Første Ioniq lagt ut på Finn.no

[Jorgen86]

Er jo Hyundai norge som betaler for rustbehandling med mercasol, kjøper du en importbil har ikke denne vært innom denne prosessen I drammen fordi 1 den kom aldri til norge via Hyundai Norge sin portal, 2 den har faktisk blitt kjøpt I tyskland det betyr at den er blitt levert der, sjekk opp rustbehandling der så vet vi for sikkert hva vi snakker om her.

[edakcots]

Der tar dere rimelig feil

[tuono]

Hvordan kan du kategorisk fastslå dette med i hvilken grad, og hvor, rustbehandling foregår på gråimport?
Sitter du med en oversikt over hva gråimportører foretar seg? 
Ikke all gråimport går via apparatet rundt importhavna i Drammen......

[Jorgen86]

Er akkurat dette jeg vil frem til, gråimport er ikke bestandig gunstig.

[EspenM3]

Der tar dere rimelig feil

[Jorgen86]

Hvertfall de aller fleste merke assitanser jeg har ringt til må du oppgi hvem forhandler bilen er kjøpt hos.

[Strøm Tycoon]

Er jo Hyundai norge som betaler for rustbehandling med mercasol, kjøper du en importbil har ikke denne vært innom denne prosessen I drammen fordi 1 den kom aldri til norge via Hyundai Norge sin portal, 2 den har faktisk blitt kjøpt I tyskland det betyr at den er blitt levert der, sjekk opp rustbehandling der så vet vi for sikkert hva vi snakker om her.

Kia skal visstnok gjøre det samme, til tross for dette var vår "early bird" 2015 Kia Soul Ev (levert Nov. 2014) ikke Mercasol-behandlet. Jeg mistenker at bilene på det tidspunktet ble rushet gjennom havna og ut på biltransport til forhandlerne.

[EspenM3]

Er jo Hyundai norge som betaler for rustbehandling med mercasol, kjøper du en importbil har ikke denne vært innom denne prosessen I drammen fordi 1 den kom aldri til norge via Hyundai Norge sin portal, 2 den har faktisk blitt kjøpt I tyskland det betyr at den er blitt levert der, sjekk opp rustbehandling der så vet vi for sikkert hva vi snakker om her.

Kia skal visstnok gjøre det samme, til tross for dette var vår "early bird" 2015 Kia Soul Ev (levert Nov. 2014) ikke Mercasol-behandlet. Jeg mistenker at bilene på det tidspunktet ble rushet gjennom havna og ut på biltransport til forhandlerne.

Nei, det stemmer ikke. Når det gjelder Kia så er det opp til hver enkelt forhandler om de vil understellsbehandle bilene før de går ut til kunder, og dermed må også forhandlerene selv betale for dette. Hyundai gjør det med absolutt alle biler som kommer til Norge, og det bakes inn i prisen.

[edakcots]

Bare tull å skrive dette? Har kjørt bil i en mannsalder internasjonalt, og når de få gangene behovet har vært for assistanse har det aldri vært noe problem. De har heller ALDRI spurt hvor eller av hvem bilen er solgt fra?
I dag ser de på sine egne datasystemer hele bilens historikk.

Men at det er en eller to merkeforhandler representanter her inne som ønsker å skremme oss nordmenn, det har vært oppdaget tidligere...

Det stemmer at garantier varierer fra merke til merke, hvilket land som den selges i som grunnlag osv, men dette er enkelt å sjekke på nett i dag.
Feks Tesla har 5 års garanti i Norge men 4 i England.
Hyundai har 5 år i mange land i Europa, og den gjelder i hele Europa.
Tror du bilen du kjøper feks hos Gjermundsen Auto i Tønsberg er helt verdiløs når du drar på ferie til Danmark og trenger assistanse?

Ja jeg har jobbet med import siden 2000 og vet hvordan det fungerer.
Det stemmer også at enkelte importører hopper over rustbehandlingen for å spare 1.300 kr, men det er lett å sjekke når du får din bil fra en eller annen importør...

[Inop]

Der tar dere rimelig feil

[EspenM3]

Bare tull å skrive dette? Har kjørt bil i en mannsalder internasjonalt, og når de få gangene behovet har vært for assistanse har det aldri vært noe problem. De har heller ALDRI spurt hvor eller av hvem bilen er solgt fra?
I dag ser de på sine egne datasystemer hele bilens historikk.

Men at det er en eller to merkeforhandler representanter her inne som ønsker å skremme oss nordmenn, det har vært oppdaget tidligere...

Det stemmer at garantier varierer fra merke til merke, hvilket land som den selges i som grunnlag osv, men dette er enkelt å sjekke på nett i dag.
Feks Tesla har 5 års garanti i Norge men 4 i England.
Hyundai har 5 år i mange land i Europa, og den gjelder i hele Europa.
Tror du bilen du kjøper feks hos Gjermundsen Auto i Tønsberg er helt verdiløs når du drar på ferie til Danmark og trenger assistanse?

Ja jeg har jobbet med import siden 2000 og vet hvordan det fungerer.
Det stemmer også at enkelte importører hopper over rustbehandlingen for å spare 1.300 kr, men det er lett å sjekke når du får din bil fra en eller annen importør...

Til de av dere som har kjøpt og fått sin Ioniq. Ring Hyundai assistanse og sjekk om de spør etter registreringsnummer. Fortell gjerne om det her etterpå 

[Jorgen86]

Skal sjekke etterpå jeg.

[Jorgen86]

Hei, her er konkret svar fra Hyundai norge igjennom min kontaktperson der.

Hei,
De blir sannsynligvis ikke beh. dette er noe vi gjør på våre biler og det har en svært høy kost.

Garantiene skal være like over hele europa slik at ting som faller under garantivilkårene kan handles av oss, men alt som går på reklamasjonsrett og ikke garanti må dekkes av selgende forhandler som har importert bilen og det har vi ingen kontroll med.

I tillegg kan disse bilene mangle varmepumpe og batterivarmer, som gir dårligere rekkevidde og lengre ladetider på vinteren.

[tuono]

Har ingen betenkeligheter med å handle gråimport gjennom en etablert forhandler/selger!

Men....å handle bil hos noen som helt uten firmanavn eller logo annonserer nybil på Finn.no med kun et mobilnummer som finnes igjen hos et firma som importerer sportsutstyr/en privatperson (alt etter om man bruker google eller 1881 for å søke det opp) og ingen av personene registrert korresponderer med hverandre eller navnet oppgitt i annonsen......får også meg til å tenke at her er det ikke bare en part som sitter på gutterommet. Mye tyder på at det foregår salgsvirksomhet derfra også.

Falt litt av med hensyn til understellsbehandling. Var det nå sånn at dette utsagnet i starten av quoten var feil allikevel?

Der tar dere rimelig feil

[Jorgen86]

Ifølge hyundai Norge så er dette noe de betaler når den kommer til Norge og er en dyr affære, så om gråimportør betaler dette så er det jo greit.