Hvis vi ser bort fra AC/DC lading og rekkevidde diskusjoner. Er det ting du savner etter å ha prøvekjørt bilen.

Selv ble jeg veldig positivt overrasket over kjøreferdigheter og akselrasjon. Har to prøvekjøringer a 30 minutter uten å bruke tid på å finne frem i alle menyer og undermenyer.

En ting jeg kunne ønske av forandringer er et nivå til av regenerativ bremsing. Idag er valget høy og lav. Kunne ha ønsket en valgmulighet til som var midt imellom.

Ellers så fant jeg en mulighet i manualen at man kunne lage og konfigurere sine egne Widgets/Shortcuts som kunne legges på f.eks. hjemme siden. Fant at bl.a. Creep valget kunne legges ut som en widget. Kunne ønske at man kunne lage Shortcuts/Widgets for alle sine mest brukte settinger og legge disse på hjemmesiden/egne foldere for at man lettere skal finne frem.

Er litt fasinert over all mm sammenligninger mellom de forskjellige el biler i et forsøk på å finne den beste bilen.
I liten grad så snakkes det om følelser. I steden diskuteres alt fra bakkeklaring i 100km/t, impress på felger, sittehøyde, osv. Osv.
Resultat av alle målingene blir satt i tabeller og rangert for å komme frem til»The Winner».
Hvorfor kan man ikke akseptere at valget er veldig mye følelser så lenge minimum krav er tilfredstilt?
Mye av de samme mekanismer gjelder vel også ved valg av el-bil som for bensin/diesel biler. Hvorfor kjøper folk Audi Q5 istedenfor Skoda Kodiaq. Det er jo «nesten» samme bil bare noen hundretusen forskjell i pris!

Hvis det er noen tvil så vil jeg ha en Jaguar i-Pace uansett om den kun klarer 4,8 fra 0-100, eller bare har en frunk på 28,54 liter og en toppfart på 200.
Mitt bilkjøp har i mange mange år blitt styrt av nice to have istedenfor need to have!