Har en Leaf fra 2017 med 30 kWh-batteri. Den har kjørt 50000 km og har mistet en bar. Synes det var litt tidlig. Er det mulig å sjekke om bilen har siste oppdatering? 

Er det noen god grunn til å ikke kjøpe Model Y på det nåværende tidspunktet?

Virker veldig gunstig med ny pris og rentekampanje. Bør jeg slå til eller vente?

Spørsmål angående rentekampanjen til Tesla. Den nominelle renten er 0,99%. Kan det stemme at den effektive renten da er 2,46%? Hørtes ikke det veldig høyt ut?

Bilpris kr 421 844. Egenkapital kr 2 500. Etablerings- /og tinglysningsgebyr kr 1 730. Termingebyr kr 95, Lånebeløp inkludert etablerings- /og tinglysingsgebyr kr 421 074, Nedbetalingstid 5 år. Flytende nominell rente f.t. 0,99%, Effektiv rente f.t. 2,46%. Kostnad kr 27 878. Totalt å betale for lånet kr 447 222. Renten er flytende og følger normal renteutvikling i hele låneperioden, og renten vil aldri bli lavere enn 0,05%. Priseksempelet over er kun et eksemplet og faktiske priser og betingelser kan variere fra dette og renten kan endres ved utbetalingstidspunktet, hvis det har vært renteendringer mellom søknadstidspunktet og utbetalingstidspunktet. Lånet leveres av Santander Consumer Bank eller DNB Bank ASA og det tas pant i bilen som sikkerhet. Forbehold om endelig kredittgodkjennelse.

Når jeg taster inn reg. nummeret på Leafen min ulike bilrekvisitabutikker får jeg opp bremseklosser med lengde 163,5mm og 141,7mm. Noen som vet hva som er rett? VIN er 1N4AZ0CP5FC300777

Tenkte meg til Danmark i påsken. Skal kjøre fra Hirtshals til København og må lade 2-3 ganger på veien. Kjører en Skoda Citigo.

Kommer dette til å gå fint? Hvor bør jeg satse på å lade? Ladetilbudet i Danmark virker veldig uoversiktlig...

Jeg bytta klossene i dag. Gikk overraskende greit, ingen problemer i det hele tatt. Utrolig fornøyd med meg selv :-)

Da gjenstår det bare å se om etterkontrollen går greit.

Var på EU-kontroll i dag og fikk ikke godkjent bilen. Fikk to 2'er feil vedrørende bremseklosser, (1) for stor slitasje på bremsebelegg, begge sider, bak og (2) bremsene ligger på, venstre bak. Dette er sikkert årsaken til at rekkevidden har vært relativt dårlig i vinter

Jeg vurderer å bytte bremseklosser selv. Bremseskrivene ser relativt bra ut (selv om de er gått 90000), er det dumt å ikke bytte dem samtidig? Å bare bytte klossene gjør jobben enklere og billigere...

Har forstått at det er forskjellige typer klosser og skiver på Japan-produserte bilder og UK/USA-produserte. Hvis jeg taster inn nummeret på diverse nettsider som selger bildeler bør de vel finne rett del?

https://www.mekster.no/bromsbelaggssats-289972.html

Vurderer disse bremseklossene...

Kjøpte en Skoda Citigo for litt over et år siden som nærmer seg 30000 kjørte kilometer. Bilen begynner nå å mase om service. Møller bil vil ha rundt 4000 kroner for service og det er jeg litt usikker på om jeg vil betale. Jeg vurderer å utsette service noen år og heller sette den inn når bremsevæsken bør byttes om noen år. Hva tenker dere? Er det service penger ut av vinduet eller bør jeg hoste opp penger og ta bilen på service?

Jeg mener dette er et sinnsykt godt tilbud. Du får 3 år gamle Leafer (40 kwh) til 160-180 000, men da er de kjørt mellom 50-100 000 og har få år igjen på garantien. Her får man en spiller ny bil med 0 km kjørt og full garanti til rett over 200 000!

Gjorde du alt selv? Kan du fortelle litt om prosessen?

Få en kompis til å ligge under bilen når du skifter gir. Få ham til å spraye silikon/glidemiddel på alt som beveger seg.

Vurderer en tur til Sverige i sommer. Hvordan er det med hurtiglading på veien fra Oslo til Stockholm? Laster jeg ned en app og betaler som i Norge?

Mulig at å skifte bremserør ikke er en enkleste plassen å starte, men ellers følger jeg deg 100 prosent.

Lokkene på ladestasjonene var åpne så man trengte bare fortum-app for å lade. Men man må betale parkering med EasyPark.

Ok, så man får åpnet med appen da?