Text Only | Text with Attachments

Elbilforum.no

Bilmerker => OPEL (PSA) => Ampera-e/Chevrolet Bolt => Emne startet av: Amundmo på fredag 12. januar 2018, klokken 11:06

Tittel: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: Amundmo på fredag 12. januar 2018, klokken 11:06
Hva ligger gjennomsnittsforbruket til din Ampera-E på fra den var ny?
(Den verdien står nederst på en av sidene i mobilappen)
Min Ampera er solgt, men kan mene å huske at min lå på 2,1kw/mil.....
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: Ipadjove på fredag 12. januar 2018, klokken 11:32
2.5 her, men vet ikke om det er helt riktig.

Men har høyt forbruk nå med mye forvarming og nesten bare korte turer.
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: DagfinnN på fredag 12. januar 2018, klokken 11:35
Sitat fra: Amundmo på fredag 12. januar 2018, klokken 11:06
Hva ligger gjennomsnittsforbruket til din Ampera-E på fra den var ny?
(Den verdien står nederst på en av sidene i mobilappen)
Min Ampera er solgt, men kan mene å huske at min lå på 2,1kw/mil.....
22,9 kvh - 8500. km siden i 1. juni 2017. Mye småkjøring.
Faktisk høyere forbruk enn på min Tesla, den hadde ca 2.1 for et helt år i snitt.
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: Amundmo på fredag 12. januar 2018, klokken 11:44
Sitat fra: DagfinnN på fredag 12. januar 2018, klokken 11:35
Sitat fra: Amundmo på fredag 12. januar 2018, klokken 11:06
Hva ligger gjennomsnittsforbruket til din Ampera-E på fra den var ny?
(Den verdien står nederst på en av sidene i mobilappen)
Min Ampera er solgt, men kan mene å huske at min lå på 2,1kw/mil.....
22,9 kvh - 8500. km siden i 1. juni 2017. Mye småkjøring.
Faktisk høyere forbruk enn på min Tesla, den hadde ca 2.1 for et helt år i snitt.

Jeg har en X75 i bestilling og var veldig usikker på om jeg skulle velge 100kw eller 75kw. Ampera-E har jo teoretisk mye lenger rekkevidde, men om snittet stemmer så vil ikke forskjellen bli så enorm allikevel? snittet på X ligger på rundt 2,7(?) og med 15kw større batteri så må det bli bra også.
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: bno på fredag 12. januar 2018, klokken 11:46
2,8 (3100 Km.) bare småkjøring og kun vinterkjørt og mye forvarming
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: zbk på fredag 12. januar 2018, klokken 12:24
Min viser 19.8, men den endrer seg for fort til å være siden bilen var ny.
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: Tellus på fredag 12. januar 2018, klokken 13:23
Sitat fra: DagfinnN på fredag 12. januar 2018, klokken 11:35
Sitat fra: Amundmo på fredag 12. januar 2018, klokken 11:06
Hva ligger gjennomsnittsforbruket til din Ampera-E på fra den var ny?
(Den verdien står nederst på en av sidene i mobilappen)
Min Ampera er solgt, men kan mene å huske at min lå på 2,1kw/mil.....
22,9 kvh - 8500. km siden i 1. juni 2017. Mye småkjøring.
Faktisk høyere forbruk enn på min Tesla, den hadde ca 2.1 for et helt år i snitt.

På samme måte som for Nissan Leaf tipper jeg at Tesla ikke tar med forvarming i sin beregning. Opel Ampere tar med forvarming i alle sine gjennomsnittsberegningrer. De siste 1000 km er mitt snitt 2.45 kwh/10km.

Ellers så er snitt ved småkjøring vanskelig å sammenligne. Hvis man forvarmer 20 minutter og kjører kun 5 km så får man et skyhøyt forbruk. Forvarmer man 20 minutter og kjører 500 km utgjør ikke forvarmingen stort.
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: Arha på fredag 12. januar 2018, klokken 13:26
19,5 på 15000 km, men langturer i sommerferien har nok gjort at snittet ennå ikke har passert 2.  Synes vinterkjøring tar vel mye strøm pga uøkonomisk varmeapparat.
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: Stinger på fredag 12. januar 2018, klokken 16:07
23,4 kWt/100km over 6400km så langt. Nesten bare småturer (max 25 km).
Hadde en tur over Hardangervidda i oktober med temp ned mot 0. Da var forbruket 17,2 kWt/100km til tross for godt lastet og oppvarmet bil. Det syns jeg var bra.
Siden siste lading 136 km og 24,4 kWt/100km. 64% er til fremdrift, dvs. 15,6 kWt/100km.
36% til varme er mye, men turene har vært 3-12 km så det kreves mye til oppvarming, enten man forvarmer eller ikke.
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: Como på fredag 12. januar 2018, klokken 16:31
22,3 KWh/100km - 8440. km siden 6. juni 2017.
Ingen langturer som ville krevd hurtiglading.
Hva tror dere er årsaken til at A-e kom så dårlig ut av den tyske "vinter"-testen?
https://www.dinside.no/motor/sa-langt-gar-elbilen-din-i-vinterlige-forhold/69068744
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: Counterpointer på fredag 12. januar 2018, klokken 17:04
21,9 på levetid (dvs 15 tusen på seks mnd på Østlandet)

Siden sist fullading  34,4 !!!
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: Olemann på lørdag 13. januar 2018, klokken 11:52
Har brukt varmen til å tine is/snø på bilen og dermed er ikke dette forbruket særlig interessant...(annet enn for de som prøver vise at bilen bruker mye strøm kanskje?) -  det hadde vært fint om det var mulig, som på noen andre elbiler, å få beregnet forbruket når man kjører og ikke når man er lat og ikke orker skrape is selv....
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: Tellus på lørdag 13. januar 2018, klokken 14:28
Har kjørt ca 10500 km siden bilen ble levert i juni. Snittforbruk 22.4 kWh/100 km. Siden siste fullading 53.1 kWh / 100 km
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: pilt på onsdag 17. januar 2018, klokken 22:23
Har nå kjørt 18 722 km og snittet siden mai-17 er 19,7. Siden siste fullading er det 23,5. Det varierer veldig med når jeg forvarmer og ikke. På kalde dager har jeg ofte forvarmet før jeg drar fra jobb og så latt varmen stå på mens jeg stopper innom butikken også. Digg med varm bil. :D
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: Tom E. på torsdag 18. januar 2018, klokken 17:01
24,3 kW/h på 13.600 km levetid siden mai. 29,4 siden siste fullading. Bilen står på Nokian piggdekk.
Tittel: Sv: Gjennomsnittsforbruk fra fabrikkny.
Skrevet av: euper på lørdag 20. januar 2018, klokken 16:14
I går gikk jeg fra 17,9 til 18,0 kWh/100 km siden bilen var ny i juni, snaut 10.000 km kjørt. Ca 2.000 km på lengre distanser i sommer, ellers mest pendling, to ganger 25 minutter per dag i 60-100 km/h. Nå om vinteren har jeg varme på 20C/Auto, setevarme på og bruker forvarming i liten grad.
Text Only | Text with Attachments