Elbilforum.no
Bilmerker => Tesla => Model S 2013 - 2022 => Emne startet av: EEE på onsdag 08. august 2018, klokken 14:14
På ferietur for 3 uker siden sluttet håndtaket på førerside å komme ut. Tesla prøvde å få det fikset mens jeg var på tur nedover Europa, men ingen deler tilgjengelig. Tenkte at det ville bli prioritert når vi kom hjem, da det er rimelig tungvint å komme inn i bilen. Men det viser seg at delen ikke er å få tak her hjemme. De vet heller ikke når delen kommer. Lånebil får jeg ikke da bilen jo er kjørbar... Dette er en 2015 70D som har fungert utmerket. Har prøvd å få ned vinduene med fjernkontrollen, men får det ikke til. Noen som vet? Og så spørsmålet om bilen er kjørbar når man ikke kommer inn i bilen? Føler selv at jeg burde hatt en lånebil.
Denne delen var utilgjengelig tidlig i mai også, worldwide. Jeg overhørte dette i køen på et Tesla-verksted. Tesla kunne da ikke si hvor mange uker det ville ta å få delen, og anbefalte eieren med dette problemet å gå inn passasjerdøren på høyre side eller gjennom trunk.
Hvis de er like foran og bak kunne man bare bytte om? Evt. burde de ha en nødløsning som lot håndtaket stå ute så man i alle fall komme rinn og ut.
Har hørt flere som har dette problemet som klarer likevel å få opp døra ved å pushe håndtak inn og deretter få tak i dørkarmen. Men hvis det ikke går, skjønner jeg din frustrasjon.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har du sjekket om Grønvolds bildemontering kan ha? De holder til i Brummundal og Tesla der burde kunne gjøre dette som midlertidig fiks.
Ganske håpløst for deg dette. Jeg ville vel hevde at bilen ikke er kjørbar hvis man ikke får opp førerdøra...
Dette kan være en løsning.
https://youtu.be/G7cCnqHTEtc
Sendt fra min ONEPLUS A5010 med Tapatalk
Midlertidlig fix med tape ser ut som en løsning. Skal prøve å få ut håndtaket. Takk for hjelpen!
Det der er slikt som gir Tesla godt rykte; eiere som kryper inn i bilen fra passasjersiden, evt åpner døren ved hjelp av tape
Sitat fra: Geirr på onsdag 08. august 2018, klokken 17:28
Det der er slikt som gir Tesla godt rykte; eiere som kryper inn i bilen fra passasjersiden, evt åpner døren ved hjelp av tape
Sitat fra: 1000kwh på onsdag 08. august 2018, klokken 17:37
Sitat fra: Geirr på onsdag 08. august 2018, klokken 17:28
Det der er slikt som gir Tesla godt rykte; eiere som kryper inn i bilen fra passasjersiden, evt åpner døren ved hjelp av tape
hmm synes dette var rart. Jeg hadde i utgangspunktet time for bytte av håndtak passasjer side foran om 2 uker, men mobile service skal ta det imorgen.
En midlertidig løsning kan være å knytte en hyssing til det invendige håndtaket og trekke denne bak, slik at du kan åpne døren bak for så å trekke i snoren for å åpne døren foran.
Sitat fra: MyMuffin på onsdag 08. august 2018, klokken 19:41
En midlertidig løsning kan være å knytte en hyssing til det invendige håndtaket og trekke denne bak, slik at du kan åpne døren bak for så å trekke i snoren for å åpne døren foran.
Det er en brilliant idé, men jeg må jo samtidig flire litt for jeg føler meg hensatt til begynnelsen av forrige århundre da man måtte sveivstarte bilene
Sitat fra: daktari på onsdag 08. august 2018, klokken 15:37
Har du sjekket om Grønvolds bildemontering kan ha? De holder til i Brummundal og Tesla der burde kunne gjøre dette som midlertidig fiks.
Dessverre nekter Tesla plent enhver befatning med deler de ikke selv har solgt og levert - uansett omstendigheter.
Sitat fra: Tuxedo på onsdag 08. august 2018, klokken 20:46
Sitat fra: MyMuffin på onsdag 08. august 2018, klokken 19:41
En midlertidig løsning kan være å knytte en hyssing til det invendige håndtaket og trekke denne bak, slik at du kan åpne døren bak for så å trekke i snoren for å åpne døren foran.
Det er en brilliant idé, men jeg må jo samtidig flire litt for jeg føler meg hensatt til begynnelsen av forrige århundre da man måtte sveivstarte bilene
Hører du om motoren går? Kan være kabel brudd. Da fikser du det selv på 10-15min.
