Sitat fra: bobfrode på søndag 27. august 2023, klokken 15:37har selv fått oppdatering og har ikke hurtig ladet enda (bruker egentlig bare IOslo 11kw ladere nær der jeg bor)
Eneste tullete jeg kan se er personlig bruker... trodde det skulle bli enklere, men istedet for 1 trykk er det nå 6 trykk hver gang man går inn i bilen   etter at den har stått en stund...
Dvs velge bruker, personlig PIN og "OK" så jeg bruker egentlig bare "fortsett som gjest" og får de samma funksjonene iom det er for det meste jeg som bruker bilen
Ante ikke at jeg hadde lagd personlig PIN engang etter å ha eid bilen i snart 2 år, men testa tlf pin og den funka 

Jeg skrudde av pin-koden. Men må fortsatt velge bruker hver gang jeg setter meg i bilen, så det er fortsatt det ene trykket. 😕

Min første hurtiglading var på Lillehammer, Strandtorget for et par uker siden. -18 - -20˚C. Hadde akkurat kjørt 23 mil, ca 14% igjen i pakka. Utnyttet kjørevarmt batteri. Startet på 67kW, økte til 87kW ved ca 25%, så svak tapering til 25 kW ved 95%. Holdt ut til 97%, økte faktisk bittelitt i ladefart fra 95 til 97%. Sommertid bør det være fint mulig å nå godt over 100 i peak, kurven over tid har sett bra ut når temperaturen er rett på de testene jeg har sett på ytube.

Kønr 124xx - Estimert leveranse Q1 2020, Acid yellow m/skinn uten takluke. Ved kontraktsignering var estimat 1.halvår 2020.

Sitat fra: trykkertor på torsdag 07. juni 2018, klokken 20:18

Sitat fra: e-curious på torsdag 07. juni 2018, klokken 18:08
16.900 er prisen jeg har fått oppgitt for komplette vinterdekk... så kommer sensorene til ca 3.500 i tillegg..

Jeg vil da påstå at vinterhjul uten sensor til ny bil i 2018 IKKE kan kalles KOMPLETTE vinterhjul.
Tror du blir lurt når noen vil ha ekstra betalt for sensorer.
Og i tillegg koster ikke sensorer 3500,- uten moms, da vi har sett flere eksempler på folk som har fått, riktig nok uoriginale, sensorpriser på 2000,- ink moms.

Komplett burde bety = klar for bruk.
Eller vil de at du skal betale ekstra for ventilkapselen også. Samt betale ekstra for avbalansering, samt betale ekstra for montering av dekk på felg.
Komplett er KLART TIL BRUK på en bil som består PKK. (Periodisk kjøretøykontroll). Ellers er ikke hjulet komplett!

@trykkertor

Helt enig. Centralgaragen i Drammen opplyser om pris på 16.900,- komplett inkl TPMS, eks moms. Men igjen står vel forhandlerne fritt å prise annerledes enn villedene priser som importøren opererer med.

Centralgaragen i Drammen opplyser også om 16.900,- eks moms for komplett vinterhjul med TPMS, men sier ikke noe om hvilket det det er snakk om. De presiserer dog at det er original felg (samme som er avbildet rundt om?), altså 17''.

Ingen får skrive kontrakt eller får bekreftet leveringstid før etter 17. juni.

Sjekket kjapt Lillehammer og Hamar, de ligger fortsatt på 325.400,- 

Betyr dette at vi må/kan legge inn bestilling på nytt hos en (annen) forhandler?

Synes Gjensidige er dyre på el-biler (de sier det er mer ulykker med dem enn fossil-biler).
https://e24.no/bil/gjensidige-forsikring/gjensidige-stoerre-risiko-for-personskade-med-el-og-hybridbiler/24349565

Storebrand Super med samme forutsetninger ellers: 6079,-
Jeg trenger 10.000 i kjørelengde, og klarer meg fint med 6000 i egenandel = 4049,-

Virker som alle Hyundai-forhandlere har fossil-utgaven som demo. Har vært og kikket hos flere (riktig nok utenfor Oslo, så beklager at det ikke er 100% relevant) for å se på ulike farger og for å ta bilen ellers i nøyere ettersyn.

Sitat fra: gr på tirsdag 05. juni 2018, klokken 13:02

Sitat fra: Panduck på mandag 04. juni 2018, klokken 09:44

Sitat fra: trykkertor på lørdag 02. juni 2018, klokken 23:24
Jeg forestiller meg kanskje flere enn 5-6000 som "reserverer" nå.
Men når de får vite leveringstid 12-18 måneder, så tegner de ikke endelig kontrakt.
Og da går vi ytterligere ned i antall reelle bestillinger.

Er ikke disse bestillingende bindende?

Nei, ingen binding at all, ingen betaling, ingenting før man signerer kontrakt hos forhandler. Det står også inne på "bestillingssiden" at det er helt uforpliktende, så derfor trykket jeg gjennom selv om jeg egentlig ikke ser for meg å bestille, men vil vite hva slags leveringstid det er snakk om for meg med høyt kønummer. Er det et halvt år pluss så er Kona uaktuell opp mot Niro og Model 3.

Lurer litt på hvor mange som gjør akkurat det samme? Som andre har nevnt, vil jo oppgitt leveringstid bli kunstig lang om plutselig 20-50% hopper av...

Noen som har erfaringer med Centralgaragen, Drammen som forhandler?

Som leaf13 har jeg vurdert å få vinterdekk på originalfelg og "kaste bort" litt rekkevidde på å kjøpe andre (17 eller 18 toms) sommerfelg hos annen forhandler. Noen som har noen ide om hvor mye rekkeviddetap man kan beregne på å bruke andre felger? Kan vel ikke være så mange % det er snakk om (gitt at jeg bruker original dekkdimensjon)?

Sitat fra: jkirkebo på torsdag 31. mai 2018, klokken 13:46

Sitat fra: tuono på torsdag 31. mai 2018, klokken 13:25
10-veis elektrisk justerbare fører- og passasjerseter 

Dette var det mye diskusjon rundt her tidligere, og konklusjonen ble (dømt ut i fra messebiler) at det ikke var elektrisk justerbare seter.

Men er det minne på de? Står ikke noe om det, og uten minne er el-justering helt verdiløst for vår del.

Med minne på setene samt app hadde det nok blitt bestilling. Uten, så venter vi og vurderer videre.

Jeg har sittet i fossilutgaven av Kona med el-seter, og de har vært uten minne. Personlig synes jeg allikevel det er veldig praktisk og enkelt, selv om 3 minner lett burde vært der 

Ny e-post er mottatt. Noen oppklaringer, men spekulasjonene kan fortsette.. 

Sitat fra: andy99 på torsdag 26. april 2018, klokken 10:17
Nå har Hyundai Nederland gått ut med info om at biler vil være tilgjengelig fra slutten av juli. Aner vi en liten forsinkelse. Mener å huske at de tidligere har nevnt første leveringer fra juni. Mulig jeg husker feil...
De gjentar også at pris vil være tilgjengelig neste måned (mai).

Det er vel muligheter for at vi får biler til Norge i juni selv om den kommer til NL i juli? Ikke alle markeder kan få biler samtidig, og Norge antar jeg er et av landene med lengst interesseliste? Tror for øvrig heller ikke vi får prisene før ut i mai. At det tar så lang tid må bety at det diskuteres en del, tipper fabrikken ønsker mer enn det europeiske markedet er villig til å gi.