Det er for mange variabler til å konkludere. Du har tatt ett valg med de forutsetningene som var da du tok det, og så har du alltids muligheten til å benytte deg av returretten om det blir annonsert noe veldig endring innenfor kort tid. Bedre enn tradisjonell bilhandel er det uansett.

Da får man håpe det er annonsert noe før returfristen har gått ut.

Ellers er e-Golf en rimelig og grei ventepølse/bil.

Tesla lar deg returnere bilen etter overtagelse. Innen det skjer vet man kanskje hva som evt er nytt på leveringene som starter i mars.

Dette er godt beskrevet i andre tråder også, men ja, det er bare å fylle ut skjema og vente en måneds tid, så er pengene tilbake på konto.

Blir spennende dette, har VIN 829 på en M3P som jeg venter på... Ikke hørt noe om levering ennå, siste som ble sagt var at det nok ikke ble før litt ut i desember (hadde opprinnelig november levering ved bestilling).

Det er vel å regne som løpende serienr som øker med en for hver bil.

Unikt ja, men ikke like hemmelig.

Har fått VIN 829xxx, så blir spennende å se hva den dukker opp med.

Tok sin tid ja... Bilen foreslo selv en times tid for å lade, men stod jo betydelig lenger... Men man vil nok neppe lade fra 3-100%, mer effektivt å lade fra 10-60/70 og heller gjenta en gang til på turen (om man kan det)

Tipper at de ikke vet sikkert selv, og sier det de har hørt... Neppe i ond tro.

Noen som vet om den mailen om tilsendte skvettlapper betyr at de kommer ferdig montert på nye biler fremover?

Jeg bestilte P 16.10, og sist jeg snakket med de for ett par-tre uker siden, så sa de at det neppe ble november, men  mest sannsynlig litt ut i desember. Visstnok pga forsinkelse pga en eller annen "lockdown". Fikk VIN 5YJ3E7EC8MF829979 oppgitt per mail.

Greit nok at franskmennene vil heie på egne produkter, men lik logo er det hvertfall ikke snakk om.

Jeg stemmer nok ikke på PS2 pga alle feilene. Mye bra, men årets bil bør virke.

Gratulerer! Håper det ikke blir samme tuller med disse som med den ulike tvillingen Polestar 2.