Problemet er løst..
Det var 12volt batteriet 

Nej, det er ikke sikker på i første omgang.
Fordi fejl kom i det øjeblik kontakten til ladeluken blev trykket ( kontakten som overvåger om luken er åben/lukket )
Men 12V batteriet bliver en af de ting jeg vil måle på når jeg kommer hjem..

Så blev det første dag med sne i Danmark..
Da jeg efter endt forvarmning ville lukke ladeluken, gik bilen AMOK !
Alle lygter begyndte at blinke som i diskotek og knapper gik i baglås !

Fik åbent panset og afbrudt 12Volt batteriet.
Men nu er bilen HEL død.. når jeg sætter på 12V igen.

Andre som har prøvet dette ?   

Det er det mystisk, bryderen er udskiftet til ny, men der er forsat problemer.
High kommer og går, men Low virker altid. Så fejlen er ikke konstant.
Kan det være Wire fejl i sædet ?

https://www.greencarreports.com/news/1128853_2015-2016-kia-soul-ev-recalled-for-rollaway-risk?fbfanpage&fbclid=IwAR2a-2SMzjXhX1wsc7bCCGuirwfFXr2qr2wMM7928OAHu7NP8uOw-JOSu7w

Nogle som har haft varmefejl på føresete ?

High virker ikke ( ingen lys i kontakt ), men Low er ok (  og lys i kontakt )

På forhånd tak.

Mystisk, har to af disse, begge funker uden problemer.
Du husker at anvende "1234" pinkode ?

Det er et stort problem at finde udgaver som er V1.5, og du finder ikke udgaver til begge OS, det er enten eller.. efter hvad jeg ved

Du har fejl på ladekabel, evt. fejl på jord ( mangler jord forbindelsen )
Normalt er det brud på en af lederne som ses mest.
så prøv nyt kabel eller dit mormorkabel.

Du kan bruge denne fra eBay, jeg har købt to, begge virker uden problemer.
https://www.ebay.co.uk/itm/Mini-V1-5-Bluetooth-OBD2-diagnostic-Scanner-With-Power-Switch-for-Android-ELM327/263047374958?pageci=8c5e94d0-599f-45f0-b6e9-bc0b8d824d49&redirect=mobile

Har du brugt Leafspy til det ?
Eller er det ud fra bilens display ?
Jeg stoler ikke på bilen, bla. er den 12 streg jo dobbelt så meget energi som resten af de 11, det giver et falsk indtryk om hvor meget Kwh der er totalt.
En anden måde at finde dit forbrug, er at måle hvor mange kWh du bruger for at lade samme kørsel, husk at trække 15% fra i ladetab.
Men som sagt, brug Leafspy, da får du bedst måleresultater.

Fandt dette til dig.
http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?t=22865

Det tyder på at et at de små 12v relæer kan fejle, sådan det ikke slipper.
Det kræver nok et værksted som er gode til El fejlfinding..
Ikke lige der hvor Nissan brilliere allermest.
Find en autoelektriker, eller hvad med http://elbilhjelpen.no i Stavanger, han må være manden for det job.

signal
Er der nyt på fejlen ?

TAK KJELL.!
Virker i første forsøg, og ingen laaaange ventetider.
Så røg Nissan EV og Leaf Manager på porten

Sitat fra: Lassi på onsdag 02. januar 2019, klokken 13:21
Alt fungerer foruten ladestatus. Android.

Har du husket at logge af og logget på igen ?
Den fejl er der jo forsat, så ladestatus kommer først når man har gjort det.
Virker fint for mig.

Så er der hul igennem Nissans egen app.
Desværre ser det ud til at Leaf Manager er slut for denne gang