Skrevet av: Leafy på mandag 25. juli 2016, klokken 23:35
Ser at det i den amerikanske instruksjonsboken står at det kun følger med den delen som skal settes fast i bilen, mens selve kula selges som tilbehør. Mulig de har flere standarder "over there".
Skrevet av: Epleskreller på mandag 25. juli 2016, klokken 23:59
Skrevet av: RonnyØ på fredag 19. august 2016, klokken 20:48
Skrevet av: eha på fredag 19. august 2016, klokken 23:03
Sitat fra: RonnyØ på fredag 19. august 2016, klokken 20:48
Noen visket meg i øret at Model X nå er typegodkjent med 2200kg hengervekt på 22" felger?
Var en i den norske Model X-facebookgruppa som hadde fått beskjed om at han skulle få typegodkjent sin X med 22" for 2200 kg henger, ja.
Skrevet av: Vaagen på torsdag 25. august 2016, klokken 14:31
Valgte selv å bestille utstyrskrok da jeg ikke bestilte luftfjæring. Hva får jeg mon tro?
Skrevet av: Øggen på torsdag 25. august 2016, klokken 15:35
1: Du får ingenting.
2: Du får hengerfeste.
Skrevet av: Nasatech på torsdag 25. august 2016, klokken 15:41
Sitat fra: eha på fredag 19. august 2016, klokken 23:03Sitat fra: RonnyØ på fredag 19. august 2016, klokken 20:48
Noen visket meg i øret at Model X nå er typegodkjent med 2200kg hengervekt på 22" felger?
Var en i den norske Model X-facebookgruppa som hadde fått beskjed om at han skulle få typegodkjent sin X med 22" for 2200 kg henger, ja.
Det var meg :)
Jeg skulle få "nye dekaler" (klistremerker på bilen) som skulle være typegodkjenningen fra USA. De skal komme i morgen. Foreløpig godkjent for 1587 med og 750 uten brems.
Skrevet av: Vaagen på torsdag 25. august 2016, klokken 16:29
Sitat fra: Øggen på torsdag 25. august 2016, klokken 15:35
2 muligheter:
1: Du får ingenting.
2: Du får hengerfeste.
Elsker overraskelser, men ikke av denne typen.
Skrevet av: tut på torsdag 25. august 2016, klokken 16:38
Skrevet av: hoffa på torsdag 25. august 2016, klokken 16:40
Sitat fra: tut på torsdag 25. august 2016, klokken 16:38
I følge selger Tesla Trondheim vil både 20" og 22" får samme hengervekt på 1500 kg slik at det blir likt. Høres ikke helt bra ut...
WHAT :o
Skrevet av: eha på torsdag 25. august 2016, klokken 19:02
Finn noen registreringsnumre her:
http://www.itanywhere.no/Elbil-reg.php?car=Tesla%20Motors%20Model%20X&mnd=%&year=%&sort=8
Sjekk hva som er blitt registrert til nå.
Skrevet av: Nasatech på onsdag 31. august 2016, klokken 11:24
Skrevet av: TpGn på onsdag 31. august 2016, klokken 21:29
Glimrende service fra Tesla så langt i alle fall, ser ut som om de har folk som jobber med saken. :)
Skrevet av: Go-carter på onsdag 31. august 2016, klokken 21:59
Skrevet av: Nasatech på onsdag 31. august 2016, klokken 22:07
Sitat fra: Go-carter på onsdag 31. august 2016, klokken 21:59
Noen som kan tenke seg noen spesiell grunn til at de ikke har valgt å gå for et elektrisk utfellbart hengerfeste? Skuffet meg litt å se samme løsning som de fleste middelklassebiler hadde på slutten av 90-tallet.
Enig her! Dette er en dårlig løsning. Også "pakken" den kom i. Lå bare løst i en plastpose :(
Skrevet av: Øggen på onsdag 31. august 2016, klokken 22:14
Sitat fra: Go-carter på onsdag 31. august 2016, klokken 21:59
Noen som kan tenke seg noen spesiell grunn til at de ikke har valgt å gå for et elektrisk utfellbart hengerfeste? Skuffet meg litt å se samme løsning som de fleste middelklassebiler hadde på slutten av 90-tallet.
He sagt og nevnt det samme tidligere. Ingen respons her for alt skal vere Tesla positivt. Snakka med en i dag som egentlig va bestemt på å bytte ut cayenna, og kjøpe X. Men da han fann ut at det va manuell krok, mista han litt lysta........
Skrevet av: satheesh.net på onsdag 31. august 2016, klokken 22:43
Sitat fra: Nasatech på onsdag 31. august 2016, klokken 22:07Sitat fra: Go-carter på onsdag 31. august 2016, klokken 21:59
Noen som kan tenke seg noen spesiell grunn til at de ikke har valgt å gå for et elektrisk utfellbart hengerfeste? Skuffet meg litt å se samme løsning som de fleste middelklassebiler hadde på slutten av 90-tallet.
Enig her! Dette er en dårlig løsning. Også "pakken" den kom i. Lå bare løst i en plastpose :(
Sitat fra: Øggen på onsdag 31. august 2016, klokken 22:14
He sagt og nevnt det samme tidligere. Ingen respons her for alt skal vere Tesla positivt. Snakka med en i dag som egentlig va bestemt på å bytte ut cayenna, og kjøpe X. Men da han fann ut at det va manuell krok, mista han litt lysta........
Det er nettopp dette som overrasker meg så fælt med Tesla. De lager verdens beste bil (på mange måter), så feiler de så utrolig på slike elementære ting som dette. Falconwing doors er prioritert, men ikke elektrisk hengerfeste. Jaja... ;D
Skrevet av: SigX på onsdag 31. august 2016, klokken 23:12
Skrevet av: Øyvind.h på torsdag 01. september 2016, klokken 08:17
Sitat fra: Go-carter på onsdag 31. august 2016, klokken 21:59
Noen som kan tenke seg noen spesiell grunn til at de ikke har valgt å gå for et elektrisk utfellbart hengerfeste? Skuffet meg litt å se samme løsning som de fleste middelklassebiler hadde på slutten av 90-tallet.