Jeg oppdaget et nesten brudd. Når jeg skulle feste lyddemping som hadde løsnet ifra håndtaket.
Jeg ville droppet å tukle med noe slikt selv før garantien er ute... Det er fort gjort å ødelegge eller ripe opp noe hvis man ikke vet hva man gjør.
Annen midlertidig løsning: Trekk håndtaket ut med tape, trekk litt fiskesnøre gjennom. Knyt det så i en passelig kort løkke. Så trekker du bare i løkken for å dra ut håndtaket.
Sitat fra: OlaM på torsdag 09. august 2018, klokken 11:08
Annen midlertidig løsning: Trekk håndtaket ut med tape, trekk litt fiskesnøre gjennom. Knyt det så i en passelig kort løkke. Så trekker du bare i løkken for å dra ut håndtaket.
Enda bedre ide :D
Knyt en ordentlig taustump gjennom håndtaket slik at det ikke dras inn. Jo synligere, jo bedre.
Så kan alle se hvordan Tesla bilene er i drift.
Og hvis noen spør, fortell at Tesla-verksted ikke aner når dem kan fikse det.
Og hvor fornøyd du er med servicen.
I situasjoner som denne er det greit å huske på at delen på ingen måte er utilgjengelig, det er bare Tesla som velger å ikke prioritere deg.
Sitat fra: kvasbo på torsdag 09. august 2018, klokken 17:16
I situasjoner som denne er det greit å huske på at delen på ingen måte er utilgjengelig, det er bare Tesla som velger å ikke prioritere deg.
Hvordan får du Tesla til å prioritere deg? Lage så mye bråk at Tesla tar delen fra en annen kunde og gir til deg?
Jeg hører stadig om bekjente som er uten bil eller må kjøre lånebil i mange uker pga en del som må sendes fra USA. Alltid en forholdsvis vanlig del de er forundret over at Tesla ikke har inne på lager.
Du kan jo henvende deg i salgsavdelingen mens det er kunder til stede :) Det kan vise seg å være effektivt. Bare si at du må gå dit fordi verkstedet ikke bryr seg.
Det ble tape! Fungerer bedre enn å krype inn gjennom passasjersetet. Folk tror jo det har klikket helt for for meg...
Vanligvis så har ting blitt ekspedert kjapt, og aldri ventet lenge på noengang egentlig. Så dette var en nedtur :(
Erik
Da ble det min tur til å få samme problem. Det skjedde selvfølgelig på ferie i utlandet for meg også. Jeg fikk ikke noen forvarsel om at det var noe galt. Prøvde reset, men det er klart en mekanisk feil, det høres ut som om noe er løst inne i døra.
Jeg har satt det i bestilling men Tesla kunne ikke gi noen svar på når delen kom til Norge og når dette kunne fikses. Bilen er en sen 2015 modell som har gått ca 58000 km. Jeg hadde jo håpet at dørhåndtakene skulle holde litt lenger.. Men ser for meg å bruke tape og snortrikset i mange måneder etter det jeg leser her :'(
(Har også steinsprut i ruta jeg frykter vil medføre bytte av frontrute om noen mnd. Kanskje best å bare bestille nå så en ikke risikerer å bli stående med ødelagt frontrute også?)
Sitat fra: Hodetelefoner på torsdag 09. august 2018, klokken 08:52
Hører du om motoren går? Kan være kabel brudd. Da fikser du det selv på 10-15min.
Jeg oppdaget et nesten brudd. Når jeg skulle feste lyddemping som hadde løsnet ifra håndtaket.
Jeg festet på tape nå men lurer på om det er lurt.. Jeg hører at motoren går hele tiden etter at jeg klistret på en eltape bit. Håndtaket går helt inn men motor stopper ikke.. Det kan vel ikke være bra?
Sitat fra: LASOL på lørdag 11. august 2018, klokken 11:50
Sitat fra: Hodetelefoner på torsdag 09. august 2018, klokken 08:52
Hører du om motoren går? Kan være kabel brudd. Da fikser du det selv på 10-15min.
Jeg oppdaget et nesten brudd. Når jeg skulle feste lyddemping som hadde løsnet ifra håndtaket.
Jeg festet på tape nå men lurer på om det er lurt.. Jeg hører at motoren går hele tiden etter at jeg klistret på en eltape bit. Håndtaket går helt inn men motor stopper ikke.. Det kan vel ikke være bra?
