Elbilforum.no
Diverse => Alt det andre => Emne startet av: Trikkern på tirsdag 01. august 2017, klokken 12:58
Ramlet over denne 3 år "gamle" artikkelen i dag. Artig å se hvordan ting egentlig ble :)
Spesielt underholdende å lese kommentarfeltet (det vil si kommentarene til Ola Dunken) ;D ;D
http://e24.no/bil/e24-bedrift/har-gaatt-med-underskudd-i-to-aar-for-aa-betjene-20-hydrogenbiler/23252932
Registrerer at 20 hydrogenbiler har fyllt for 132 603 kr. Det tilsvarer nesten 40 000 elektriske km / bil om en sammenligner med kostnaden med å kjøre elektrisk bil.
Så enten brukes disse 20 bilene eksepsjonelt mye, eller så er det dyrt å kjøre hydrogenbil sammenlignet med elbil. ;D
Ellers så har vel ikke salget av Toyota sin hydrogenbil ( Som har et klister på innsiden av "tanklokket" der det står: Do not refill after xx dato ) ikke tatt helt av enda. Ser ut som disse prognosene ikke kommer til å slå til:'
'
- Vi tenker at om det blir 10.000 hydrogenbiler i Norge i 2020 vil vi omsette for 100 millioner per år. Men 10.000 biler er egentlig bare begynnelsen. Vi har et enormt vekstpotensial, sier Hafseld.
Glad mine aksjeinvesteringer ligger i ladeutstyr og ikke i hydrogenfylleutstyr. ;)
Jeg er imponert over debatanter som Ola Dunk som tar så feil, vil ikke se motargumenter, leser feil etc og bruker så mye tid med å skrive kommentarer for å bli motbevist. Kjente igjen en del navn fra forumet her og kudos for å holde seg saklig til Ola Dunk til slutt fremstod som kunnskapsløs og måtte begynne å angripe motparten.
Siste jeg leste av elbilpropeganda var fra amerikanere : "elbil vil ikke virke så bra i USA i forhold til Norge fordi USA er større! Det vil ikke virke på tvers av stater!". Jeg simpelthen så for meg ett kollektivt facepalm fra elbileiere i USA.
Ola er definitivt moden for Dunken. Herregud for en gjøk..... :o
7 millioner per år for å tanke 20 hydrogenbiler, omg :police: