Kønr. 446x er nå sporbar på UECC, så da er den vel straks på vei fra Bremerhaven. Gledes

Kø nr. 446x CW/skinn har fått vin. Antatt levering til forhandler 22 mars.

Ville bare si at nå synnes jeg vi bør få litt info fra Hyundai igjen. . Hva skjedde egentlig med reservasjon nummerene?. Har listen krympet?.

446x Q2-2019

Jeg ventet også til forhandler kontaktet meg. De ringte meg i går (2/7) å lurte på når jeg hadde tid til å stikke innom å signere kontrakten. 335900 u/vinterdekk

Jeg valgte også skinn nå i konfiguratoren, men tror jeg kommer til å endre til stoff. Når alt kommer til stykke så er det vel kun en ting som gjelder når man kjøper el.bil og det er rekkevidde.. så hvorfor bruke unødvendig med energi på å ventilere/varme opp skinnseter

17" 11820.-

Jeg sløyfer vinterdekk fra forhandler og kjøper fra dekkonline.com . Komplette vinterhjul (Nokian) 9880.- ... Sto også i kø for en Ampera (kansellert), den gangen skulle forhandler ha 18000.- for komplette hjul

Kjørte inntil nylig tilsammen 16mil tur/retur til jobb med en volvo 2.0L Bensin.
Fikk den under 0,8L på sommerføret svidde av i overkant av 4K på bensin i måneden. Gikk over til "ventebilen" i våres, fikk tak i en Mercedes A170cdi for slikk og ingenting. Halverte drivstoff utgiften, ser fram til å kutte drivstoffutgiftene helt, da jeg tenker konsekvent å lade elbilen gratis (enn så lenge) på jobb.

350K ? https://ev-database.uk/car/1126/Hyundai-Kona-Electric-64-kWh

Sto i kø for Ampera.. hoppet av det tullet og havnet langt bak i Hyundai køen.. synnes nå det begynner å lukte Opel av denne dealen også. Ender vel opp med å kjøpe en Ioniq som står klar til levering fra en eller annen forhandler.

Perfekt!, ikke et ord om henger feste, da rykker jeg vel frem et par tusen plasser

Etter å ha fulgt med på forumet her i lengre tid og fulgt med på diskusjoner angående seter og knær som støter mot div. deksel så jeg var spent da jeg lånte en Kona bensin i går for å teste den i pendler sammenheng. jeg er godt over 190cm selv og heller ikke direkte tynn . Kjører 16mil hver dag så en viss komfort vil jeg ha. Så langt må jeg si at bilen imponerer både når det gjelder fører plass og sete komfort, hvordan man skal sitte for å få knærne opp i dekselet under startkanppen skjønner jeg ikke. Når det gjelder resten av bilen så har jeg kun en ting som etter min mening trekker marginalt ned... den er fryktelig hard i fjæringen. Ellers en super pendler bil som jeg gleder meg stort i å hente ut i EL utgave.. Den er nok litt i minste laget som familie racer, yngste mann (7år) fikk så vidt plass til beina bak fører sete når jeg satt komfortabelt i førerstolen.

  @trykkertor

Lenge siden Hyundai har sendt ut noe info nå... Ikke for at det tidligere har stått så mye nytt i disse e-postene. Men setninger som begynner med "vi tror....", "vi antar at det..." og "vi har grunn til å tro at....."  Gir jo god grobunn til spekulasjoner her på forumet. Å det er jo alltid gøy å korte ventetiden med.

Kø nr. Oppe på 4000 tallet så jeg håper Kia kommer med hengerfeste og at kona ikke gjør det, slik at halve Kona køen forsvinner over til Kia. Er i mens klar til å svi av nye 40+ løk i året på bensin i mens jeg venter.