Drammen-Beitostølen i peugeot Partner el

[André Hagen]

Hei.

Noen som har kjøretips til denne turen?
Hvor mange ladninger bør jeg evt regne?
Tenkte evt hurtiglade opp til 80% de gangene jeg lader.

https://www.google.no/maps/dir/Beitost%C3%B8len+Helsesportsenter,+Sentervegen,+Beitost%C3%B8len/Sande/@60.406114,8.8079563,8z/data=!3m1!4b1!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x46154538f59bd00f:0xd9ae6373b29b488c!2m2!1d8.9309121!2d61.2342454!1m5!1m1!1s0x464130fdb35941c5:0x915acb852ea8eaa7!2m2!1d10.2079843!2d59.5868623

[André Hagen]

Tenkte evt.

Lade i Hønefoss 74,9 km opptil 80%
lade i Nes 59 km opptil 80%
lade i Fagernes 72,6 km opptil 80%

da er det bare 36,1 km igjen

[hstad]

Min erfaring med partner i kulde er at 70-80 km skal holde hardt. Men har kun erfaring med bilen vi har på jobb

[André Hagen]

Skal kjøre uten varme så det hjelper en del.

[CitB59EL]

Min erfaring etter snart 48 km med Berlingo at HVIS en vil fryse så kommer en langt! Har kjørt Orkanger-Frøya (124 km) på 1 full lading (97%-7%) batteri forbruk både i +2 og +10 med noe mer batteri igjen. Orkanger-Hitra i opptil -10. 95%-35% (98 km). Trikset er å kjøre maks 80 km/t og sette bil i N de ganger det går og rulle. Har også kjørt Steinkjer-Overhalla over Snåsa (100km) på vanlig hurtigladning 83%-7%(skilpadde) i +2 og regn snitt hastighet på 58 km/t. Så lenge du får bruket under 15 Kwh/100 KM så kommer en over 120 km på 1 full ladning. Har enda tilgode å kjøre tomt. Bilen har 10% igjen på batteri når skillpadde kommer. Har kjørt opptil 10 km på sommer med skilpadde da stoppet jeg selv om motor kraft igjen og ca 4 % batteri igjen-IKKE ANBEFALT!