Hvis du får dørhåndtaket til å fungere med tape, så hadde jeg ikke brydd meg om motor. Hele mekanismen byttes når Tesla omsider kommer til å fixe det.
Det beste hadde jo vært at motoren "døde" slik at motorlyden ikke irriterer sjåføren... ;)
Ok ingen stor sak at motoren går hele tiden skjønner jeg. Men vil ikke den ta strømmen fra 12v batteriet? den har jo gått sammenhengende siden forrige onsdag og viser ingen tegn til å gi seg. Vil ikke det kunne føre til at 12v batteriet tappes en del?! :o
Sitat fra: LASOL på søndag 12. august 2018, klokken 18:56
Ok ingen stor sak at motoren går hele tiden skjønner jeg. Men vil ikke den ta strømmen fra 12v batteriet? den har jo gått sammenhengende siden forrige onsdag og viser ingen tegn til å gi seg. Vil ikke det kunne føre til at 12v batteriet tappes en del?! :o
Det burde vel være en sikring man kan ta ut for å stoppe dette?
Sitat fra: Kanutten på søndag 12. august 2018, klokken 19:07
Det burde vel være en sikring man kan ta ut for å stoppe dette?
Da slutter sikkert samtlige dørhåndtak å fungere.
Kan man ikke holde inn midterste knapp på FOB for å få ned vinduene, deretter strekke armen inn og åpne?
Kan ikke åpne vinduer fra fob...
Jeg ser på meg selv som en over gjennomsnittet tålmodig fyr, men jeg kjenner at jeg ville slått meg en smule vrang om Tesla overfor meg ikke hadde prioritert å fikse denne feilen.
Sitat fra: sh1473 på torsdag 16. august 2018, klokken 08:45
Kan man ikke holde inn midterste knapp på FOB for å få ned vinduene, deretter strekke armen inn og åpne?
Det ble (heldigvis?) tatt bort etter litt for mange tilfeller av seter fulle av snø og regn.
Men det kunne godt ha vært en mulighet under "Controls" i mobil-appen. (evt. noe man kunne slå på selv i settings.) Da kan man sette på lufting litt før man kommer til bilen på en varm sommerdag. Det var jo en mulighet for dette på takluka på min forige med takluke. :)
Tape rundt håndtaket virker det. Jeg fikk samme feil som trådstarter for vel en uke siden. Men irriterende å måtte kjøre rundt med en motor som går konstant i døra og ikke ane om feilen blir rettet i år(!)
Har hatt samme problem på tre av dørene på min bil (heldigvis ikke førerdøren).
Alle gangene har Tesla fikset problemet ila få dager så frustrasjonen har ikke vært alt for stor.
De dagene jeg ventet brukte vi førerkortet til å stikke bak håndtaket og vippe det ut.
Ikke så elegant som at håndtaket kommer ut av seg selv, men det fungerte fint som en nødløsning.
Hvor vanlig er dette håndtakproblemet på de nyeste Tesla-ene? Kjenner jeg er litt bekymret for at det skal skje med den nye, skinnende Tesla-en jeg skal overta neste måned. Jeg har ikke lyst til å gå i vranglås pga. dårlig service helt med en gang. :P
@Georglu We have a late 2017 Model S 75D which we took delivery on beginning of November last year.
In early May the door handle on front passenger side started to get issues every time it was exposed to water and needed to be replaced. Took 6 weeks for a new door handle to arrive.
I think Tesla is now on their 3rd or even 4th iteration now with these door handles and they are still problematic.
I wish they could just over a Model 3 like mechanical alternative. Problem solved.
Har hatt min i et drøyt år nå. Eneste problem er at koppholder bak gikk i varnglås og ikke kom ut, mend et ble fikset på 20k service. Uvisst om det var feil med koppholderen eller om det var passasjerer som på ett eller annet vis køddet den til.
Min første ahdde problem med at håndtaket på førerdøra ikke gikk inn igjen. Det ble også fikset raskt og effektivt.
Hei jeg skrev tidligere at min også fikk dette problemet i begynnelsen av august. Men på min gikk motor i døra konstant som om motor prøvde å få håndtak ut hele tiden. Det var også tydelig når jeg lukket døra at håndtaket virket "løst"
I går fikk jeg service på det og det viste seg at det var en metalldel som var ødelagt. Denne hadde de flere løse liggende av på Oslo nord fra andre defekte dørhåndtak. Så til andre med defekte håndtak, hører du at motor går i døra så er det ikke mikrobryter men kanskje samme feil som på min.. da kan det hende dere også får reparert disse raskere enn å vente på ny del.