leter etter så er det vel kanskje mellom én ledning og "jord" ??

Relativt mange biler sliter med isolasjonsfeil i motoren etter ca 10 års kjøring. Noen børstesett er byttet, og det ligger ganske mye støv i viklingene.
Motoren bør megges for å sjekke for isolasjonsfeil. Meggeverdien bør ikke under ca 0,15 MOhm (eller ca 1 kOhm pr 1 V.
Om den er for lav, så må motoren ut og vaskes grundig.
Fint å bytte simmerringer samtidig for å unngå lekasjer fra reduksjonsgearet.
Oljen kan godt byttes i gearet hvert år for å gi lengre levetid. Tror det er vanskelig å få tak i nye gear nå.

Det er andre kilder til isolasjonsfeil også: batteriene (lett å sjekke med et megge instrument), og elektronikkassen.
Siste er vanskelig å gjøre noe med.
Dårlig jord er også et problem, som også vil kunne gi snodige utslag på hvordan bilen oppfører seg....

[elektrolux]

Har motorer til salgs.

[Elmo]

@Elektrolux.  Kanskje du kan si - eksakt - mellom hvilke ledninger og hva man skal måle hvilke verdier med megger når man sjekker/tester motoren ??

[plasma]

Hei! Jeg har vasket motor grundig . Påført viklinger ny isolasjonslakk . Byttet girolje. Satt motor i bilen. Dette løste ikke problemet. Skiftet Sagembox . Problem ble borte. Bilen går fortsatt ikke. Parkbremslampe lyser ikke mer. Får valgt fremover og bakover. Får feil : Fault  Circuit breaker function når jeg bruker diagnose apparat .   Problemet viste seg å være at jeg hadde koblet den tykke grønne kabelen til feil børste. Nå virker bilen HURRA !..           

[Elmo]

Problemet viste seg å være at jeg hadde koblet den tykke grønne kabelen til feil børste.

Kan du forklare det nærmere ??

[plasma]

Da jeg hadde motor ute av bilen så har jeg demontert tykk grønn ledning fra børsteholder. Jeg har vert uoppmerksom og skrudd denne på feil børsteholder. Riktig børsteholder er merket med samme symbol som der tykk grønn ledning er koblet over lokket på undersiden av motoren.