Elbilforum.no
Tekniske spørsmål => Avansert: Konvertering til elektrisk => Emne startet av: Lars Henrik Jensen på mandag 06. mars 2017, klokken 05:20
Jeg sitter å vurderer å bygge om min Opel Meriva 2004 som har EasyTronic girkasse om til ELbil med god batterikapasitet. Noen som har noen råd og tips å komme med på veien.
Årsaken til at jeg leker med tankene er at det er en god bil generelt å kjøre, sitter høyt og tåler å bli påkjørt bakfra uten at bagasjerommet blir presset inn i baksetet, jeg ble påkjørt bakfra i fjor høst i Strømsåstunellen, og ble påkjørt av en VW Transporter..... Reparasjoner ble gjort på egen regning, men i ettertid har denne bilen kosta meg ekstremt mye i vedlikehold som at man måtte bytte girkasse, clutchsett (helautomatisk manuellkasse) og nå gjenstår registerreim og vannpumpe.
Går det an å ta en Nissan Leaf motor inn og elektronikken inn om man gjør om hele dashbordet eller er det teknisk umulig å få til??
Ja dette er selvsagt mulig men det krever at du virlkelig vil og er villig til å bruke tid og penger på prosjektet. Det e rikke gjort på en helg, det kan jeg love deg. Det blir garantert billigere å kjøpe seg en ferdig elbil, så du må ha en annen motivasjon enn at bilen er så fin å kjøre
Med dagen strenge regler for ombygging så er det vel også tilnærmet umulig å få godkjent ombygging av en bil som ikke er veteranbil (yngre enn 30 år) - såvidt jeg har fått med meg.
Skulle kunne anta at den nye Opel Ampere e også har gode kjøre og kollisjonsegenskaper:
http://www.opel.no/kjoretoy/opel-serie/biler/ampera-e/index.html
Blir gjerne ikke så mye dyrere å kjøpe en slik, enn å bygge selv.
Det mest interresante jeg tenker med ombygging til elbil, er hvis bilen har tilhengerfeste i utgangspunktet. Da kan man "komme rundt" manglende typegodkjenning av serieproduserte elbiler, ved å oppgradere drivlinjen i en bil som allerede er godkjent med tilhengerfeste. Jeg tviler på at det blir noen billig fornøyelse, men morsomt å finne føsning på problemstillinger.
Igjen, du må ha en helt annen motivsjon enn bare å få en bil med hengerfeste
Kjenner til en del elbiler i utlandet med hengerfeste. VW T5, Audi A8, etc.
Kunne en slik vært et alternativ til å bygge selv?