Forskjell på ap1 og ap2

[keepitsimple]

AP1 har begynnt å sakte ned på vanlige veier til hastighetsbegrensningen. En klar forbedring syns jeg (selv om jeg typisk aldri tør bruke AP1 med møtende trafikk).

[krister461]

Har vært storforbruker av AP1 siden det kom, og grudde meg litt til å nå få AP2 etter prøvekjøring i mai. Men, etter 1000 km (mesteparten i Danmark) synes jeg AP2 fungerer veldig bra. Faktisk veldig behagelig at den følger fartsgrensen, både opp og ned i fart, og filskifte går mykt som smør i høy hastighet.

Litt plagsomt når den bommer på fartsgrensen, og synes den bremser litt for brått når den endrer til en lavere fartsgrense, men alt i alt positivt overasket over AP2.

[OlaM]

Finnes det noen indikasjon eller tester på at AP2 med FSD kjører bedre enn AP2 uten? En skulle jo tro at de ekstra kameraene ga den et bedre bilde av verden, men kanskje ikke programvaren gjør seg nytte av alle åtte ennå.

[krister461]

FSD gir vel 0 effekt per nå. Men, det Musken har sagt at den skal være bedre enn vanlig oppgradert autopilot ila året. Det ryktes også at første FSD-funksjon er stopping for rødt lys og kommer snart.

[howcome]

Kan noen gi en oppdatering her? Har vi nådd et punkt hvor der gir mening å bytte inn en AP1 for en AP2?

[krister461]

Ikke enda.

[spirrevipp]

Behold AP1, AP2 er fremdeles ikke god nok.

[Hodetelefoner]

Ikke enda. Men det nærmer seg. Ikke lenge før ap1 vil være som cruise control i forhold

[howcome]

Takk for tilbakemeldinger. Da sees vi i denne tråden om et halvt års tid :--)

[Li-Ion]

Litt "off topic" kanskje, men har Tesla endret ladeporten på AP2 bilene? Kjørte en 2017 demobil i går, og den hadde annen type port...mer lik USA varianten. Noen med 2017/AP2 som kan kommentere?

[Kim Kim]

Litt "off topic" kanskje, men har Tesla endret ladeporten på AP2 bilene? Kjørte en 2017 demobil i går, og den hadde annen type port...mer lik USA varianten. Noen med 2017/AP2 som kan kommentere?

I form av at den lukker seg selv er den vel annerledes

[Belloq]

Viktig å ha i bakhodet , kjøper man fsd  så får man etter montert det som må til for å få den selvkjørende. Nylig kom jo Ap2,5. muligens kommer jo ap3.0. osv

[Espelectric]

Bare et kjapt spørsmål med tanke på at AP2 fortsatt egentlig er i BETA utgave og det samles data fra bilene dersom man har tillatt dette. Er det noen måte å markere en hendelse som så sendes til utviklerne. Tenker da at hvis bilen gjør noe der man må / nesten må gripe inn selv så hadde det vært fint å kunne markere denne hendelsen. Bilen kan ta sende telemetri tilbake som er relevant for tilfeller der autimatikken ikke har fungert optimalt. Må jo være nokså arbeidsbesparende for utviklerne å få endel hendelser å studere.

[Øyvind.h]

Viktig å ha i bakhodet , kjøper man fsd  så får man etter montert det som må til for å få den selvkjørende. Nylig kom jo Ap2,5. muligens kommer jo ap3.0. osv

Sikker på det? Og at det vil gjøres gratis?

Jeg har lest den påstanden noen ganger, og så en uttalelse fra et verksted angående ettermontering av utstyr for å dekke full selvkjøring.

Men gitt Teslas historikk, og alle forbeholdene de tar for FSD, ville jeg ansett dette som urealistisk og heller ikke noe man har krav på.

[Belloq]

Vi som har betalt for fsd , har jo betalt for at bilen skal kjøre selv. Hvis Tesla må oppgradere for å få til dette så er jo det noe de må betale for. Ingen ting er sikkert , men da bør vi få igjen pengene i det minste. Betaler jo for et produkt som det står i klar tekst skal kunne kjøre selv.