Har tenkt litt på dette. Hadde den typen løsning på en Golf fra starten av 2000-tallet. Styrete jallamekk å ta av/på, rustet fast osv.
På Passaten fra 2011 trykket jeg bare på en knapp i bagasjen, så svingte festet ut selv. Man måtte riktignok trekke det siste centimeterne på plass, så det var ikke 100% automatisert, men Men likte den løsningen mye bedre enn Golfen.
Når det er sagt – på de bildene av Model X jeg har sett med hengerfeste montert er det såpass lite synlig at jeg antakelig bare ville kjørt med det fastmontert istedenfor å ta av og på.
Er det kanskje ikke vanlig med elektrisk hengerfeste i USA? Kun her i Europa?
Alternativt - er det ikke vanlig med elektrisk hengerfeste på SUV`er? På Passaten var hengerfestet gjemt under bilen. På X må det kanskje en elektrisk luke til i tillegg pga bilens høyde. Mulig det blir litt for komplisert?
Sitat fra: Øggen på onsdag 31. august 2016, klokken 22:14Vel - om han dropper kjøp av Model X på grunn av manuelt hengerfeste må det være ekstremt hyppig bruk av hengerfeste kombinert med hengerfeste-fobi. Alternativt er dømmekraften skral. Man dropper ikke X på grunn av manuelt hengerfeste dersom resten av bilen faller i smak. Høres ut som en unnskyldning.
Snakka med en i dag som egentlig va bestemt på å bytte ut cayenna, og kjøpe X. Men da han fann ut at det va manuell krok, mista han litt lysta........
Skrevet av: Øggen på torsdag 01. september 2016, klokken 09:00
Sitat fra: Øyvind.h på torsdag 01. september 2016, klokken 08:17Sitat fra: Øggen på onsdag 31. august 2016, klokken 22:14Vel - om han dropper kjøp av Model X på grunn av manuelt hengerfeste må det være ekstremt hyppig bruk av hengerfeste kombinert med hengerfeste-fobi. Alternativt er dømmekraften skral. Man dropper ikke X på grunn av manuelt hengerfeste dersom resten av bilen faller i smak. Høres ut som en unnskyldning.
Snakka med en i dag som egentlig va bestemt på å bytte ut cayenna, og kjøpe X. Men da han fann ut at det va manuell krok, mista han litt lysta........
Om du tenke summen av kompromiss du må ta, altså mangler som X he i forhold til Cayenne, så gjer naturligvis kvar enkelt ekstra mangel det vanskligere å rettferdigjere et bytte. For den som enda måtte tvile, det e litt forskjell på dei to bilane, og da ser ej sett vekk ifra drivlinje og 4 hjul.
Faktisk heilt enig, en bil i den prisklassen( model X), mangla en god del utstyr i forhold til andre.
Så trur ikkje det e unnskyldning akkurat, men heldigvis e vi menneske forskjellig.....
Skrevet av: fonberg på torsdag 01. september 2016, klokken 11:07
Sitat fra: Øyvind.h på torsdag 01. september 2016, klokken 08:17
Når det er sagt – på de bildene av Model X jeg har sett med hengerfeste montert er det såpass lite synlig at jeg antakelig bare ville kjørt med det fastmontert istedenfor å ta av og på.
Til de som vet: Kan man kjøre med kroken på uten at X er i tow mode? Tow mode deaktiverer jo AP, så hvis montert krok = ingen AP.
Skrevet av: ChrML på fredag 02. september 2016, klokken 21:53
Hele bilen er designet rundt FWD så det skal mer til å plutselig gå tilbake på det.
Skrevet av: Epleskreller på lørdag 03. september 2016, klokken 00:15
Skrevet av: Nasatech på lørdag 03. september 2016, klokken 14:23
Sitat fra: fonberg på torsdag 01. september 2016, klokken 11:07Sitat fra: Øyvind.h på torsdag 01. september 2016, klokken 08:17
Når det er sagt – på de bildene av Model X jeg har sett med hengerfeste montert er det såpass lite synlig at jeg antakelig bare ville kjørt med det fastmontert istedenfor å ta av og på.
Til de som vet: Kan man kjøre med kroken på uten at X er i tow mode? Tow mode deaktiverer jo AP, så hvis montert krok = ingen AP.
Ja. Man kan kjøre med kroken uten tow mode. Kan til og med kjøre med henger uten tow mode :) Har glemt å skru på et par ganger og da et alt aktivert.
Skrevet av: Go-carter på lørdag 03. september 2016, klokken 21:11
Sitat fra: Nasatech på lørdag 03. september 2016, klokken 14:23Sitat fra: fonberg på torsdag 01. september 2016, klokken 11:07Sitat fra: Øyvind.h på torsdag 01. september 2016, klokken 08:17
Når det er sagt – på de bildene av Model X jeg har sett med hengerfeste montert er det såpass lite synlig at jeg antakelig bare ville kjørt med det fastmontert istedenfor å ta av og på.
Til de som vet: Kan man kjøre med kroken på uten at X er i tow mode? Tow mode deaktiverer jo AP, så hvis montert krok = ingen AP.
Ja. Man kan kjøre med kroken uten tow mode. Kan til og med kjøre med henger uten tow mode :) Har glemt å skru på et par ganger og da et alt aktivert.
Bra å høre. Hadde vært behagelig å kjøre med AP med henger, så lenge man bruker hodet.
