Elbilhjelpen.no introduserer Zencar's nye ladekladd med "Chiptuning" og temp sen

[elektrolux]

Denne kabelen mener vi er den ultimate mode 2 kabelen.

Lekkert og solid innpakket og velprøvt teknikk, og nå med "chiptuning" av ladestyrken.

Ristefunksjonen er der fremdeles, men med chippen er det en lek å endre ladestyrken mellom 6-8-10-14-16A.

Temperatursensor er en selvfølge.

Display gir full kontroll over ladingen med verdifull informasjon om spenning, strøm og temperaturer. Liker du å følge med på bilens forbruk er dette kabelen for deg.

Kommer med type 1 og type 2 pistoler mot bil, og med Elbilhjelpen.no sine hyggelige priser

Mer om kabelen type 1 kabelen her: og type 2 kabelen her:

[ElProff]

Det er vel ikke pr definisjon ikke lov å lade elbil mer enn 10A på vanlig Schuko-kontakt.
Så alternativet er å klipe av plugg og sette blå 216 CEE plugg?

[elektrolux]

Nesten riktig: Det er ikke lov å legge opp Schuko stikk sikret med mer enn 10A for lading av elbil.

For å ikke belaste denne kretsen mer en 80% kan denne kladden stilles ned til 8A, eller til og med 6A for optimal sikkerhet.

Det er ikke forbudt å lade med 16A fra Schuko, og finner du et stikk som er sikret med 16A sikring kan det i enkelte tilfeller være hensiktsmessig å kunne lade maksimalt raskt. Med 14A trinnet kan også en 15A kurs utnyttes ganske optimalt.

Temperatursensor reduserer faren for varmgang i stikket, men vær oppmerksom på koblingspunkter langs kursen også kan ha høy overgangsmotstand og kan bli varme.