Lading i Trysil

[Initium]

Jada.
Men så skal man 2-4 småturer i Trysil også, med tæla batteri, før man kan begynne på 67km retur fra Trysil og det klarer ikke vår i3 er jeg redd...

[Nuvolari]

Jada.
Men så skal man 2-4 småturer i Trysil også, med tæla batteri, før man kan begynne på 67km retur fra Trysil og det klarer ikke vår i3 er jeg redd...

Har en 22kW vegglader på hytta på Håvi 700moh rett ved bakken du kunne lånt men da hjelper vel ikke det.

[Initium]

Tusen takk, det var snilt.

RangeRoveren får gjøre nytta, litt til !

[pudderjagar]

Det er lading på flere av hotellene. Hvor på Trysil skal dere bo?

Ikke på noen av hotellene iaf. Alt for gnien til sånt !

Ta dieseldyret på første turen og snok litt rundt der oppe. Er ofte at da finnst stasjonar som ikkje vise på ladekartene eller da finst muligheter hvis du spør. Alle hotell har som oftest eit tilbud til sine gjester når da gjeld lading.

[Leafy]

Radisson hotellet har 4 stk destinasjonsladere i garasjen (22kW), for hotellets gjester.

I tillegg finner du 4 stk Type 2 (11 kW) og 2 stk blå CEE (3,7 kW) oppe på taket av parkeringsgarasjen på baksiden av Turistsenteret. Rett ved inngangen til  den lille dagligvarebutikken der. Registrer deg på ladeinorge.no.

Også er det vanlig schuko nede ved Trysil Rådhus.

Last forøvrig ned appen Plugshare. Der finner man det meste! 

[Erlingni]

Noen som har erfaring med Radisson Blu Mountain Resort & Residences på Fageråsen?

Ringte resepsjonen i dag, og hun sa at de hadde en "universallader" som alle kunne bruke, samt to ladere kun for Tesla. I Eroute71 appen vises selvfølgelig den ene "universalladeren" som "ikke tilgjengelig", og servicenummeret er det ingen som svarer på... Upraktisk å skulle stå i timevis og lade på Turistsenteret på sørsiden, når jeg skal bo i Fageråsen.

Mistenker at jeg også kan lade på Teslaladerne (siden det tydeligvis funker på det andre hotellet på Sørsiden), og tenker også at det bør jo finnes noe Schuko, blå eller lignende ved hotellet på Fageråsen.

[Nuvolari]

Noen som har erfaring med Radisson Blu Mountain Resort & Residences på Fageråsen?

Ringte resepsjonen i dag, og hun sa at de hadde en "universallader" som alle kunne bruke, samt to ladere kun for Tesla. I Eroute71 appen vises selvfølgelig den ene "universalladeren" som "ikke tilgjengelig", og servicenummeret er det ingen som svarer på... Upraktisk å skulle stå i timevis og lade på Turistsenteret på sørsiden, når jeg skal bo i Fageråsen.

Mistenker at jeg også kan lade på Teslaladerne (siden det tydeligvis funker på det andre hotellet på Sørsiden), og tenker også at det bør jo finnes noe Schuko, blå eller lignende ved hotellet på Fageråsen.

Du kan bruke Tesla laderen. Det er vanlig type 2.

[Arha]

Mistenker at jeg også kan lade på Teslaladerne (siden det tydeligvis funker på det andre hotellet på Sørsiden), og tenker også at det bør jo finnes noe Schuko, blå eller lignende ved hotellet på Fageråsen.

Det finnes noen få schuko lenger inn i garasjen som jeg brukte en av i sommer med en type 1-bil.  Kunne ikke bruke noen av de faste (Tesla)laderne da alle hadde type 2-kabel.

[pudderjagar]

Når da gjeld Teslaladeren så kan du stikke innom tesla si heimeside og velge ladekart. Velg så destinasjonslader go sjå om status på laderen er Public, custom eller patrol.

Public betyr open for alle. Kjører du Zoe må du vente til bilen har blinka rødt 2 ganger før den starter lading.
Custom betyr at alle kundene som hjå besriften som eig ladaren kan lade.
Patrol betyr kun for Tesla sine biler

[Erlingni]

Takker for tips
På Fageråsen står det dessverre "Available for patrons only" på Tesla sitt ladekart. Da hjelper det jo lite at jeg kan lade med type 2 (e-golf).
Men kjekt å vite at det finnes ett par schuko også. Jeg skal være der i to dager, så schuko holder i massevis.

[Arha]

Mistenker at jeg også kan lade på Teslaladerne (siden det tydeligvis funker på det andre hotellet på Sørsiden), og tenker også at det bør jo finnes noe Schuko, blå eller lignende ved hotellet på Fageråsen.

Det finnes noen få schuko lenger inn i garasjen som jeg brukte en av i sommer med en type 1-bil.  Kunne ikke bruke noen av de faste (Tesla)laderne da alle hadde type 2-kabel.

Ooops: Oppdaget at jeg var på Radisson Blu Resort, ikke Blu Mountain Resort.  Så da kan jeg ikke garantere schukoer i garasjen.

[Erlingni]

Da var langhelg på Fageråsen gjennomført. Tenkte å legge inn fasit her, dersom flere tenker seg oppover dit.

I parkeringshuset P1 på Blu Mountain Resort var det fire type2 32a Tesla wall chargere. Tre av de fire var låst til Tesla (jeg prøvde en av de, uten å få ladet). Bare en av de fire kunne brukes av alle (den lengst inn i parkeringshuset). Å lade var gratis for gjester, bare å plugge inn (bare gjester som slipper inn i garasjen med romnøkkelen sin). Jeg opplevde at folk var flinke til å flytte bilene sine til en annen plass når de var ferdige med å lade, slik at det vanligvis var 1-2 ledige ladere. Jeg var for øvrig den eneste der denne helgen med elbil som ikke var en Tesla. Laderen for "alle" var litt misvisende merket, samt en av Tesla laderne manglet merking. Det gjorde dessverre at det innimellom stod en Tesla der hvor "alle" kunne stå, selv om Tesla laderne var ledige.

Det var faktisk ingen andre strømuttak i garasjen så vidt jeg kunne se. Ingen schuko heller. Jeg så kun en rød industrikontrakt (tror jeg), men den var plassert for langt unna parkeringsplassene.
Garasjen var for øvrig oppvarmet til ca. 11 varmegrader, ute var det ca. 6-8 minusgrader.

[Lars C. Krogenæs]

Så  hotellet utelukker halvparten av den norske elbilparken ved ikke å tilby elbiler med type1 kontakt lading i det heletatt?

Lars
Leaf eier

[Øyvind.h]

Spørs om Nissan er interessert i å sette opp type 1 ladere nå som de også skal bruke type 2.

[Lars C. Krogenæs]

Det er jo hotellet som må tilrettelegge tilbudet til sine kunder.

Greit nok at de tar imot Tesla ladere, men det blir jo som at hotellet skal si at du ikke kan bruke internett på hotellet hvis du har en Android telefon, fordi Hotellet har installert Apple sine routere som ikke har støtte for Android oppkopling.