Skrevet av: TpGn på onsdag 21. september 2016, klokken 22:13
Skrevet av: Nasatech på onsdag 21. september 2016, klokken 22:31
Skrevet av: Mr.TMX på torsdag 22. september 2016, klokken 13:44
Hengervekt ble korrigert automatisk etter et par uker (på nettet). Skal sjekke hva som står i vognkortet senere i dag. Må trolig bestille nytt.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: Nasatech på torsdag 22. september 2016, klokken 13:57
Skrevet av: Mr.TMX på torsdag 22. september 2016, klokken 20:51
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: Tromic på fredag 23. september 2016, klokken 13:01
Jeg vurderer å skaffe meg en slik "cargo-Box" men ble veldig i stuss på hvor stor jeg kan velge.
http://m.finn.no/bap/webstore/ad.html?finnkode=44101738 (noe sånt, ikke nødvendigvis denne typen)
Skrevet av: codewhip på fredag 23. september 2016, klokken 14:24
Se en tilfeldig valgt en her: EK10606 hos Vegvesenet (http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Kjop+og+salg/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?registreringsnummer=EK10606)
Skrevet av: Haukeberg på fredag 23. september 2016, klokken 18:35
Sitat fra: fonberg på torsdag 01. september 2016, klokken 11:07Sitat fra: Øyvind.h på torsdag 01. september 2016, klokken 08:17
Når det er sagt – på de bildene av Model X jeg har sett med hengerfeste montert er det såpass lite synlig at jeg antakelig bare ville kjørt med det fastmontert istedenfor å ta av og på.
Til de som vet: Kan man kjøre med kroken på uten at X er i tow mode? Tow mode deaktiverer jo AP, så hvis montert krok = ingen AP.
Har montert hengerfestet og kjører med det på permanent. Autopiloten fungerer helt fint.
Skrevet av: Nasatech på fredag 23. september 2016, klokken 22:18
Sitat fra: Håvard Siegel Haukeberg på fredag 23. september 2016, klokken 18:35Sitat fra: fonberg på torsdag 01. september 2016, klokken 11:07Sitat fra: Øyvind.h på torsdag 01. september 2016, klokken 08:17
Når det er sagt – på de bildene av Model X jeg har sett med hengerfeste montert er det såpass lite synlig at jeg antakelig bare ville kjørt med det fastmontert istedenfor å ta av og på.
Til de som vet: Kan man kjøre med kroken på uten at X er i tow mode? Tow mode deaktiverer jo AP, så hvis montert krok = ingen AP.
Har montert hengerfestet og kjører med det på permanent. Autopiloten fungerer helt fint.
Den aktiveres kun når du kobler i kabelen til lys osv. Eller hvis du aktiverer manuelt.
Skrevet av: Postman pat på lørdag 24. september 2016, klokken 07:30
Skrevet av: howcome på onsdag 28. september 2016, klokken 01:19
Sitat fra: Haukeberg på fredag 23. september 2016, klokken 18:35
Har montert hengerfestet og kjører med det på permanent.
Jeg tenker gjøre det samme. Men når man tar bort plastdekselet for å kunne sette inn kroken ser man noen kabler og slikt. Jeg er usikker på hvor mye saltslaps disse tåler. Noen som har funnet en smart måte å beskytte dem? Kanskje ved å lage et hull i plastdekselet der kroken går gjennom?
Skrevet av: Rico på onsdag 28. september 2016, klokken 07:58
Skrevet av: turfsurf på onsdag 28. september 2016, klokken 08:18
Selv synes jeg det er gørrstygt (i tillegg til å øke risikoen for skade på andres biler), og har på tidligere biler alltid felt inn / tatt av hengerfeste med en gang etter bruk. Det er jo vanligvis en ett minutts jobb.
Skrevet av: Bjoris på onsdag 28. september 2016, klokken 09:07
Skrevet av: kaiat på onsdag 28. september 2016, klokken 09:18
Skrevet av: Epleskreller på onsdag 28. september 2016, klokken 16:35
Dere som tar det mye av og på, har dere egnet verktøy liggende i bilen til de pluggene?
Skrevet av: Svein R. Aarvik på onsdag 28. september 2016, klokken 17:50
Skrevet av: Nasatech på onsdag 28. september 2016, klokken 20:50
Sitat fra: bjoris på onsdag 28. september 2016, klokken 09:07
Det vanker vel bot også om en kjører med avtagbart hengerfeste uten henger?
Det har jeg aldri hørt om? Gjør det det?
Men har hørt at biler som ikke er laget for permanent hengerfeste ikke bør kjøre med det på i tilfelle kollisjon. Da kommer sammenstøtet på ett punkt og det kan være mye verre for både folk og bil.
Skrevet av: Nasatech på onsdag 28. september 2016, klokken 20:51
Sitat fra: Epleskreller på onsdag 28. september 2016, klokken 16:35
Håper de redesigner hengerfesteluka før min bil blir produsert.. Syns den var klønete å åpne og vanskelig å komme til for renhold etc.
Dere som tar det mye av og på, har dere egnet verktøy liggende i bilen til de pluggene?
Bruker husnøkkelen. Går greit. Har brukt den hver uke siden jeg fikk bilen.
Skrevet av: krl på onsdag 28. september 2016, klokken 21:33
Dekkspaker til sykkel fungerer kanskje, og er muligens mer skånsomme enn skrujern?
Skrevet av: Nasatech på onsdag 28. september 2016, klokken 21:39
Sitat fra: krl på onsdag 28. september 2016, klokken 21:33
Husnøkkel? Det har vi ikke brukt på snart ti år. Og den nye generasjonen "smartlock" fra Yale har ikke en gang mulighet for nøkkel...
Dekkspaker til sykkel fungerer kanskje, og er muligens mer skånsomme enn skrujern?
Hva med nøkkel til offentlig ladestasjon?
Skrevet av: krl på onsdag 28. september 2016, klokken 22:00
Skrevet av: petersv på onsdag 28. september 2016, klokken 22:48
Skrevet av: howcome på onsdag 05. oktober 2016, klokken 00:43
Sitat fra: turfsurf på onsdag 28. september 2016, klokken 08:18
Spørsmål til dere som kjører med hengerfeste permanent, er det kun latskap, eller er det for kontinuerlig behov?
