Det er veldig mange annonser med feil ute. Og det skal lite til for at man dropper å se mer på dem. Det er første dag man får mest visninger så da bør de egentlig tilbys prisen du kan leve med - ikke fantasiprisen du ønsker.

Noen ting jeg savnet og tenker er gode tips:

* Merk EAP i undertittelen og pass på å skrive både EAP, Enhanced Autopilot og ev. norske varianter i teksten. Dette ville jeg ha, og betyr da at jeg kan gå opp 35.000 i pris på bilen. Kan være lurt å skrive dette selv om man har FSD også.

* Krok og antall dekk-sett er også viktig å få med - også slik at det kan søkes på i filteret.

* Hvis du kan slette ev. heftelser selv før bilen betales (med rammelån etc) så er dette noe mange er opptatt av og lurt å få frem.

* Kun manuelt vasket? Ikke røyket i? Stått i garasje? Ikke ladet til 100% hver dag? Få med selvfølgelighetene som gjør at de blir usikre på de andre annonsene. Jeg har ikke lyst på en bil som er kjørt i kjemikaliebad i vaskehall hver uke.

Sitat fra: Torjus på onsdag 02. november 2022, klokken 12:59
Jeg skal selge en blå 2019 Model 3 neste uke med 29k km.
Bilen har 19" sommer og 18" vinter, anbefales det å bytte over til vinterdekk før salg eller er det best å selge med sommerdekk?

Det kommer fort til å ta et par mnd å selge - så ville satt på vinterdekk

Akkurat kjøpt en brukt 3 og fulgt med på markedet (spesifikt blå biler) og det er mange som har vært ute lenge. Ville ihvertfall ikke gått for høyt ut i pris - det er begrenset hvor mange ganger man kikker over samme bil - og finn gjør det ikke lett å få med seg prisjusteringer. Gå nøye igjennom det som ligger ute før du setter pris.

Sitat fra: panser på fredag 17. desember 2021, klokken 08:03
Ser flere på facebook-gruppen også mangler. Kun èn som har fått melding. Har du porter til baksetene som fungerer, eller er alle porter/utganger vekk?

USB-C for baksetene fungerer fint.

Hos meg mangler også de to USB-C kontaktene - så ja tenker nok dette mangler helt i bilen - i likhet med nyhetsoppslagene noen måneder tilbake i tid. Kan ikke finne noe sted jeg har fått beskjed om dette.

Jeg har ikke fått den meldingen men den gir mening - jeg skal teste alle portene senere i dag for å se!

Hentet bilen vår i går, og fant fort ut at ladeplatene for mobiltelefon ikke lader.

Andre som har hatt dette problemet? Har bestilt time på appen allerede (som jeg regner med er måten å gjøre det på) - bare litt nysgjerrig på om andre har opplevd dette.

Når jeg hentet bilen i går startet Spotify å spille musikk i det jeg gikk inn første gang...

Kommer det virkelig flere båter med biler i desember eller spekuleres det egentlig om akkurat samme parti med biler?

Vi bestilte 80x i feb 21 og får ikke noe som helst fornuftig ut av selger, bare enda et bullshit-brev fra ledelsen i Møller.

Leiebil var heller ikke aktuelt selv om bil var lovet i November muntlig, og før årsskifte i kontrakt - det var alt for mange biler som var forsinket... Og dette er mitt problem? At de selger en vare de ikke kan levere?

Sitat fra: e-Kvaase på fredag 10. april 2015, klokken 11:47Du kan gjøre det på denne enkle måten:
Sett nedre ladegrense til 100%. Rediger avgangstidene til kun å gjelde forvarming.
Da lader bilen opp til ønsket nivå med en gang, og du får varme når du trenger det.

Hvis bilen er tilkoblet strøm når forvarming starter får du bedre effekt på forvarmingen, særlig hvis du benytter 16A veggboks/ladekladd. Vi har også skrudd på at bilen kan forvarmes med fremdriftsbatteriet. Da får man litt varme selv om bilen ikke er tilkoblet strøm, når forvarmingen startes (f.eks. når den er parkert på jobben uten mulighet for strøm).

Jeg har tenkt å ha bilen i mange år, så 100% er uaktuelt å ha bilen på i mer enn noen timer av gangen - helst aldri (men noen ganger må man)

Men selv med nedre ladegrense på 90% og ingen timer blir den veldig ofte ladet til 100%

Må nok eksperimentere litt mer...

Jeg synes også dette med minimum lading forvirrende og ikke intuitivt i det hele tatt. Alle eksperimenter tar så lang tid også. Jeg ønsker at bilen skal lade til 90% uansett når jeg kobler inn, og videre til 100% (+forvarming) rett før en oppsatt avreise. Ser ut som dette funker som regel. Men noen ganger lader den til 100% lenge før avreise - andre ganger er bilen på 90% ved avreise...

Jeg har ihvertfall tenkt å ta en runde og få scannet store deler av boka. Helt avhengig av å ha elektronisk utgave av det meste av manualer til ting jeg eier på Evernote. Det er mange knotete ting som ikke helt gir mening uten manualen - f.eks. fargebruk/pulsering og knappene i ladeluka.

Men å distribuere noe slikt er sikkert forbundet med flere år i fengsel...

Alt er OK med min også nå.

Glad jeg har min på engelsk forøvrig. Mye feil på oversettelsen ser jeg (kona har den på norsk). Open=Åpne er litt feil på bildet over f.eks...

Da fikk jeg også en e-up! Og jeg har ikke senket bilen!! Ugh!

Sitat fra: poskare på søndag 08. mars 2015, klokken 13:04
...fikk e-UP og ikke e-Golf jeg

Ikke senket bilen din vel? Var snakk om at car-net sjekker avstand ned til bakken som en av parameterene for å avdekke biltype. Gjelder også en god del funksjonalitet inne i bilen som varmetråder i frontrute og batteristatus.

(ok jeg kjeder meg - kona har bilen så jeg får ikke testet om carnet funker... Sorry polskare )