Har lett, men finner ikke noen tråd med dette emnet (finnes sikkert).

I formiddag ble jeg forbikjørt av noe som mistenkelig lignet en Model S med blålys. Den tok meg igjen med god hastighet i en åttisone, med blålysa på og med heftig bruk av fjernlysa. Dette var rett øst for Trondheim.

Den passerte såpass raskt at jeg ikke fikk sett skikkelig på teksten og logoen på siden av bilen, for der sto det ett eller annet.

Er det en utdanningsseksjon i politiet som har begynt å bruke Tesla? Eller er det et testkjøretøy? Forsøkte å google, men fant ikke noe svar sånn umiddelbart.

Om elbiler nå tas i bruk av en utrykningsetat, selv om det bare skulle være for testing eller utdanning, er det jo enda et skritt fram for elbilen i Norge.

Legger denne under VW, selv om det er ABT e-line GmbH som står for elektrifiseringen. Volkswagen ser selv ut til å stå for salg og levering, i hvert fall her i Norge.

Noen data og sitater hentet eller direkte klippet fra pressemeldingen til Volkswagen nyttekjøretøyer Norge:

e-Caddy

To versjoner, ABT e-Caddy og ABT e-Caddy Maxi

Felles for begge er:
- 111hk (82kW) motor
- Batteripakke 37,3 kWh
- Inntil 7,2kW AC-lading (ladetid 5 timer og 10 min)
- Hurtiglading 40kW (49 minutter ladetid til 80% kapasitet)
- NEDC på omtrentlig 220km (foreløpig verdi)
- Topphastighet 120 km/t

ABT e-Caddy Maxi
Denne kommer både i vare- og personbilutgaver og det tas frem to modeller for det norske markedet:
- ABT e-Caddy Maxi varebil
- ABT e-Caddy Maxi Comfortline personbil

Etter planen vil tilhengerfeste bli tilgjengelig, men tilhengervekten er ikke avklart enda.
-  Dette er svært spennende nyheter for oss. Planlagt produksjonsstart for ABT e-Caddy er 2. kvartal 2019 og vi ser fram til å få denne nyheten til Norge, sier Håkon Wirak, direktør for Volkswagen Nyttekjøretøy i Norge.


ABT e-Transporter

ABT e-Transporter, som foreløpig er en konseptbil, er skalerbart og åpner for en rekkevidde mellom 208 og 400 kilometer (estimerte NEDC-verdier).
Det er planlagt at ABT e-Transporter vil leveres i lang utgave. Motoren er den samme som for ABT e-Caddy, på 111HK (82kW).

Hastigheten er begrenset til 120 km/t.

Følgende modeller planlegges:
- ABT e-Transporter varebil, lang utgave
- ABT e-Caravelle Comfortline lang personbil

Den vil leveres med to forskjellige batteripakker:
- 37,3kW med rekkevidde på 208km, nyttelast ca 1000 kg
- 74,6kW med rekkevidde på 400km, nyttelast ca 700 kg

Det vil bli følgende ladealternativer:
- Inntil 7,2kW AC-lading (Ladetid 5 timer og 10 min for 37,3kW batteripakken)
- Hurtiglading på 40kW (49 minutter ladetid til 80% kapasitet for 37,3kW batteripakken)
Ladetidene for 74,6kW batteripakken vil være det dobbelte.

Denne modellen er fremdeles kun en prototype, men planen er å sette den i produksjon innen ett år.


Den fulle pressemeldingen kan leses her :
https://www.volkswagen-nyttekjoretoy.no/no/om-oss/pressemeldinger/caddy-og-transporter-blir-elektriske-med-abt-samarbeid.html

Reportasje fra tungt.no:
http://www.tungt.no/logistikk/elektriske-nyheter-fra-vw-6684805

Utdrag fra de engelskspråklige pressemeldingene, via insideevs:
https://insideevs.com/vw-reveals-electric-transporter-caddy-more/