Det er kronglete å sette på hengerfeste, særlig i mørket. Og det ligger vel nederst i bagasjebrønnen og mye må stables unna for å finne det fram. Men hengersesongen for meg er vår og høst, så jeg tar nok hengerfestet av innimellom slik at det ikke gror fast.
Jeg hadde en lengre tur med henger i dag. Det var gøy og alt gikk fint. Flott at autopilot kan brukes når man slår av tauemodus. Jeg slet litt med å sjekke lysene på hengeren -- bilen slår av lysene før man rekker rundt dersom ikke følg-meg-hjem instillingen for lyset er på. Men, jo: hengerlysene er på selvom man slår av hengermodus.
Bakoverkameraet fungerer bra underveis slik at jeg kan dobbeltsjekke at bremsene på hengeren ikke står på.
Henger-symbolet som kommer opp på skjermen når el-kontakten er koblet til ser feil ut. Det er bilde av en campingvogn og der er jo ikke det jeg kjører med?! Her trengs det visuell opprydning, og kanskje et nytt brukervalg.
Jeg savner også at bilen forteller meg om lysene (f.eks. blinklysene) fungerer. Min 2004 Landrover Freelander viser meg dette, den måler vel strømmen som går ut gjennom hengerkontakten.
Dagens geniale idé er at radaren bak kunne måle vinkel på henger i forhold til bilen. Dette ville gjøre det enklere å rygge rett bakover, og også å svinge. En advarsel kunne komme opp dersom vinkelen blir for stor. Autopiloten kunne også tatt over dersom ting blir for ille. Automatisk lukeparkering med henger i versjon 9.0 blir bra!
Skrevet av: petersv på onsdag 05. oktober 2016, klokken 06:59
Skrevet av: eha på onsdag 05. oktober 2016, klokken 09:26
Skrevet av: Go-carter på onsdag 05. oktober 2016, klokken 12:17
Sitat fra: eha på onsdag 05. oktober 2016, klokken 09:26
Er det ikke ultrasoniske sensorer bak, slik som på sidene?
Det er det i forbindelse med ryggesensor, selv om de kanskje ikke er dødsens presise. Uansett hadde det vært null problem å programmere et tilhengerryggeprogram basert på ryggekamera, og iallefall ikke hvis man i tillegg benytter seg av ryggesensorene. Utfordringen er nok å lage et slikt program som hensyntar alle slags konfigurasjoner av hengere i form av lengder, bredde, akselavstand, boggi/enkel aksel, etc. Det kunne sikkert vært programmert et "veiledende" program (Dette har vel VW?), men hylekoret blir vel stort om det ikke er AI der også... ::)
Skrevet av: eha på onsdag 05. oktober 2016, klokken 12:29
Sitat fra: Go-carter på onsdag 05. oktober 2016, klokken 12:17Sitat fra: eha på onsdag 05. oktober 2016, klokken 09:26
Er det ikke ultrasoniske sensorer bak, slik som på sidene?
Det er det i forbindelse med ryggesensor, selv om de kanskje ikke er dødsens presise. Uansett hadde det vært null problem å programmere et tilhengerryggeprogram basert på ryggekamera, og iallefall ikke hvis man i tillegg benytter seg av ryggesensorene. Utfordringen er nok å lage et slikt program som hensyntar alle slags konfigurasjoner av hengere i form av lengder, bredde, akselavstand, boggi/enkel aksel, etc. Det kunne sikkert vært programmert et "veiledende" program (Dette har vel VW?), men hylekoret blir vel stort om det ikke er AI der også... ::)
Sett på ønsket henger. Parker rett. Kalibrer. Kjør litt svinger mens den sluttfører automatisk kalibrering ;)
Skrevet av: petersv på torsdag 06. oktober 2016, klokken 06:34
Skrevet av: eha på torsdag 06. oktober 2016, klokken 12:23
Sitat fra: petersv på torsdag 06. oktober 2016, klokken 06:34
VAG har vel dette i dag, så fullt mulig. Men tviler ekstremt sterkt på at det kommer på Tesla noen gang... dessverre.
Enig i dette. Dessverre. Vi har flere beviser på at Tesla nedprioriterer hengerfeste, blant annet tiden det tok før Tesla kunne levere en bil med hengerfeste, samt at da det endelig kom er det ikke svingbart eller automatisk.
Skrevet av: Go-carter på torsdag 06. oktober 2016, klokken 15:11
Sitat fra: eha på torsdag 06. oktober 2016, klokken 12:23Sitat fra: petersv på torsdag 06. oktober 2016, klokken 06:34
VAG har vel dette i dag, så fullt mulig. Men tviler ekstremt sterkt på at det kommer på Tesla noen gang... dessverre.
Enig i dette. Dessverre. Vi har flere beviser på at Tesla nedprioriterer hengerfeste, blant annet tiden det tok før Tesla kunne levere en bil med hengerfeste, samt at da det endelig kom er det ikke svingbart eller automatisk.
Men - jeg trøster meg med at det er vel bare snakk om måneder før en 3.part (Westfalia kanskje?) lager sitt eget hengerfeste til X, som helt sikkert innehar disse funksjonene. Viser vi et behov/ønske, så kommer det til å lages :)
Skrevet av: Egil Kåre på søndag 09. oktober 2016, klokken 06:25
Verre er det med kabeltilkoblingen. Da måtte jeg på rygg, spesielt for å få på plass en overgang fra 13-7 polet.
Elendig løsning!
Noen som vet om det finnes en overgangsløsning som gjør kabelen mer tilkoblingsvennlig, lettere å nå tak i?
Skrevet av: Nasatech på søndag 09. oktober 2016, klokken 17:39
Jeg vet det ikke er optimalt, men syntes mange klager for bagatell. Greit at bilen er dyr og burde hatt elektrisk hengefeste, men det er en elbil med hengefeste. Vi burde vel egentlig være takknemlig for at vi har fått muligheten?
Digger å kjøre min bil med henger. Bruker det nesten hver uke og får mange hyggelige kommentarer!
