Noen som har erfaring med dette? Tenker da på biler produsert i Berlin spesfisert med «kommer snart».

Sort interiør. Orginale vinterhjul. Har fått utleveringsdato medio mars i Trondheim. Kjøper kan bli med på overtagelse. Send PM for mer info.

Pris: 640 000,-

Ny bil som hentes ut i Trondheim i september. Mellom 29 august - 18 september er antydet leveringsdato.

Model Y Long Range Dual Motor firehjulsdrift
Pearl White lakk
20'' Induction-felger
Svart Premium-interiør
Interiør med fem seter
Autopilot.
Uten vinterhjul.

Pris: 629 000,-

Ved interesse, ta kontakt på PM.

Har anskaffet Easee-lader nr 2 og fått dem koblet opp ihht instruks (
https://youtu.be/7eFJM5MwBjE). Den ene boksen har to LED-lamper tent (master) og den andre har en LED-lampe. Lading og lastdeling fungerer som det skal.

Men jeg klarer ikke å få opp lader nr 2 i appen. Skal dette skje automatisk, eller må jeg legge til "nytt produkt" i appen? Har prøvd å legge til nytt produkt, men får feilmelding.

Venter på ny TM3P. Hvem har den beste dealen på felger med vinterdekk nå om dagen?

Har i dag kun en kurs til garasje. Ønsker å legge opp ny kabel til egen kurs til elbilladere som skal gå fra fordeling i huset til garasje. Dette er en strekning på ca 60m over gressplen med lite belastning. Planen er å ha 2 stk ladere 230/32A i garasje. Har følgende spørsmål;

- 1 stk eller 2 stk kabler og type/dimensjon på disse?
- Hvor dypt må kabel ligge?
- Må den ligge i rør?

Har to sett med belteforlengere som jeg brukte i en TMX uten problemer tidligere. På min TM3 går hann på belteforlenger rett på hunn i bil uten problemer. Men hann på bilens belter vil ikke gå i lås mot belteforlengers hunn.
Noen som har opplevd det samme?

Jeg hentet en ny Performance forrige uke og etter å ha eid både X75 og X100 er jeg litt nysgjerrig på hva som er forskjellene på dem. Begynner selv:

- Større motor bak og kraftigere invertere.
- Røde kalipere. Men er kalipere og skiver større enn standard?
- Ventilerte forseter på min. Men det er litt forskjellig avhengig av prod.dato.
- Hvite/sølvgråe sømmer på seter, dørtrekk og dashbord.
- Alu-pedaler.
- Stoffmatter foran har hvit/sølvgrå kant.
- Terskellister foran har P100D merke
- Emblem bagasjeluke
- Ludicrous og Ludicrous+ mode i tillegg til Sport og Chill.
- Launch control

Har hentet ut en ny TMX i dag. Synes soft close funksjonaliteten er annerledes sammenlignet med 2017 modellen jeg hadde tidligere. På den nye må jeg bruke mye mer kraft for at dørene skal lukkes. I tillegg er lyden «hardere». Har de gjort endringer på dette og skal det være sånn?  Eller kan det være noe som er feil?

Venter på en ny TMX med mønstret asketre interiør. Har ikke sett dette «live», men på bilder synes jeg det blir for gammeldags. Er det noen som har foliert disse listene? Alternativt er det jo ikke sikkert prisen for nye karbonlister fra Tesla er avskrekkende - noen som har sjekket?

Er på utkikk etter ny nr 2 bil med plass til 3 barneseter (2 belteseter og 1 bakovervendt). Har sett at det er mulig på Youtube, men har noen prøvd i praksis? Vurderer i så fall en SR.

Skal parkere en uke med min TMX på Gardermoen senere i høst. Har dere noen anbefalinger på en trygg plass med lading? Reiser med 3 små barn med dertil mye baggasje, derfor en fordel at det er lettvint også.

Har fått viberasjon i drivverket ved pådrag med luftfjæringen i low på min X75 etter et besøk hos SC på mandag. Før verkstedbesøket har jeg ikke kjent viberasjonen i low. Iflg journalen er det kun byttet dørsensorer og plastklips under bilen. Software ble også oppdatert (2018.24.1).

Er kjent med at denne viberasjonen skyldes uheldige vinkler på drivaksler når luftfjæringen står på high/very high. Jeg synes bilen virker høyere på de ulike intervallene etter servicen. Og ved pådrag i «very low» er ikke viberasjonen der. Noen som har tilsvarende erfaring etter service og/eller siste oppdatering?

Ønsker å kjøpe 22" Onyx til Model X til en fornuftig pris. Haster ikke, så eventuelle selgere kan kjøre med sine hjul ut sesongen.

Send PM.

Hei,
vurderer innkjøp av en ny Model X 75d nå som prisene har blitt hyggeligere. Det vil i så fall bli min første El-bil/Tesla. I den anledning lurte jeg på om det er nødvendig å krysse av for premium-pakken? Ettersom jeg forstår så er mye av premiumpakken etter hvert blitt standard. Synes den er relativt stivt priset i forhold til innhold. Det eneste jeg ser som kan være "need to have" er "under-null-vær-pakken". Hva tror folket?