Er mye ute å reiser, og lurer på om det finnes en oversikt over gratis WiFi og passord til disse ved Superladere. Noen som vet av noe?

Noen som har fått denne feilmeldingen etter oppgradering til V.9. Kan det være kaliberingsproblemer med et kamera? Ser det er flere på TeslaForum som opplever dette.

2 stk. ubrukte selges til 1000,- kr. pr. stk.

Rentekampanje på alle fabrikks bestillinger gjort innen 7 oktober!

Gjeldende rentesatser er som følger:

Model S & Model X 75D
0,25% rente første 3år
0,75% rente i 10år

Model S & Model X 100D
0,99% rente første 3år
1,49% rente i 10år

E det noen som har erfaring med å kjøre varer på taket med Whispbar? Tenker å hente 3 skyvedører på 250 cm. 

Noen flere som sliter med justeringen av rattet. Mitt står i lverste possisjon ved easy entry, men når bilen er skikkelig varm er det ikke mulig å justere det ned igjen. 2. Gangen det skjer nå på tre dager. Felles for begge gangene er rett og slett at bilen er kokvarm.

Vi skal på en Danmarkstur i Juli, og bilen min står nå med 21" turbinehjul. Har et sett med ubrukte 19" bilen ble levert med som jeg ikke får solgt, og vurderer å legge på disse når vi skal reise. Merker man noe til bedre forbruk/støy osv? Eller kan jeg like godt kjøre med 21"?

Er det flere en meg som synes avstanden til bilen foran er for kort i posisjon 7 når man kjører med autopilot? Maks avstand på tesla ligger akkurat i steinsprutavstand, og har fått flere rett i fronten den siste tiden. Har også en E-golf, og den holder god avstand til bilen foran.

Siden Tesla kjøper mesteparten av råvarene fra Asia kan det vel spøke for en liten prisoppgang nå når det innføres 10 til 15% toll inn til USA.

Er disse nye felgfne smidde? Eller er det bare en design endring fra gamle type turbine? Usnsett ... jeg liker de ikke.

«Software version 2017.50.10 563d37d was just detected on a Tesla Model 3 with Autopilot 2.5 hardware.»

Noen som vet noe mer om denne oppdateringen?

Har ny S75D og i app står det oppgitt 22kW når jeg kobler den til TWC. Viser den tilgjengelig kapasitet eller utnyttet kapasitet?

Har verken sett eller hørt noe om dette før, men jeg ser at når det iser på frontruten holder kameradelen seg frostfri. Er det varmetråder der som alltid står på?

Har AP2.5

Morsomt å se hvor folk skal hente ut bilen.

Vi leier et større kontorlokale av KLP, og ønsker å montere en ladestatsjon i parkeringskjelleren. Selv om vi tilbyr oss å koste dette selv med strømmåler, blir vi nektet dette p.g.a. brannfare.

Eierseksjonsloven gjelder kanskje ikke kontorbygg, men synes dette er litt merkelig. Ironisk nok lader KLP egne biler med Schuko i garasjen.   

Min 75D ble fraktet til havn 5. Juli. Noe håp for at min bil ble med Tamerlane som passerte Panamakanalen nå klokken 21:00? Gikk fra LA 7 Juli. Har levering august - tidlig september. Neste skip er vel Tysla som ligger til havn i LA nå.

Vi har 1. gen. E-Golf 2016, og får en Tesla i august. Har defor tenkt å installere en Tesla Wall Connector
på en 400V 32A kurs. Er det noen som vet om E-Golfen kan lade på denne?

Det er så fryktelig vanskelig å velge hva man skal fylle bilen med. Har lyst på ALT, men kontoen strekker ikke til.

Hei!
Jeg har dagdrømt om å kjøpe meg en Tesla nå i snart 3 år, og har endelig bestemt meg for å bytte ut firmabilen med en Tesla. Prisnedgang, kampanjerente og nå fri SC med refr. hjalp på.  Kjører mye fra Trondheim til Oslo, og mye til f.eks. Geilo. Nå er det jo bra dekning med SC, men blir det knapt med en 75D da? Vet ikke om det er verdt 100.000 å slippe en ekstra stopp til Oslo. Hva med -25 grader over Dovre, kommer jeg meg til Dombås da? Og hva om jeg må kjøre med takboks? Frister å velge 90D, da jeg er alt for vandt med 12 mil rekkevidde med en E-Golf. Men 100.000 mer??? Er det verdt det?

Hva bør man legge til av ekstrautstyr? Synes f.eks. Premium pakken har mindre verdi nå som el. bakluke er standard. Stoffsetene ser jo faktisk fine ut de også.

Det jeg har tenkt er:
- Midnight Silver
- Soltak
- 19" sølv Slipstream-hjul
- Standard seter
- Oppgradert Autopilot
- Vinterpakke
- Premium lyd