Skrevet av: ingehn på søndag 09. oktober 2016, klokken 19:19
Ledningen var grei å sette på. Hos meg skal platen på støpselet peke i kjøreretningen, settes så inn i kontakten og dreies mot klokken slik jeg er vant til, men selvfølgelig uvant og litt knotete første gang jeg gjør det.
Jeg er enig i at systemet er tungvint i forhold til det moderne biler i dag har, men når man blir vant til det hele, vil det gå langt raskere selv om jeg regner med å måtte sette meg på bakken for å få det til. Den prisen betaler jeg for å kunne ha muligheten for å trekke over 2 tonn. Selve kjøringen av en boggietilhenger gikk upåklagelig og ryggingen med kameraet gir full kontroll over tilhengerens svingutslag. Om kort tid skal jeg kjøre Oslo-Molde med biltilhenger med piano og er spent på strømforbruket.
Skrevet av: Nasatech på søndag 09. oktober 2016, klokken 19:32
Skrevet av: Nasatech på fredag 21. oktober 2016, klokken 12:58
Kjøpte koffert på Clas Ohlsson til 399 kroner. Veldig enkelt å ta ut mønsteret. Gjorde deg mens jeg var på SC i Sverige.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161021/ddda6b236d8acf9fc6e2ea16d287952a.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161021/c591364413f34fe76de61f183628fee9.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161021/83a7667f0310b26a787a74fed7aa2163.jpg)
Skrevet av: Svein R. Aarvik på lørdag 22. oktober 2016, klokken 15:55
Å ha en løsning hvor det først er vanskelig å få av beskyttelsesplaten, og så ned på kne for å få inn festet og å få koblet det elektriske. Det krever enten å ha med liggeunderlag eller kjeledress for ikke å bli møkket med vanlige klær.
Dette skulle Tesla ha gjort bedre!
Hvis det kommer en løsning som forenkler prosedyren med hengerfestet av og på, så kjøper jeg med en gang!
Skrevet av: jkirkebo på lørdag 22. oktober 2016, klokken 16:19
Sitat fra: Svein R. Aarvik på lørdag 22. oktober 2016, klokken 15:55
Hengerfesteløsningen står IKKE i stil med alt det andre høyteknologiske som er lagt inn i bilen.
Å ha en løsning hvor det først er vanskelig å få av beskyttelsesplaten, og så ned på kne for å få inn festet og å få koblet det elektriske. Det krever enten å ha med liggeunderlag eller kjeledress for ikke å bli møkket med vanlige klær.
Dette skulle Tesla ha gjort bedre!
Hvis det kommer en løsning som forenkler prosedyren med hengerfestet av og på, så kjøper jeg med en gang!
Kunne sikkert vært gjort mer elegant, men personlig har jeg alltid også behov for arbeidsklær når jeg har behov for hengerfeste. Går altså hånd i hånd dette ;)
Skrevet av: Egil Kåre på søndag 23. oktober 2016, klokken 08:00
Men løsningen på TMX er og blir antikvarisk og skuffende håpløs uansett - med eller uten kjeledress!
Ikke minst er el-tilkoblingen en plundrete affære, spesielt i perioder der hengerfestet er ofte i bruk og bakken er våt. Som p.t. hyttebygger vet jeg noe om dette.
Når elbilens store fornyer Tesla nå en gang valgte å utstyre X'en med hengerfeste, burde de selvfølgelig ikke bare 'slenge på' en elendig 90-tallsløsning som dette, men noe mer brukervennlig - om enn nødvendigvis ikke like sexy som f.eks. Mercedes gjør det (legg også merke til el-tilkoblingen):
https://youtu.be/QUvSKIyTtuA
Skrevet av: Bjoris på søndag 23. oktober 2016, klokken 09:24
Skrevet av: Mr.TMX på søndag 23. oktober 2016, klokken 16:49
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161023/3d9683c9a166f32d58c3d59e344b75dc.png)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: jlan på mandag 24. oktober 2016, klokken 08:30
Sitat fra: howcome på onsdag 05. oktober 2016, klokken 00:43Jeg har hatt "Trailer mode" av litt, men i god driv oppover i en undersjøisk tunnel i går gikk plutselig hele skjermen i rødt, og jeg fikk en melding, noe slikt som: "Heavy load detected, trailer mode engaged".
Flott at autopilot kan brukes når man slår av tauemodus.
Skrevet av: Laaaban på onsdag 30. november 2016, klokken 12:26
Hva er den lille ekstra ledningen som følger med hengerfeste?
Skrevet av: Nasatech på onsdag 30. november 2016, klokken 13:24
Sitat fra: Laaaban på onsdag 30. november 2016, klokken 12:26
Ønsker å kjøre med hengerfeste permanent montert på bilen, men ser for meg at det blir veldig møkkete når man kjører uten deksel? Noen som har erfaring med det? Evnt laget en løsning hvor man lager hull i dekselet for hengerfeste og elektrisk tilkobling?
Hva er den lille ekstra ledningen som følger med hengerfeste?
Ikke gjør det. Bilen er så stygg med det på :(
Skrevet av: jlan på onsdag 30. november 2016, klokken 13:37
Sitat fra: Laaaban på onsdag 30. november 2016, klokken 12:26"A pigtail that's meant to be spliced onto an aftermarket trailer brake controller, It plugs into a socket hidden under the dash"
Hva er den lille ekstra ledningen som følger med hengerfeste?
Skrevet av: Frodebo på onsdag 30. november 2016, klokken 16:18
Sitat fra: Nasatech på fredag 21. oktober 2016, klokken 12:58
La dette ut på Facebook gruppen også, men vet det ikke er alle som de der.
Kjøpte koffert på Clas Ohlsson til 399 kroner. Veldig enkelt å ta ut mønsteret. Gjorde deg mens jeg var på SC i Sverige.
Supert - må ha denne. 399,- - det betyr altså at dette er den minste varianten av disse koffertene?
