Fikk ikke starte bilen etter en superlading. Alt gikk etter et par minutter i svart (inkl. meg selv..). Ringte Tesla Veihjelp, og havnet i Nederland som sa at bilen måtte taues til Tesla-verksted da det var noe feil med batteriet.

Storebrand Veihjelp: Ringte dem, og etter bare noen minutter kom det en SMS som opplyste om at bergingsbil ville være framme om 22 minutter (!). Og helt presis kom det en NAF-bil. Han ville forsøke en 12V nødstarter, men fikk ikke opp panseret da nødlåsene på hver side satt fast, og alle dører hadde låst seg. Han beklaget at han ikke kunne bruke sin flakbil da det ikke var plass nok til å manøvrere, så han måtte bestille en belteredder. Aner ikke hva det er, men gadd ikke vente.

Tesla: De bekreftet at bilen var kommet fram, men at de hadde mye å gjøre slik at de ikke hadde tid til å diagnostisere feilen, og sannsynligvis ikke fikk gjort  det før etter påske. (De i Nederland antydet at det er 12V batteriet noe jeg informerte verkstedet om). Ingen lånebil var å oppdrive. Påsketur rett i dass (!!!).

Storebrand: De ringte for å sjekke hvordan det gikk, og for å fortelle meg at både inntauing (som var 5 mil), evt. reparasjon, og leiebil i 21 dager ble dekket av forsikringen. Jeg har visstnok "Motor, girkasse, og batteri-forsikring" på polisen. Noe som jeg ikke var bevisst på at jeg hadde. Så nå blir det påsketur i e-Mustang... (Anbefaler forsikringsselskapet, eller i det minste  tilleggsforsikringen)

Fra @green:

New EU maps are starting to roll out it looks like.
EU-2024.8-14900

they are marginally bigger than 2024.2, but otherwise seem to be unremarkable

Etter en ulykke hvor en Tesla kjørte av veien, og kolliderte med et tre, døde 2 baksetepassasjerer. Folk prøvde å få dem ut, men klarte det ikke da de ikke fikk opp bakdørene i den brennende bilen.

Teslas "svar":

Tesla avviser at det er problemer med dørhåndtakene ved ulykker og viser til at bilens brukerveiledning forklarer hvordan man åpner dørene i en nødsituasjon.

https://www.nettavisen.no/nyheter/slar-tesla-alarm-kan-vare-en-dodsfelle/s/5-95-1676737

Noen som har opplevd at all basslyd har forsvunnet, og Equalizer fungerer heller ikke.

Fra 7. juli i år trer nye regler for sikkerhetsutstyr i bilene i kraft. Blant annet må alle nye biler som selges ha en svart boks som registrerer alt som skjer i bilen rett før en ulykke - inkludert hastighet, bruk av blinklys og bremser.

Bilene må også ha intelligent hastighetskontroll, som leser fartsgrensen og varsler føreren dersom han eller hun overskrider denne. Utstyret kan også senke hastigheten automatisk til riktig fart.

I tillegg får alle nye biler et såkalt nødbremselys, som begynner å blinke når du bremser kraftig. En ryggeassistent, som oppdager og varsler føreren om hindringer under rygging, blir også påbudt. Flere biler vil i tillegg komme med en automatisk nødbrems under rygging.

Kilde: Din Side

Telemetri er tilgjengelig for alle Tesla-biler med "Virtual Key".

Mye bra her, og blant annet Batteritemperatur;

Teslemetry is now able to access:

Profile Information
Contact information, home address, profile picture, and referral information


Vehicle Information

Vehicle live data, location, eligible upgrades, nearby superchargers, ownership, and service scheduling data


Vehicle Commands

Commands to access SentryCam, add or remove driver, unlock, wake up, remote start, and schedule software updates


Vehicle Charging Management

Vehicle charging history, billed amount, charging location, commands to schedule, start, and stop charging


Energy Product Information

Energy flow history, saving forecast, tariff rates, grid import, calendar, site status, time of use, and ownership

Energy Product Commands

Update storm mode

Model Y med bakhjulsdrift øker 19.940 kroner i pris fra 422.581 til 442.521 kroner.
Model Y Long Range øker 27.958 kroner i pris fra 508.429 til 536.387 kroner
Model Y Performance øker 25.000 kroner i pris fra 549.121 til 574.121 kroner.

Kilde: Elbil24

"Tesla (TSLA) has told suppliers it wants to start production of a new mass market electric vehicle codenamed "Redwood" in mid-2025, according to four people familiar with the matter, with two of them describing the model as a compact crossover."

-

Fra Electrek:

Tesla har bestemt seg for å nedgradere lydsystemet i Model Y RWD, det mest populære kjøretøyet. Bilprodusenten oppdaterte sin online konfigurator, og nå lyder lyddelen: Tilpasset lyd – 7 høyttalere, 1 forsterker og oppslukende lyd Det pleide å være: Førsteklasses lyd – 13 høyttalere, 1 subwoofer, 2 forsterkere og oppslukende lyd Det er seks færre høyttalere og ingen subwoofer lenger. "Premium-lyden" er fortsatt standard på Dual Motor and Performance-versjonene av Model Y.

Installert i natt

Electrek:

https://electrek.co/2023/12/27/tesla-model-y-refresh-coming-months-report-says/

VG:

Politiet i Oslo skriver at en patrulje på Ekeberg tilfeldigvis kom over en nediset bil med tilnærmet ingen sikt onsdag kveld.

– Patruljen snudde og satte på blålys. Tok igjen bilen, som stanset. Bilføreren gikk ut og begynte febrilsk å skrape is på frontruten med fingrene, skriver politiet i en melding til pressen, og fortsetter:

– Bilfører forklarte at tanken var å kjøre bilen fram og tilbake/rygge, for å få motoren varm. Problemet var at vedkommende kjørte en el- bil.

-

Har akkurat lastet ned denne:

Akkurat lastet ned, men finner ingen opplysninger om denne nå. For fersk?

Bruker denne appen lite, men fant noe jeg ikke har sett før under Service-menyen: "Bilens rekkevidde". Den tar 24 min. å kjøre. Holder på nå.

EM i ett helt ferskt intervju. Hans utsagn er både oppklarende og skuffende. Men det bekrefter hva mange har både visst og trodd i mange år.

"And there are a bunch of fundamental functions that we forgot to include. So, we had to run a bunch of things in emulation. We fixed a bunch of those with hardware 4, and then hardware 5 will be even better."

Populær Tesla kan bli forbudt for unge sjåfører.

Et nytt førerkortdirektiv er på trappene i EU. Hvis det blir banket gjennom, vil det kunne få store konsekvenser for ferske bilister i Norge.

Det kan nemlig bli aktuelt å dele det vanlige førerkortet - kalt klasse B - inn i B og B+, hvor kun B+ gir adgang til å kjøre biler over 1800 kg. For å få B+ må du i tillegg være fylt 21 år og hatt «lappen» i mer enn to år.

https://www.nettavisen.no/okonomi/popular-tesla-kan-bli-forbudt-for-unge-sjaforer/s/5-95-1427377

Nå som HW4 får flere kameraer hadde det vært fint om man nå også får dette på slike biler. Men har ikke sett noe kamera under de utvendige speilene som biler med slik visning har. EM lovet dette for noen år siden, så det virker merkelig hvis det ikke kommer nå. De har da hatt god tid. Dagens Tesla-løsning er vel ingen god erstatning? 360◦ visning er snart standard på alle nye biler.

E18 Stokke imorges. Forholdsvis lav fart (90 km/t).  Scroll til høyre.