Skrevet av: Nasatech på onsdag 30. november 2016, klokken 16:37
Sitat fra: Frodebo på onsdag 30. november 2016, klokken 16:18Sitat fra: Nasatech på fredag 21. oktober 2016, klokken 12:58
La dette ut på Facebook gruppen også, men vet det ikke er alle som de der.
Kjøpte koffert på Clas Ohlsson til 399 kroner. Veldig enkelt å ta ut mønsteret. Gjorde deg mens jeg var på SC i Sverige.
Supert - må ha denne. 399,- - det betyr altså at dette er den minste varianten av disse koffertene?
Oi. Det husker jeg ikke. Men den er ikke veldig stor. Akkurat så festet passer.
Skrevet av: Frodebo på torsdag 01. desember 2016, klokken 20:36
Sitat fra: Nasatech på onsdag 30. november 2016, klokken 16:37Sitat fra: Frodebo på onsdag 30. november 2016, klokken 16:18Sitat fra: Nasatech på fredag 21. oktober 2016, klokken 12:58
La dette ut på Facebook gruppen også, men vet det ikke er alle som de der.
Kjøpte koffert på Clas Ohlsson til 399 kroner. Veldig enkelt å ta ut mønsteret. Gjorde deg mens jeg var på SC i Sverige.
Supert - må ha denne. 399,- - det betyr altså at dette er den minste varianten av disse koffertene?
Oi. Det husker jeg ikke. Men den er ikke veldig stor. Akkurat så festet passer.
Ble litt i tvil, men det er kanskje fordi prisen er gått opp? Men for å være sikker - det er denne du snakker om? http://www.clasohlson.com/no/Koffert/Pr314142000
Skrevet av: Nasatech på torsdag 01. desember 2016, klokken 21:06
Sitat fra: Frodebo på torsdag 01. desember 2016, klokken 20:36Sitat fra: Nasatech på onsdag 30. november 2016, klokken 16:37Sitat fra: Frodebo på onsdag 30. november 2016, klokken 16:18Sitat fra: Nasatech på fredag 21. oktober 2016, klokken 12:58
La dette ut på Facebook gruppen også, men vet det ikke er alle som de der.
Kjøpte koffert på Clas Ohlsson til 399 kroner. Veldig enkelt å ta ut mønsteret. Gjorde deg mens jeg var på SC i Sverige.
Supert - må ha denne. 399,- - det betyr altså at dette er den minste varianten av disse koffertene?
Oi. Det husker jeg ikke. Men den er ikke veldig stor. Akkurat så festet passer.
Ble litt i tvil, men det er kanskje fordi prisen er gått opp? Men for å være sikker - det er denne du snakker om? http://www.clasohlson.com/no/Koffert/Pr314142000
Stemmer. Står 40-8469 på min kvittering også :)
Skrevet av: Kim Kim på onsdag 07. desember 2016, klokken 10:58
Denne må vel bli tungsolgt på bruktmarkedet? Greit at man selv ikke har behov for tilhengerefeste, men hvem kjøper denne bilen til 1,1mill uten å legge 6000 på hengerfeste?
Kan det ettermonteres?
https://www.tesla.com/no_NO/new/5YJXCCE26GF022436?redirect=no
Skrevet av: Nasatech på onsdag 07. desember 2016, klokken 10:59
Sitat fra: Kim Kim på onsdag 07. desember 2016, klokken 10:58
Hei
Denne må vel bli tungsolgt på bruktmarkedet? Greit at man selv ikke har behov for tilhengerefeste, men hvem kjøper denne bilen til 1,1mill uten å legge 6000 på hengerfeste?
Kan det ettermonteres?
https://www.tesla.com/no_NO/new/5YJXCCE26GF022436?redirect=no
Jeg så den jeg også. Har hørt at man ikke kan ettermontere, men ikke sjekket med Tesla selv.
Skrevet av: Kim Kim på onsdag 07. desember 2016, klokken 13:13
Skrevet av: hnrk på onsdag 07. desember 2016, klokken 13:17
Sitat fra: Kim Kim på onsdag 07. desember 2016, klokken 13:13
Sjekket med Tesla nå, kan ikke ettermonteres dessverre.
Kan ikke, eller vil ikke?
Det er merkelig om skruehull ikke er i chassiet allerede, det gir jo ikke mening å bygge ulike rammer på fabrikken
Skrevet av: eb på onsdag 07. desember 2016, klokken 14:37
Sitat fra: hnrk på onsdag 07. desember 2016, klokken 13:17Sitat fra: Kim Kim på onsdag 07. desember 2016, klokken 13:13
Sjekket med Tesla nå, kan ikke ettermonteres dessverre.
Kan ikke, eller vil ikke?
Det er merkelig om skruehull ikke er i chassiet allerede, det gir jo ikke mening å bygge ulike rammer på fabrikken
Jeg sjekket med selger i Bergen og fikk forsikringer om at ettermontering var mulig - de ventet bare på deler. Mulighet for ettermontering var en klar forutsetning for kjøp av demobil for min del, så nå blir det jo relativt spennende å se hvem av dem som har rett...
Skrevet av: Øggen på onsdag 07. desember 2016, klokken 15:53
Skrevet av: Kim Kim på onsdag 07. desember 2016, klokken 20:12
Sitat fra: eb på onsdag 07. desember 2016, klokken 14:37Sitat fra: hnrk på onsdag 07. desember 2016, klokken 13:17Sitat fra: Kim Kim på onsdag 07. desember 2016, klokken 13:13
Sjekket med Tesla nå, kan ikke ettermonteres dessverre.
Kan ikke, eller vil ikke?
Det er merkelig om skruehull ikke er i chassiet allerede, det gir jo ikke mening å bygge ulike rammer på fabrikken
Jeg sjekket med selger i Bergen og fikk forsikringer om at ettermontering var mulig - de ventet bare på deler. Mulighet for ettermontering var en klar forutsetning for kjøp av demobil for min del, så nå blir det jo relativt spennende å se hvem av dem som har rett...
Jeg sjekket med Service center og har en mail på det. Stoler mer på de enn selgere. Teslas selgere har ofte imponert meg med deres mangel på kunnskap om produktet de selger. Dobbeltsjekket med SC i Sverige også så blir spennende å se hva de sier på fredag
Skrevet av: Kim Kim på fredag 09. desember 2016, klokken 08:56
Skrevet av: jlan på fredag 09. desember 2016, klokken 09:20
"Montering av tilhengerfeste
Kjøretøyfabrikanten fastsetter hvilken maksimal tilhengervekt kjøretøyet kan godkjennes for. Tilhengerfestet skal ha varig merking som angir fabrikat og største tillatte tilhengervekt. Personbil og varebil som får montert tilhengerfeste som er beregnet til biltypen, trenger ikke vises på en trafikkstasjon."
Skrevet av: Nasatech på fredag 09. desember 2016, klokken 09:36
Er heller ikke her: http://www.itanywhere.no/Elbil-reg.php?car=TESLA%20MOTORS%20MODEL%20X&mnd=%25&year=%25
Skrevet av: Kim Kim på fredag 09. desember 2016, klokken 09:58
Sitat fra: Nasatech på fredag 09. desember 2016, klokken 09:36
Prøvde å sjekke 5YJXCCE26GF022436 hos Vegvesen.no, men den har faktisk ikke vært registrert i Norge ennå. Så demobil har det ikke vært. Bare utstilling. Det må jo være en fin bil å kjøpe ;)
Er heller ikke her: http://www.itanywhere.no/Elbil-reg.php?car=TESLA%20MOTORS%20MODEL%20X&mnd=%25&year=%25
Den kommer til Norge 15 desember, er en avbestillt bil tror jeg.
Skrevet av: tk74 på fredag 16. desember 2016, klokken 13:57
Skrevet av: Nasatech på fredag 16. desember 2016, klokken 15:03
Skrevet av: jlan på fredag 16. desember 2016, klokken 15:38
Skrevet av: Bjoris på lørdag 17. desember 2016, klokken 05:10
Skrevet av: Hovda på lørdag 17. desember 2016, klokken 13:29
Sitat fra: Øggen på onsdag 07. desember 2016, klokken 15:53
Ej e ganske sikker på at det kun går på vilje. Alle bilane e like, og hulla i ramma e der. Ej he bestillt med krok, men skal bytte den i en mekanisk svingbar sak fra samme produsent.
Helt supert om det er mulig å få til, jeg vil også ha en slik løsning.
Kan gi info om hvor du kjøper dette fra og pris?
Skrevet av: Kim Kim på mandag 19. desember 2016, klokken 10:49
Om man skal montere dette i etterhånd er det vel ikke kabler på plass heller? Man kan vel ikke akkurat bare tjuvkoble kablene på bremselysene som i gamledager lenger?
Det betyr kanskje at det bare er Tesla som kan montere og konfigurere?
Skrevet av: Leafy på mandag 19. desember 2016, klokken 11:40
Skrevet av: Skjøteledning på mandag 19. desember 2016, klokken 12:09
Skrevet av: jkirkebo på mandag 19. desember 2016, klokken 12:09
Sitat fra: Leafy på mandag 19. desember 2016, klokken 11:40
Er ikke bilen levert med dette fra fabrikk står det 0 i vognkortet. Om det ettermonteres må bilen vises og det utstedes nytt vognkort. Forutsatt at Tesla godkjenner ettermontering.
Noe de ikke gjør, etter hva jeg har hørt. Mao. viktig å krysse av for dette ved bestilling, hvis ikke synker bruktverdien drastisk.
Skrevet av: Kim Kim på mandag 19. desember 2016, klokken 12:20
Tesla har "Towinghitch retrofitted" i sine servicesystemer, men er usikkert på om det noen gang kommer for det.
De må få typegodkjent bilen for dette , og det er vel en prosess man aldri vet om de gidder å gjennomføre eller ikke.
Skrevet av: Nasatech på mandag 19. desember 2016, klokken 12:29
Sitat fra: Kim Kim på mandag 19. desember 2016, klokken 12:20
Gjelder da en demobil uten hengerfeste, at det er en nobrainer ved bestilling er ikke så vanskelig å forstå :)
Tesla har "Towinghitch retrofitted" i sine servicesystemer, men er usikkert på om det noen gang kommer for det.
De må få typegodkjent bilen for dette , og det er vel en prosess man aldri vet om de gidder å gjennomføre eller ikke.
Er dette de bilene du ser på som du snakket om på FB? Får du så mye i rabatt så er de vel villig til å gjøre hva som helst for å få hengerfeste på den også ;)
Skrevet av: Kim Kim på mandag 19. desember 2016, klokken 12:45
Nei, dette er faktisk en tredje bil med AP2 uten rabatt. Er en inventory til 1 087 000. Jeg kan ikke forstå hvem som spesifiserte den med oppgradert lader og ikke hengerfeste til 6K for den prisen. Jeg vurderer den for å slippe å vente til mars om hengerfeste kan ettermonteres
Skrevet av: Nasatech på mandag 19. desember 2016, klokken 12:56
Sitat fra: Kim Kim på mandag 19. desember 2016, klokken 12:45
Hei
Nei, dette er faktisk en tredje bil med AP2 uten rabatt. Er en inventory til 1 087 000. Jeg kan ikke forstå hvem som spesifiserte den med oppgradert lader og ikke hengerfeste til 6K for den prisen. Jeg vurderer den for å slippe å vente til mars om hengerfeste kan ettermonteres
Ser den. Får du referral rabatt i tillegg til showroom eller er showroom total rabatt? Har en venninne som har fått tilbud på en bil med 50'i rabatt, men hun vil heller ha Model X. Sa hun kunne få de 8 ekstra, hvis det da fungerer
Skrevet av: Kim Kim på mandag 19. desember 2016, klokken 13:13
Man får 8000 i henvisningsrabatt så 1 079 000, men er ingen showroomrabatt på denne da det er en uavhentet bil som er helt ny. Selges 400 kroner rimligere enn konfigurator bare
Edit: Og henvisningsrabatt fungerer på alle med showroomrabatt også, så man får 8K ekstra
Skrevet av: Nasatech på mandag 19. desember 2016, klokken 13:16
Sitat fra: Kim Kim på mandag 19. desember 2016, klokken 13:13
Hei
Man får 8000 i henvisningsrabatt så 1 079 000, men er ingen showroomrabatt på denne da det er en uavhentet bil som er helt ny. Selges 400 kroner rimligere enn konfigurator bare
Edit: Og henvisningsrabatt fungerer på alle med showroomrabatt også, så man får 8K ekstra
OK. Greit å vite. Er på 6 henvisninger så hadde vært digg med den siste ;)
400 kroner var ikke mye
Skrevet av: Kim Kim på tirsdag 18. juli 2017, klokken 20:13
Skrevet av: snd på onsdag 09. august 2017, klokken 21:39
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=99243396&fks=99243396 (https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=99243396&fks=99243396)
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=101831824&fks=101831824 (https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=101831824&fks=101831824)
Skrevet av: olavxxx på torsdag 10. august 2017, klokken 00:40
Sitat fra: snd på onsdag 09. august 2017, klokken 21:39
Har snoket litt på finn.no og finner en ansatt hos Tesla som påstår at hengerfeste kan monteres. Han nevner at han er ansatt i en Roadster annonse...
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=99243396&fks=99243396 (https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=99243396&fks=99243396)
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=101831824&fks=101831824 (https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=101831824&fks=101831824)
Viktig å dobbeltsjekke, den må både monteres og de må aktivere det i software (tow mode).
Skrevet av: Tore_tang på onsdag 11. oktober 2017, klokken 09:14
Er det noen som har fått tak i en forlenger til el kontakten- gjerne med vinkel slik at en slipper å ligge på bakken og sette inn tilhengerkontakten?
Skrevet av: eha på onsdag 11. oktober 2017, klokken 13:22
Skrevet av: Nasatech på onsdag 11. oktober 2017, klokken 13:24
Sitat fra: eha på onsdag 11. oktober 2017, klokken 13:22
Føler du det er nødvendig? Jeg lærte iallfall å føle meg frem ganske greit etter et par til-/frakoblinger. Har lært meg hvilken vei "sporet" stikker osv. :)
Enig med deg. Ikke noe problem hverken med selve festet eller med ledning.
Skrevet av: Tore_tang på onsdag 11. oktober 2017, klokken 16:37
Skrevet av: Leafy på onsdag 11. oktober 2017, klokken 17:09
Skrevet av: geear på onsdag 11. oktober 2017, klokken 21:46
Sitat fra: Tore_tang på onsdag 11. oktober 2017, klokken 16:37Jeg syns det er ganske utrolig at Tesla ikke har klart å få på plass en slik løsning. Det kunne de bare kjøpt fra en eller annen produsent og boltet fast.. Det har vært semi-automatisk variant på markedet i sikkert 15 år nå, og fungerer veldig bra.
Okei, jeg synes det er utrolig knotete, spesielt med sykkelstativet (som er 90% av bruken) som henger tett på fangeren. Har en kompis med en ny XC 90 (nei jeg ville ikke byttet) hvor hengerfestet er svingbart og kontakten står i siden på hengerfestet- det er jo mye mer brukervennlig.
Skrevet av: eha på fredag 13. oktober 2017, klokken 10:47
Sitat fra: gr på onsdag 11. oktober 2017, klokken 21:46Sitat fra: Tore_tang på onsdag 11. oktober 2017, klokken 16:37Jeg syns det er ganske utrolig at Tesla ikke har klart å få på plass en slik løsning. Det kunne de bare kjøpt fra en eller annen produsent og boltet fast.. Det har vært semi-automatisk variant på markedet i sikkert 15 år nå, og fungerer veldig bra.
Okei, jeg synes det er utrolig knotete, spesielt med sykkelstativet (som er 90% av bruken) som henger tett på fangeren. Har en kompis med en ny XC 90 (nei jeg ville ikke byttet) hvor hengerfestet er svingbart og kontakten står i siden på hengerfestet- det er jo mye mer brukervennlig.
Takk for din mening. I fremtiden kan du kanskje bidra konstruktivt til denne tråden, og da foreslår jeg at du leser gjennom tråden slik at vi slipper repeterende "jeg synes at" og andre former for syting som vi har sett mange ganger før. Det forkludrer innholdet og gjør det vanskeligere for andre å finne informasjon.
Skrevet av: geear på fredag 13. oktober 2017, klokken 12:13
Sitat fra: eha på fredag 13. oktober 2017, klokken 10:47Åhoi, og her har jeg gått rundt og trodd at jeg havnet inn på et diskusjonsforum og en tråd hvor man diskuterte tilhengerfeste til Model X. 8)
Takk for din mening. I fremtiden kan du kanskje bidra konstruktivt til denne tråden, og da foreslår jeg at du leser gjennom tråden slik at vi slipper repeterende "jeg synes at" og andre former for syting som vi har sett mange ganger før. Det forkludrer innholdet og gjør det vanskeligere for andre å finne informasjon.
Skrevet av: eha på fredag 13. oktober 2017, klokken 12:16
Sitat fra: gr på fredag 13. oktober 2017, klokken 12:13Sitat fra: eha på fredag 13. oktober 2017, klokken 10:47Åhoi, og her har jeg gått rundt og trodd at jeg havnet inn på et diskusjonsforum og en tråd hvor man diskuterte tilhengerfeste til Model X. 8)
Takk for din mening. I fremtiden kan du kanskje bidra konstruktivt til denne tråden, og da foreslår jeg at du leser gjennom tråden slik at vi slipper repeterende "jeg synes at" og andre former for syting som vi har sett mange ganger før. Det forkludrer innholdet og gjør det vanskeligere for andre å finne informasjon.
Ja, men du ignorerer at det allerede har vært diskutert :police: Innrøm det! ;D